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[156] Le topic de l'amortisseur  
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fred.bzh
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MessagePosté le: Lun Mar 02, 2009 14:26    Sujet du message: [156] Le topic de l'amortisseur Répondre en citant

Bon je fait ici une petite récap des différents sujets qui ont été ouvert concernant les amortisseurs.

En effet, on distincte les versions classique, pack sport et certains amortisseurs spécifiques au 156 SW (le nivomat ou correcteur d'assiette).

Les sujets :

[156] changement des amortisseurs : cartouche seule ?
http://www.alfanatiques.com/forum/1-vt821.htm

[156]Rabaisser une 156
http://www.alfanatiques.com/forum/2-vt6929.html

[156] Comment assouplir un peu les suspensions d'un V6 ?
http://www.alfanatiques.com/forum/3-vt14286.html

[156] Quels amortisseurs?
http://www.alfanatiques.com/forum/3-vt13833.html

[156] Amortisseurs du pack sport
http://www.alfanatiques.com/forum/2-vt12324.htm

[156]Quand changer ses amortisseurs?
http://www.alfanatiques.com/fo.....t6739.html

Photos

Je rajoute en plus quelques photos de mesure faite sur mes 2 SW.

La grise n'a pas de nivomat et pas de pack sport. Elle est équipé en Monroe classique. Pour la noir, j'en sais encore rien.

Jantes 15

http://www.alfanatiques.com/forum/userpix/564_2009_0228_Divers_Alfa_0011_1.jpghttp://www.alfanatiques.com/forum/userpix/564_2009_0228_Divers_Alfa_0012_1.jpg
http://www.alfanatiques.com/forum/userpix/564_2009_0228_Divers_Alfa_0013_1.jpghttp://www.alfanatiques.com/forum/userpix/564_2009_0228_Divers_Alfa_0015_1.jpg
http://www.alfanatiques.com/forum/userpix/564_2009_0228_Divers_Alfa_0017_1.jpghttp://www.alfanatiques.com/forum/userpix/564_2009_0228_Divers_Alfa_0018_1.jpg
http://www.alfanatiques.com/forum/userpix/564_2009_0228_Divers_Alfa_0019_1.jpg

Jantes 17

http://www.alfanatiques.com/forum/userpix/564_2009_0228_Divers_Alfa_0001_1.jpghttp://www.alfanatiques.com/forum/userpix/564_2009_0228_Divers_Alfa_0002_1.jpg
http://www.alfanatiques.com/forum/userpix/564_2009_0228_Divers_Alfa_0003_1.jpghttp://www.alfanatiques.com/forum/userpix/564_2009_0228_Divers_Alfa_0005_1.jpg
http://www.alfanatiques.com/forum/userpix/564_2009_0228_Divers_Alfa_0006_1.jpghttp://www.alfanatiques.com/forum/userpix/564_2009_0228_Divers_Alfa_0008_1.jpg
http://www.alfanatiques.com/forum/userpix/564_2009_0228_Divers_Alfa_0009_1.jpghttp://www.alfanatiques.com/forum/userpix/564_2009_0228_Divers_Alfa_0010_1.jpg


Donc au final voici la différence de mesure :
GRISE Parechoc : 235mm / Coté véhicule (au niveau du joint de portière) 305mm
NOIR Parechoc : 205mm / Coté véhicule (au niveau du joint de portière) 275mm

Il y donc 30mm de différence. Donc pour ceux qui veulent jouer ou témoigner, je suis preneur de chiffre pour faire un petit inventaire des différents rabaissement en fonction des amortisseurs montés.
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MessagePosté le: Mer Mar 04, 2009 12:40    Sujet du message: Répondre en citant

pour ma part j'ais -45MM DEVANT et - 35MM DERRIERE en SPAX http://www.alfanatiques.com/forum/userpix/5308_av1277tp3_1.jpg
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MessagePosté le: Mer Mar 04, 2009 13:19    Sujet du message: Répondre en citant

Et tu as mis quoi comme amortos ?
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Interessé ? ca se passe => ici
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fred.bzh
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MessagePosté le: Lun Mar 09, 2009 14:02    Sujet du message: Répondre en citant

Pour répondre a alain :
Citation:

http://www.alfanatiques.com/forum/userpix/1668_Hauteur_chassis_1.jpg

Avant l' installation des ressorts courts Eibach pro-kit j' avais 38 cm et maintenant j' ai 35 cm.


Sur la grise (SW) et pour la même mesure :
390 AV - 405/410 AR

Sur la noir (SW)
350 AV - 375 AR

J'ai donc de toute évidence des ressorts courts sur la noir
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MessagePosté le: Lun Juil 13, 2009 10:36    Sujet du message: Répondre en citant

On a fait la mesure sur la 156 SW 2.4 TI en 17 pouces de kciroy. Il a aussi 350 mm a l'avant.
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MessagePosté le: Mar Sep 01, 2009 10:06    Sujet du message: Répondre en citant

Post ité
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MessagePosté le: Jeu Avr 22, 2010 22:27    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous.

Je viens de parcourir les différents sujets relatifs aux amortisseurs mais une question reste sans réponse en ce qui me concerne.

Ma belle 156 2L4 Jtd 175 TI encaisse très mais alors très très sèchement toutes les irrégularités de la route qu'elle rencontre.

Elle est franchement tape-cul genre les premières mini et ça me parait franchement étonnant un tel niveau d'inconfort comme si les amortisseurs ne filtraient quasiment rien...

Vous avez un avis sur la question ?
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MessagePosté le: Jeu Avr 22, 2010 22:34    Sujet du message: Répondre en citant

Ben mon avis c'est que tout est normal.
les Ti sont équipées de suspension "sport" et les sièges recaro sont assez fermes.
Elle a combine de bornes?
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MessagePosté le: Jeu Avr 22, 2010 22:43    Sujet du message: Répondre en citant

Elle n'a que 111000 Km ce qui n'est pas bcp.

Ce qui m'étonne c'est que j'ai essayé pas mal de voiture sportives, la dernière étant une audi TT V6 250 Cv équipée j'imagine bien d'une suspension sport et aucune n'était inconfortable à ce point et très loin de là !

Vraiment l'impression de rouler sur des parpaings quoi, filtration zéro ou presque?

Et c'est pour ça que j'ai du mal à me dire que chez Alfa ils aient conçu une suspension aussi minable pour une voiture qui ne fait que 175 Cv quand même...
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MessagePosté le: Jeu Avr 22, 2010 23:02    Sujet du message: Répondre en citant

Minable quand même pas, radicale.......oui.
Cela dit ma 156 pack sport n'est pas trop inconfortable, mais les ressorts ne sont pas les mêmes. (phases 2 plus hautes que les phases 1 et TI).
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MessagePosté le: Dim Avr 25, 2010 20:59    Sujet du message: Répondre en citant

Fait les mesures et communiques sur les chiffres. Après mets ta 156 sur chandelles histoire de voir quelles amortos sont montés (a moins que tu l'ai acheté neuve ?)
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