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polux4277 TomTom Sawyer

Age: 29 Véhicule: 156 SW Nero Jarama - 1.9 JTDm 16V - 140 Ch, Repro à 170 Ch Humeur:  Inscrit le: 16 Déc 2006 Messages: 1559 Localisation: Bailly Romainvilliers
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Niveau: 33
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Posté le: Mar Juil 14, 2009 17:01 Sujet du message: |
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Je t'ai dis une connerie sur le fil gris, on peut en effet commander l'ouverture du coffre avec celui ci.
Donc ca change un peu la configuration, on peut donc protéger le capôt et le fil qui arrivera du moteur on le branchera en rajoutant une diode avec les autres fils des contacteurs de portes. _________________ Inutile de mettre des chevaux sous le capot, s'il y a un âne au volant !
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polux4277 TomTom Sawyer

Age: 29 Véhicule: 156 SW Nero Jarama - 1.9 JTDm 16V - 140 Ch, Repro à 170 Ch Humeur:  Inscrit le: 16 Déc 2006 Messages: 1559 Localisation: Bailly Romainvilliers
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Posté le: Mar Juil 14, 2009 17:10 Sujet du message: |
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Le résumé de ce qu'il te faut :
- 8 Diodes 1A
- 1 Relais 12V
- 1 contacteur Capôt.
- 1 fer à souder + Etaim
- Tournevis pour démontage et autre outils...
Les connexions :
- Le fil rouge de l'alarme au + de la batterie
- Le fil noir de l'alarme au - de la batterie
- Le fil bleu de ton alarme tu vas le brancher comme ca :
Sur le connecteur B, position 1 et 3 (infos porte avant D et G)
Sur le connecteur C, position 7,13,14 (infos portes arrières D et G et coffre)
Le fil en provenance du contacteur capôt du moteur
- Le fil gris sur la commande du moteur d'ouverture du coffre
- Les 2 fils marron au niveau de la boite à fusible sur un fil bleu et un fil bleu/noir.
- Le fil Rose commandera un relais qui lui sera relié à ta sirène dans le capôt.
- Les fils jaune et jaune noir de l'alarme tu vas les mettre à la masse
- Le fil blanc (Fermeture) sur le connecteur C en position 6
- Le fil blanc noir (ouverture) sur le connnecteur C en position 15
Voila, ca devrait fonctionner normallement.
ATTENTION, les infos que je te donne sont sans vérification sur la voiture. Je me base sur un modèle 2004 mais je ne pense pas qu'il y ai eu beaucoup de modif au niveau électrique entre les différentes phases. Dans tous les cas il faut que tu vérifies avant les infos du véhicule (polarité etc...).
Ne SOUDE RIEN avant d'avoir fait des tests, ca simplifie la chose en cas d'erreur.
Si vraiment tu es en galère, je pars pour 4 semaines en vacances mais suis de retour mi-Aout, au pire on peut essayer de se caler un RDV pour te filer un coup de main.
Bon courage, et fait nous un topic avec des photos !!!*
A+ _________________ Inutile de mettre des chevaux sous le capot, s'il y a un âne au volant !
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Homeworld2006 Alfamaniaque

Age: 30 Véhicule: alfa 156 1.9 jtd 1999 252000 km Humeur:  Inscrit le: 07 Fév 2007 Messages: 321 Localisation: Amiens
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Niveau: 16
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Posté le: Mar Juil 14, 2009 20:01 Sujet du message: |
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merci beaucoup pour t'etre penché sur mon cas c'est tres sympas, je vais commander tous ca et m'y mettre avec photos biensur, et vraiment au pire des cas je te recontacte.
Merci encore mille fois _________________ alfa 156 quel bonheur |
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polux4277 TomTom Sawyer

Age: 29 Véhicule: 156 SW Nero Jarama - 1.9 JTDm 16V - 140 Ch, Repro à 170 Ch Humeur:  Inscrit le: 16 Déc 2006 Messages: 1559 Localisation: Bailly Romainvilliers
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manato Alfarniente

Véhicule:
Inscrit le: 10 Juin 2009 Messages: 110
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Niveau: 9
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Posté le: Mer Sep 23, 2009 20:40 Sujet du message: |
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Petit up.
Homeworld2006, l'alarme fonctionne bien??
Je compte m'en monter une aussi. _________________ ALFA 156 2.4 JTD 136 Ch 1999 + reprog
230000 km de tour de roue |
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Homeworld2006 Alfamaniaque

Age: 30 Véhicule: alfa 156 1.9 jtd 1999 252000 km Humeur:  Inscrit le: 07 Fév 2007 Messages: 321 Localisation: Amiens
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Posté le: Mar Fév 09, 2010 02:09 Sujet du message: |
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| manato a écrit: | Petit up.
Homeworld2006, l'alarme fonctionne bien??
Je compte m'en monter une aussi. |
salut dsl mais jerecois plus l'avertissement sur ma messagerie, bah disons que je l'ai toujours pas monté lol j'ai trop peur de me planter encore la mecanique ca va mais l'electronique et electricité ..................... _________________ alfa 156 quel bonheur |
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