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Écrit par fred.bzh
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Vendredi, 25 Mai 2012 22:51 |
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http://www.unica-strada.com/annonces/
Alfanatiques vous annonce son nouveau partenariat avec le site Unica Strada, Le site des passionnés de l'automobile italienne.
Retrouvez sur le lien ci dessus, la rubrique sur les annonces GRATUITES concernant les voitures italiennes. Bonne lecture... :)
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Écrit par Magma
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Lundi, 08 Février 2010 12:54 |
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Bonjour à tous et bienvenue sur le site des Alfanatiques.
Nous espérons que vous trouverez ici à la fois un lieu d'échange, de discussion, ainsi que des articles et dossiers sur l'ensemble de la gamme Alfa Romeo. Par ailleurs, nous vous proposons aussi, grâce à votre aide, une banque de tutoriaux mise à jour régulièrement.
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Écrit par Didier25
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Mercredi, 09 Septembre 2009 16:05 |
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Pack visibilité, il appellent ça chez Alfa ! Si comme moi, vous avez n'importe quoi au niveau du fonctionnement de votre capteur de pluie, voici comment le démonter et éventuellement améliorer le fonctionnement (évidemment, la manœuvre est hasardeuse et peut le cas échéant ruiner définitivement le fonctionnement de la fonction principale !) :
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Écrit par fred.bzh
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Mercredi, 10 Juin 2009 22:01 |
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Voici comment effectuer le changement du filtre a gasoil sur un 2.4 version 20V. La voiture est équipé d'un capteur de présence d'eau dans le gasoil (enfin je suppose que c'est cela). Attention, c'est un tuto no smoking, 
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Écrit par fred.bzh
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Mercredi, 14 Janvier 2009 14:51 |
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La problématique est la suivante : j'ai mon voyant de préchauffage qui clignote après le démarrage. Il y a surement une ou des bougies HS. Combien j'en achète , le mieux c'est de les tester avant Au prix ou elles sont, je ne vais pas les changer toutes (les miennes ont toutes 3 1/2 ans!!) Comment faire, le mieux (pour moi) c'est de les tester sans les démonter, car c'est très pénible. J'utilise donc le boitier de préchauffage qui centralise le tout. La bougie doit avoir une résistance d'environ 0.6 ohm. |
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Écrit par Didier25
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Mercredi, 09 Septembre 2009 16:23 |
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Pour la 159, il s'agit ici du montage de l'attelage ainsi que le câblage particulier de la prise de raccordement de la remorque.
J'ai choisi le Modèle Brinkmatic 476700 et vous aurez en plus des infos sur l'Atnor 3823R.
Bon courage !
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Écrit par fred.bzh
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Mercredi, 10 Juin 2009 22:35 |
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Bon, je commence ici une série de tutos sur l'entretien du 2.4 en version 175. Comme l'a fait à son époque blitz (et d'autres après lui) sur le 136, je suis la lignée des tutos "qui tue la mort". Ils m'ont bien aidé, à moi de rendre la pareille. A suivre bien sûr :
- le changement du filtre à gasoil,
- le nettoyage du débimètre et le changement du filtre à air,
- le nettoyage de l'EGR.
Place a la mécanique !
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Écrit par viddaalfa
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Mercredi, 14 Janvier 2009 15:33 |
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Une bonne galère quotidienne a résoudre, une de mes commande a distance ne fonctionne plus. J'ai bien sur vérifier (échangé) la pile, ce n'est pas cela. J'ai l'impression que le bouton est mort il reste enfoncer dans le fond. Il n'y a pas d'autre solution que d'ouvrir la bête. |
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Écrit par RV21
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Mercredi, 29 Octobre 2008 22:50 |
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Vous avez besoin d'info sur la pression d'huile ou sur la pression du turbo... suivez le guide.
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