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[155] problème de clim  
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cuero sportivo
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MessagePosté le: Jeu Juin 26, 2008 21:47    Sujet du message: [155] problème de clim Répondre en citant
Salut, bon mon premier problème arrive... Sad
La ventilation de la clim/chauffage ne fonctionne plus....
C'est une clim auto...
j'ai regarder le fusible, il est OK.
Je ne sais plus trop ou regarder Confused
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alfistino
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MessagePosté le: Jeu Juin 26, 2008 21:51    Sujet du message: Répondre en citant
fais comme moi
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fred.bzh
Allo ? Le 118 ?


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MessagePosté le: Jeu Juin 26, 2008 22:34    Sujet du message: Répondre en citant
Problème de contact sur le relai ou le commutateur ?
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cuero sportivo
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MessagePosté le: Jeu Juin 26, 2008 22:39    Sujet du message: Répondre en citant
Ils se trouvent où sur un 2.5 TD ??
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MessagePosté le: Sam Juin 28, 2008 08:45    Sujet du message: Répondre en citant
up ?? il fait chaud... Laughing
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MessagePosté le: Sam Juin 28, 2008 11:35    Sujet du message: Répondre en citant
Chez toi aussi ? Je crois que c'est partout pareil en France

































Oups, je suis déjà loooiiiinnnnn Mr. Green
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magio
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MessagePosté le: Sam Juin 28, 2008 22:33    Sujet du message: Répondre en citant
Salut,

J'avais eu le pb sur une Dedra, proche et peu fiable cousine de la 155.

Ça venait d'un circuit électronique avec des ailettes de refroidissement qui se trouve vissé sous le ventilo de chauffage. (accessible moyennant un torticoli tenace et une bonne suée en prime l'été) ça régule le flux d'air en fonction de la température. Si il crame, plus de ventilo !

Je me souvient avoir payé ce machin dans les 80€ neuf, mais ça peut se trouver en casse en cherchant, c'est commun a pas mal d'Alfialancia, Thema, Croma, Tempra etc du moment qu'il y a une clim OU un chauffage auto, pas forcément les deux.

Dernière édition par magio le Sam Juin 28, 2008 22:37; édité 1 fois
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MessagePosté le: Sam Juin 28, 2008 22:36    Sujet du message: Répondre en citant
Merci je vais voir de ce coté là alors. Wink
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MessagePosté le: Sam Juin 28, 2008 22:42    Sujet du message: Répondre en citant
A propos, je me souviens que pour démonter le ventilo, il suffit de le tenir fermement et de le dévisser d'un quart de tour; c'est beaucoup plus accessible !!

Je ne l'ai appris qu'après avoir fait la réparation Mad Very Happy
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MessagePosté le: Sam Juin 28, 2008 22:45    Sujet du message: Répondre en citant
merci Laughing
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MessagePosté le: Dim Juin 29, 2008 21:51    Sujet du message: Répondre en citant
En fait il y avait un faux contact à coté du calculateur Rolling Eyes
c'est donc régler
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