[166] débimetre vanne egr

[kenny]

bjr tout le monde je posséde une alfa 166 jtd et je voulais savoir comment changer ou débrancher le débimètre. Et pour la vanne egr comment savoir s'il faut la changer et comment la démonter
Envoyé moi des photos pour me montré ccomment faire.
sa pose problème si je lé démonte seul au niveau de l'électronique ou quoi que ce soit

[alfa156jtd]

Commence par nous décrire ton jtd ??? quelle année ? ??
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Alfa Roméo 156 2.4M-JTD 175ch TI

[franck200]

et de te presenter dans la rubrique les alfanatiques
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http://fra200.labrute.fr <-- ca dechire ca mère grave !!

[kenny]

elle est de 2000 136 ch c'est une gamme pack et 186000 km au compteur

[Rom1]

salut.
Pour le débitmètre, c'est le manchon noir juste à la sortie de la boite à air, sur lequel il y a une prise au milieu, tu ne peux pas le rater. Sit u veux le débrancher afin de vérifier son fonctionnement tu retires la prise et tu vas fair eun tour. Si tu as plus de puissance quand il est débranché que quand il est branché, alors ton DB est foutu, il te faut le changer (même si tu as plus de puissance débranché).
Pour l'EGR, tu as une vanne pneumatique. Pour vérifier son bon fonctionnement, tu peux aussi la débrancher (la durite qui en part) et t bouches la durite avec une vis de 5 pour éviter la depression (c'est une vanne pneumatique qui fonctionne ne dépression).
Je te conseille d'aller regarder ce tuto afin de voir ce qu'est l'egr et où elle se trouve, et comment la nettoyer oula shunter.
Mon courage et tiens-nous au courant.
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Durite supérieure de Turbo changée le 7/08/2008
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J'adore la Fiat Panda de ma femme, et elle le sait...


Mon Alfa 156 SW JTD115

[fred.bzh]

Met une photo de ton moteur sans le cache (supérieur), on pourra te montrer ou il faut regarder.
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Gamme de jantes 156 - 147 - GT / Gamme de couleur / Gamme de jantes Brera et 159 / Jantes des anciennes