Accrochez vous!!

Merlin · Posté le: Lun Oct 02, 2006 16:29 Sujet du message: Accrochez vous!!

Sacré pilote Shocked

http://www.binnes.com/video_vo.....pont,.html
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nefastseven · Posté le: Lun Oct 02, 2006 16:34 Sujet du message:

en effet
il y en a plus d'un qui aurait fait 2 morceaux avec la bagnole
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roule en alfa 166 2.5 sportronic

Merlin · Posté le: Lun Oct 02, 2006 16:36 Sujet du message:

Oui et 2 autres dans le pantalon aussi Twisted Evil

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R1 · Posté le: Lun Oct 02, 2006 17:03 Sujet du message:

Punaise la maitrise, le passage du pont est en effet impressionant !!!

De nos jours les spéciales si étroites je sais pas si ça existe encore...
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Fiesta 1.25 16V Zetec => 145 1.6 TS "L" => 156 2.4 JTD 150 + e30 325i
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Merlin · Posté le: Lun Oct 02, 2006 17:06 Sujet du message:

Les autos aussi puissantes en tout cas NON Surprised

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R1 · Posté le: Lun Oct 02, 2006 17:11 Sujet du message:

Fabuleuses groupe B

Près de 1000chx, comme des F1 !
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Merlin · Posté le: Lun Oct 02, 2006 17:13 Sujet du message:

Oui fabuleux mais combien d'accidents et de morts???...
C'était en train de devenir n'importe quoi il fallait reglementer tout ça
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R1 · Posté le: Lun Oct 02, 2006 17:30 Sujet du message:

Michelle Mouton... et sa technique de pilotage du pied gauche !
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GillesGta · Posté le: Lun Oct 02, 2006 17:33 Sujet du message:

Whaoooo le ratrappage, heureusement Shocked

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niarkito · Posté le: Lun Oct 02, 2006 18:52 Sujet du message:

impressionnant
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http://www.coeur-alfiste.com/images/fbfiles/images/Coeur_Alfiste_resize.gif

La chance est un concept qui exprime la réalisation d'un évènement, bon ou mauvais, sans nécessairement qu'il y ait un lien de cause à effet entre le désir et sa réalisation, bonne ou mauvaise. Vu sous cet angle, il s'agit d'une superstition.

naunau25 · Posté le: Lun Oct 02, 2006 19:08 Sujet du message:

moi je fais pareil mais en reves

il y a de la maitrisse Shocked

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SamFox · Posté le: Lun Oct 02, 2006 19:33 Sujet du message:

R1 · Posté le: Lun Oct 02, 2006 19:41 Sujet du message:

Près de 1000, je maintiens.

Les Audi Quattro S1 développaient 600chx en config rallye, et encore plus en version pikes peak...
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SamFox · Posté le: Lun Oct 02, 2006 20:06 Sujet du message:

Le réglement qui régit le Pikes Peak Hillclimb n'a strictement rien à voir avec les contraintes du groupe B.

Quant à la Quattro Sport, elle était plus proche des 500 ch que des 600.

Peu importe. On peu ergoter longtemps à coups de 50 ch de plus ou de moins. Le fait est que les représentantes du Gr.B les plus puissantes n'ont jamais approchés la barre des 1000 ch. Leurs châssis, transmission et pneumatiques, assez rudimentaires lorsqu'on prend en considération le progrés accompli dans ces domaines depuis 20 ans, auraient été bien incapables de les canaliser en maintenant un quelconque degré d'éfficacité d'ailleurs.

R1 · Posté le: Mar Oct 03, 2006 17:58 Sujet du message:

Les F1 de la même époque sortaient bel et bien aux alentours des 1000chx... avec des cylindrées plus faibles mais des moteurs conçu entièrement pour ça il est vrai....

Les chiffres que j'avait entendus étaient de sources pilotes, et non écuries... chaqu'un ses convictions !
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