[Brera] Alfa Brera 2.4JTD vs Peugeot 407 coupé V6 2.7 HDI

blitz

oui, c'était ce matin dans l'emission de TF1, ils ont comparé ces 2 coupés et devinez qui a gagné? Je vous le donne en mille....

Bon faut dire la Brera, moi j'accroche pas du tout, mais y'a un point qui m'a un peu titillé dans leur comparo qui se déroulait comme suit:

1----> Esthetique: (L'Alfa gagne au niveau du style int/ext, face au coupé 407 qui a un style plus statutaire)

2----> Confort/ Tenue de route: (Peugeot devant grace à un excellent compromis, l'Alfa étant reprochée comme trop raide. Néanmoins, les 2 autos procurent des prestations de haut vol en terme de tenue de route)

3----> Habitabilité/ finition interieure: peugeot encore devant, grace à une habitabilté nettement supérieure à l'arrière et un coffre plus grand, la Brera a l'arrière c'est la misère, tete coincée dans le plafond, et pas de place aux jambes. coffre anecdotique. Finition meilleure dans la sochalienne... et là j'ai un doute. Ayant vu et touché l'interieur d'une 159 et d'un coupé 407, moi je trouve que l'alfa est (bien) mieux finie. Manque d'objectivité de la part des journalistes?

4----> Performances: Le 5cyl 2.4 200ch en ligne Alfa est de loin le meilleur face au V6 biturbo 2.7 de 204cv (en départ arreté le coupé 407 se prend une trés grosse claque Shocked

) Cerise sur le gateau, il est beaucoup moins glouton que le moteur Peugeot. La difference de poids joue beaucoup malgrés les masses consequentes des 2 voitures.

5----> Budget: avantage Peugeot, mais les 2 voitures restent trés chères quand même (+42000€ pour les modèles essayés Surprised

)

A votre avis, fiable ou pas fiable ce petit comparo made in TF1?

EDIT Magma : je te déplace en section Brera mon blitzounaÿ

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Merlin · Posté le: Dim Nov 12, 2006 21:02 Sujet du message:

J'ai regardé aussi!
Peugeot gagne mais c'était à prevoir
Mais ils ont quand même dit que rien qu'avec sa gueule l'Alfa pouvait faire pencher la balance!
J'aime ni l'une ni l'autre mais à choisir je prends la Brera quand même
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Eric21 · Posté le: Dim Nov 12, 2006 21:18 Sujet du message: comparatif

Avez vous déjà vu ou lu des journalistes autos crédibles en France? (je les trouve très, trop franchouillards)
De toute façon entre une Pigeot et une Alfa Romeo pour ma part y a pas photo. Wink

niarkito · Posté le: Dim Nov 12, 2006 22:55 Sujet du message:

pour l'habitabilité, la peugoet est beaucoup plus longue donc normal que l'habilité soit meilleur.
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La chance est un concept qui exprime la réalisation d'un évènement, bon ou mauvais, sans nécessairement qu'il y ait un lien de cause à effet entre le désir et sa réalisation, bonne ou mauvaise. Vu sous cet angle, il s'agit d'une superstition.

fred.bzh · Posté le: Dim Nov 12, 2006 23:16 Sujet du message:

Attention au point 4, la 407 est en boite auto, ce n'est forcement pas la plus performante.
Bon sinon, j'ai vu le reportage, c'est clair que la 407 se prend une branlée au départ.

150 kg de différence sur la balance.

jeje · Posté le: Lun Nov 13, 2006 09:08 Sujet du message:

Mouaih, pourquoi pas la 407 devant l'alfa, apres tout....

Ceci etant si ce type d'achat etait guidé par la rationnalité ça ce saurait! pour moi c'est un achat coup de coeur.
On achete pas ce type de voiture comme on achete une 206

Magma · Posté le: Lun Nov 13, 2006 11:20 Sujet du message:

Je ne sais pas trop quoi en penser, je ne suis pas sûr que, malgré le budget assez comparable, la cible soit la même, du coup le test devient assez caduque...

...ils ont parlé des positionnements marketing des deux ? Confused

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"Maaaaaÿchant un jour, Maaaaaÿchant toujours !"

Anthony · Posté le: Lun Nov 13, 2006 11:41 Sujet du message:

on avait déjà eu un débat sur alfa147 sur le positionnement des 2 autos après l'essai de turbo

la Brera est une pure 2+2 et le revendique donc l'assassiner sur l'habitabilité Confused

dans la gamme alfa le "grand" coupé c'est la GT

entre la 407 coupé et la Brera le seul lien commun est le positionnement tarifaire, après on peut me sortir que la Brera est issue de la 159 donc on peut comparer ...

ben non, la 407 est 40cm plus longue que la Brera heureusement pour elle qu'il y a plus de place et de coffre Rolling Eyes

de mémoire turbo arrivait aux mêmes conclusions et niveau performance ça fait peur pour la 407 parce que la Brera n'est pas réputée pour être un missile

idem la 407 en V6 essence qui se prend une branlée face à la GT V6

Alfa Powaaaaa

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Touffy · Posté le: Lun Nov 13, 2006 11:46 Sujet du message:

Clair que pour moi il faudrait comparer le coupé 407 avec le coupé GT et non avec la Brera. Surprised

Malheureusement pour le GT, il n'est pas commercialisé avec le 2,4 JTD de 200cv ... peur de faire de l'ombre à la Brera ? Rolling Eyes

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Coeur Alfiste

gmime

Magma · Posté le: Lun Nov 13, 2006 12:09 Sujet du message:

tu penses que la 407 vieillira mieux ? (dans le sens moins de rossignols, couinements, craquements etc ?)
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gmime · Posté le: Lun Nov 13, 2006 12:14 Sujet du message:

Ben oui c'est à ca que je pense...
Une Alfa n'a même pas besoin de vieillir pour avoir tout ces désagrément Mad

Pour moi la finition passe par ca!

Je ne parle pas uniquement pour mon GT mais aussi pour mon ancienne 147 et de nombreux témoignages que j'ai pu lire et notamment sur des Brera...
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Alfa GT 1.9 JTD Rosso selective

niarkito · Posté le: Lun Nov 13, 2006 12:17 Sujet du message:

moi la 407 coupé je trouve ca trop gros, j'aime pas les proportions de la partie arrière
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La chance est un concept qui exprime la réalisation d'un évènement, bon ou mauvais, sans nécessairement qu'il y ait un lien de cause à effet entre le désir et sa réalisation, bonne ou mauvaise. Vu sous cet angle, il s'agit d'une superstition.

Rambo57 · Posté le: Lun Nov 13, 2006 13:34 Sujet du message:

C'est curieux vos commentaires sur la qualité d'assemblage! Sur ma Théma (Eh oui je sais, mais je l'ai eu pendant plus de 15 ans alors je parle de ce que je connais... Rolling Eyes

) je n'ai pas eu ce genre de désagréments et pourtant, elle date de novembre 1987...! Juste le cache de la direction qui effectivement en plastique dur couiné surtout par forte chaleur mais j'ai remédié au problème en inssérant entre les deux parties une espèces de moquettes adhésives et hop, plus de couinements!
Sur la 166, elle est de juin 2002 et, pour l'instant (je touche du bois Rolling Eyes

) pas un couinement qui viendrait ternir mon plaisir!

J'ai du bol...?

De plus, en ayant pu m'installer à bord d'une 159 et Bréra, même les ayant oscultés sur toute les coutures, je les ais trouvé vraiment bien fini, que ce soit pour le choix des matériaux ou de l'ajustage des pièces entre elles justement! Bizarre... Rolling Eyes

Anthony · Posté le: Lun Nov 13, 2006 13:49 Sujet du message:

Alfa a fait de réels progrès en matière de finition

j'ai des bruits dans ma 156 et dans ma 147 dernière phase jusqu'à présent la finition est meilleure

et la 159 a marqué une autre étape,

la Brera je crois qu'elle est assemblée chez Pininfarina ce qui expliquerait l'écart avec la 159
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