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[Brera] essai brera 2.2 JTS (fevrier 2006)  
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Alfiste forever
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MessagePosté le: Ven Jan 05, 2007 00:57    Sujet du message: [Brera] essai brera 2.2 JTS (fevrier 2006) Répondre en citant

encore un ancien test : fevrier 2006

J'ai enfin essayé la BRERA ce matin, modele 2.2 JTS skyview + options.... j'essaye la 3.2 dans 15 jours


Je retire toutes les mechancetés que j'ai pu dire sur le chassis et la masse de cette voiture ; j'avoue que j'ai été bluffé par son confort (ce ne n'est pas ce que je cherche le plus sur une "sportive") sa tenue de route EXEMPLAIRE, et sa motricité impériale :

>en effet, sa tenue route est royale, elle vire à plat, je n'ai pas eu d'effet de roulis, et pourtant je l'ai poussée la titine (les pneus s'en souviennent, mais ont moins souffert que ceux de ma GT), le transfert de masse est un jeu d'enfant (d'ailleurs y'a de la MASSE à transferer Mr. Green ) la direction est informative (mais pas trop) et trés directe.
A aucun moment je n'ai reussi à mettre en defaut le motricité, je n'avais "que le 2.2" mais quand même, dans les virages gauche/droite, paf, paf, ça passait tout le temps, les roues avant n'étaient jamais à la peine, INCROYABLE !!!

Comme je le disais en debut de topic, la Masse de la voiture n'est pas du tout un probleme (sauf pour le freinage) la voiture "parait légère", jamais pataude, on est dans une ALFA....


Quelques points noirs : elle merite evidemment mieux en motorisation, je n'ai essayé que le 2.2 pour le moment mais je n'attends pas de miracle du 3.2, elle peut encaisser BEAUCOUP PLUS (GTA ????)
l'habitacle est un peu étroit, j'ai eu du mal à trouver ma position de pilotage B) (mais une fois trouvée, elle était bonne)
la warning est mal placé (je sais je chipotte, mais si la main droite est sur l'accoudoir en conduite coulée, on peut appuyer dessus Mad )
et je la trouve finalement trop insonorisée

BILAN TRES POSITIF, vivement l'essai du 3.2 et de motorisations BEAUCOUP PLUS PUISSANTES

P.S = essai du 3.2 : http://www.alfanatiques.com/fo.....php?t=4241
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MessagePosté le: Ven Jan 05, 2007 15:15    Sujet du message: Répondre en citant

de mémoire, le son du 2.2 étais quand même plaisant.

sinon je suis d'accord concerant la masse, elle ne se ressent pas.
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Anthony
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MessagePosté le: Ven Jan 05, 2007 15:19    Sujet du message: Répondre en citant

j'avais pas trop aimé le son du 2.2, de plus en plus aigu passé les 5500 trs/mn m'enfin pas de quoi fouetter un chat Neutral

et moteur très linéaire, rien sous 5000 et ça commence à se reveiller de 5 à 7000 trs, pas convaincu

forcément en sortant de mon mazout 150 cv il ne pouvait que me paraitre linéaire

pas de polémique inside Wink
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MessagePosté le: Ven Jan 05, 2007 19:32    Sujet du message: Répondre en citant

ouais mais avec le poids inferieur du 2.2, c'est finalement le modele le + homogene

j'ai essayé les 3
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Rambo57
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MessagePosté le: Ven Jan 05, 2007 22:10    Sujet du message: Répondre en citant

Ok Alfiste, je ne veux pas polémiquer (moi, je ne l'ai pas essayé malheureusement) non plus mais nonobstant que le couple est haut perché, que le poid de la bète est conséquent, les 185 ch me semble "léger" sur ce modèle! Mais vu que tu a un 3.2L ton compte rendu d'essais en est bien plus convaincant! Wink
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MessagePosté le: Ven Aoû 10, 2007 23:04    Sujet du message: Répondre en citant

Essai fait aujourd'hui de la bête , comme Alfiste forever, c'est une version modèle 2.2 JTS skyview + options (cuir, jantes 17 pouces,...).

Globalement elle m'a plus, j'ai toujours un peu de mal avec la position de conduite (comparer au GT notamment). Le skyview et le tableau de bord en alu brossé apporte vraiment beaucoup de lumière a l'habitacle.

Niveau comportement, rien a redire de particulier, les impressions Alfiste forever sont un bon résumé, elle a vraiment une bonne tenue de route Smile (Je n'ai rien remarqué sur le freinage).

La sonorité est sympathique et niveau couple les 185 ch ne sont pas trop a la peine. Agréable mais un poil trop linéaire. Sad



Une bien belle auto, et quel cul avec ses 4 sorties d'échappement SunGlasses... la classe
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MessagePosté le: Sam Aoû 11, 2007 12:49    Sujet du message: Répondre en citant

c'est vrai qu'elle est belle de l'arriere !!!
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MessagePosté le: Dim Aoû 12, 2007 09:18    Sujet du message: Répondre en citant

C'est bizarre vos essais, j'avais trouvé la Brera 2.2 beaucoup trop souple de suspension.
Notamment un débattement important pour ce genre de véhicule, avec pas mal de roulis et une plongée impressionante au freinage.

Mais malgré ce défaut, rien à rien sur la tenue qui reste impériale malgré le poids ! Wink
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MessagePosté le: Dim Aoû 12, 2007 10:13    Sujet du message: Répondre en citant

Taz, j'ai jamais eu cette impression sur une Brera.
C'est au contraire le point fort du véhicule, qui par ailleurs pourrait être mieux motorisé.
Comme tu le dis, la tenue de route est impressionnante, et malgré un freinage d'urgence en courbe, la tenue de cap est parfaite.
Il semble que l'exemplaire que tu as essayé avait un problème, car elle n'a pas ce genre de critiques d'habitude.
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MessagePosté le: Dim Aoû 12, 2007 10:19    Sujet du message: Répondre en citant

avec cette masse consequente, elle ne peut être que collée à la route... Laughing
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MessagePosté le: Dim Aoû 12, 2007 20:18    Sujet du message: Répondre en citant

Bon va falloir que je retourne chez mon concessionnaire en réessayer une Wink
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MessagePosté le: Dim Aoû 12, 2007 21:13    Sujet du message: Répondre en citant

ou alors t'as méchamment tapé dedans! Very Happy
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MessagePosté le: Dim Aoû 12, 2007 21:17    Sujet du message: Répondre en citant

Je tape toujours dedans quand j'essaye Smile

D'ailleurs je me souviens d'avoir mis une Clio RS à l'équerre au premier rond-point, vendeur blême à coté Laughing
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MessagePosté le: Dim Aoû 12, 2007 22:03    Sujet du message: Répondre en citant

Elle doit pas faire la pompe à vélo quand même!
pas plus qu'une autre!
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MessagePosté le: Dim Aoû 12, 2007 22:24    Sujet du message: Répondre en citant

pas du tout même...
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