[156] Durites aviation

[tyler92]

salut
comme je sent que je perd du mordant au freinage, je vais changer mon liquide de frein quand je trouverai le courage.

Puis parait que les durites deviennent poreuses avec le temps et de plus en plus elastique d'où la perte de freinage.

Tant qu'à changer les durites, quelqu'un a deja monter des trucs comme ca ?


http://www.racing-distribution.....7-156.html

merci

[alain147]

Je crois que ce type de durite est interdit, a confirmer
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" L' ESSENCE DU PLAISIR "

[Alfajac]

C'est ce que j'ai sur la titine.
Super top .. fonce, mais prends plutot des BF goodridge, question de qualité reconnue.
Ça permet d'avoir un temps de réaction a la pédale plus rapide ... moins besoin d'appuyer pour avoir du freinage si tu préfères.

J'avais ça sur mon ex 147 pour améliorer le freinage (en plus d'autres trucs)

Profites en pour changer ton liquide de freins .. prends un DOT4 amélioré (Motul RBF600 par ex).

A priori ça ne pose pas de probleme au passage CT.

IMPORTANT : gaffe au montage, bien purger le système de freinage !! sinon bonjour l'accident.
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-->> 156 GTA

http://alfajac.labrute.fr

[tyler92]

j'ai justement regardé sur le site goodridge et il n'y a pas pour la 156 1.9 JTD.
C'est les memes que sur le 2.4 ?
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[ji13]

sur mon alfett' j'ai monté des durites avia justement suite à une des nombreuses remarques en contre visite au CT et c'est passé à la contre visite. A mon avis c'est tout à fait autorisé.
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http://gffteam.free.fr

[clement33]

aucun problème pour le ct
mon gtv vient de le passer il y a moins d'un moi avec toutes les durits avia et RAS
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Rien ne se perd, rien ne se crée, tout se transforme