[Alfa 159] Fiabilité et campagne de rappel

schloppa

Recensement des problèmes mécaniques connus et campagne de rappel de l'alfa 159

soucis non mécanique : problème de peinture sur les teintes sombre, véhicules repeint en concession
2.4 jtd 200 ch: régime limité à 2000tr/min et/ou ratés :probleme sur l'axe des papillons de turbulence de l'admission,
lire ici et ci-dessous
vibrations et bruit au niveau du levier de vitesse, voir en page 17 de ce topic

Indiquez moi les problèmes mécanique fréquents et connus pour ce modèle qui n'apparaissent pas dans cette liste pour mise à jour.
_________________
Heureux papa tout neuf d'une petite Lilou
Alfa coupé 2600, restauration complète ici

http://img461.imageshack.us/img461/1600/signatureminiatureyq3.jpg

LUNA Tù · Posté le: Jeu Jan 04, 2007 10:55 Sujet du message:

Arrivage massif des 159 200 JTD en concession pour "Verification moteur" et moteur bridé à 60 km heures....

Je pense que d'un point de vue mécanique c'est ce dont tu parles Mr. Green

...bon ben voilà on y est pour de bon...et la mienne aussi par la meme occaz, on a pris RDV chez le docteur ! Crying or Very sad

schloppa · Posté le: Jeu Jan 04, 2007 21:37 Sujet du message:

donc ça se confirme, dis nous si tu as plus d'info concernant ce soucis (tu as peut être recu une lettre du concess ?)
_________________
Heureux papa tout neuf d'une petite Lilou
Alfa coupé 2600, restauration complète ici

alfan · Posté le: Jeu Jan 04, 2007 22:19 Sujet du message:

L'info que je vous donne est on ne peut plus fiable.
Ce problème existe, est connu du groupe, mais il n'y a pas de rappel pour l'instant.
Il faut changer la pipe d'admission complète à priori.
Le moteur fonctionne alors en mode dégradé et reste limité à 2000 t/min.
Parfois, cela ne donne lieu simplement à des ratés.
La panne survient après plusieurs milliers de kms.
Elle est alternative et peut parfois ne pas se reproduire pendant plusieurs centaines de Kms.
J'ai roulé avec trois de ces autos pendant 1000 kms chacune pour essayer de reproduire le problème, je n'ai eu qu'une fois des ratés.
_________________
Un éléphant rose est une hallucination causée par l'abus d'alcool ou toute autre drogue telle que le cannabis.
Mes belles éphémères!

Petitcoyote91 · Posté le: Jeu Jan 04, 2007 22:21 Sujet du message:

Ah, ça doit être les même que sur les Mercedes CDI des années 90, le volet grippait. On en a changé un paquet...
_________________
Une couscoussière, c'est comme une merguez, mais en pire. Dans le monde de l'Automobile, on appelle ça une Alfa Romeo.

http://img128.imageshack.us/img128/9813/pict0002net9jo.jpg

http://img264.imageshack.us/img264/6594/coyotaiinetdg1.jpg

http://img269.imageshack.us/img269/5599/pict0012net4rf.jpg

http://img264.imageshack.us/img264/6623/plaquenetbn7.jpg

alfan · Posté le: Jeu Jan 04, 2007 22:29 Sujet du message:

C'est exactement ça. Wink

_________________
Un éléphant rose est une hallucination causée par l'abus d'alcool ou toute autre drogue telle que le cannabis.
Mes belles éphémères!

Petitcoyote91 · Posté le: Jeu Jan 04, 2007 22:33 Sujet du message:

A la fin, on détaillait le servomoteur ( ou la capsule à dépression selon )... mais c'était finalement la tringlerie qui cédait!
Maintenant, ça c'est calmé, mais ça revient un peu sur les Classe B.
Ca, les vannes EGR et les débitmètres, ça va et ça revient, on ne sait pas fiabiliser à priori.
_________________
Une couscoussière, c'est comme une merguez, mais en pire. Dans le monde de l'Automobile, on appelle ça une Alfa Romeo.

alfan · Posté le: Jeu Jan 04, 2007 22:57 Sujet du message:

Ce sont des problèmes liés à la calamine bien souvent.
_________________
Un éléphant rose est une hallucination causée par l'abus d'alcool ou toute autre drogue telle que le cannabis.
Mes belles éphémères!

schloppa · Posté le: Jeu Jan 04, 2007 23:08 Sujet du message:

ok, mise à jour de la liste....
_________________
Heureux papa tout neuf d'une petite Lilou
Alfa coupé 2600, restauration complète ici

LUNA Tù

Je mets à jour pour dire que j'ai du ammener ma 159 2.4 pour encore le meme probleme de turbo...perte du turbo en pleine poussée...apparamment c'est la vanne EGR ( je crois bien que c est le terme Embarassed

) qui se bouche !
Elle s'encrasse tres facilement d'apres mon meilleur mecano ( je précise ) la seule solution..la déboucher regulierement...facile à dire !!!

voilà petite info.

alfan

Ce n'est pas la vanne EGR lunà.
Ce sont les papillons du collecteur d'admission qui se calaminent.
L'axe se grippe.
L'ODB détecte, à juste titre un problème d'admission : Mode dégradé

Ces papillons bloquent l'admission sur d'une des deux soupapes dès le lever de pied. Norme anti-pollution oblige. Rolling Eyes

Enfin, dans ton cas, la vanne EGR est peut-être le problème. Mais pas dans le cas des rappels massifs.
Si besoin, MP. Wink

_________________
Un éléphant rose est une hallucination causée par l'abus d'alcool ou toute autre drogue telle que le cannabis.
Mes belles éphémères!

LUNA Tù

Merci !

Nicog

Hello,

Petit nouveau sur le forum et débutant Alfa tout court avec une belle 159 SW toute neuve... mais qui tousse sérieusement et s'apprête à faire un tour au garage avec seulement 2700 km au compteur... quelqu'un a idée du temps d'immobilisation de la voiture ?
Merci d'avance

alfan

200ch? Je l'aurais parié.
Cf deux posts plus haut. changement pipe d'admission.

Si c'est dispo car ils commencent à être débordés. Rolling Eyes

_________________
Un éléphant rose est une hallucination causée par l'abus d'alcool ou toute autre drogue telle que le cannabis.
Mes belles éphémères!

Nicog

200 ch effectivement... 2700 km au compteur et des débuts de toussottements vers 1500 environ que je mettais sur le fait de rouler peut être un peu trop bas dans les régimes.

Une fois ce problème réglé (si les pièces son dispo - merci pour la réponse, bilan cet après midi !) j'ai la désagréable impression que le même symptôme est susceptible de réapparaître à l'improviste, c'est bien ce que je dois comprendre sur les 10000 premiers km le temps que la conso d'huile remarquée sr le moteur se stabilise ?

Et il n'y a pas de rappel ?

Merci d'avance,