[glossaire] Partage des problèmes mécaniques rencontrés

alfa71 · Dernière édition par alfa71 le Ven Sep 19, 2008 07:00; édité 76 fois

Bonjour,
Voici un sujet qui devrait à terme répertorier tous les petits problèmes rencontrés par les "alfistes" du forum.

L'idée du TOPIC :

Cas n°1 :

- Vous avez rencontré un problème mécanique avec votre alfa
- Vous avez la solution (solution maison ou garage/concession)

Alors venez partager votre expérience :

[Modèle]

- Véhicule : model, moteur, date, kilométrage.
- Problème rencontré : (un à la fois, bien expliquer en détail ce que vous avez vous même remarqué)
- Où ciblez vous le problème ? (utile, même si vous vous êtes planté en beauté)
- Quel garage ?
- Défaut(s) constaté(s) par le mécano ?
- Résolution(s) apportée(s) par le mécano ?
- Prix des réparations (détails ci possible)
- Lien URL parlant du sujet

Merci de faire un copier coller du code, de le compléter, puis ensuite de le poster

skilucci

Alors voila;

- véhicule : 156 SW 2.4 JTD 150 de 04/2003, 89000 km

- Patinage de l'embrayage a chaud sur la 4eme et 5eme vitesse.

- defaut constaté lors du démontage : le fameux volant moteur bi-masse ayant pris du jeu et perdant sa graisse (et oui il contient de la graisse qui ne devrait jamais fuir..et donc dès que je roulais plus 5 minutes mes garnitures d'embrayage recevaient de la graisse).

- garage : garage hors réseau ALFA/FIAT

- résolutions prisent par le mécano: tout changer

- prix des réparations :1380€ (330€ le kit complet d'embrayage, 600€ le volant moteur, le reste c'est la main d'oeuvre à 42€/H).

alfa71

Slt skilucci!
Je mettrai à jour le post (mise en forme etc ...)

Merci de ta participation...
_________________

Envie d'un 6 cylindres !!

http://www.alfanatiques.com/fo.....729#243729

alfiste97432

- véhicule : GT 2004.
- description problème rencontré : bruit aigu au ralenti coté courroie de distribution ne se modifiant pas en montant dans les tours , localisation précise assez difficile vu le bruit environnant.
- ou cibler vous le problème :courroie de distribution .
- quel garage : Milano (59)
- résolution(s) apportée(s) par le mécano :changement d'un injecteur + son conduit en "S" qui semble t il faisait des vibrations.
-résolution apportée : changement inefficace Mad

, j'ai du insister pour qu'ils retirent au moins la courroie d'accessoire , résultat galet tendeur de courroie accessoire grippé.
- prix des réparations : +/- 100€ (30€ galet + 30€ de courroie ; le reste en MO).

alfiste97432

- véhicule : GT 2004
- description problème rencontré: patinage en 5ème et 6ème pleine charge + pédale devenant dur en trajets urbains.
- ou cibler vous le problème ? Disque d'embrayage , et problème hydraulique.
- quel garage :Milano (59).
- résolution(s) apportée(s) par le mécano : changement disque , emetteur + recepteur d'embrayage après plusieurs passage en concession.
- prix des réparations :grosse partie en garantie , 288€ de ma poche.

alfiste97432

J'arrete là sinon y en a pour la journée , tube avant d'échappement , temoin airbag ,egr.......maintenant j'arrete les frais et je fais le maximum tout seul en achetant les pièces chez fiat ou sur le net.

teki84

salut a tous mon premier probleme sur 156
- Véhicule : 156 2.0jts 2002 99000km
- Problème rencontré : legere perte de puissance, surconsomation et zolie message avarie controle system moteur
- Ou cibler vous le problème ? plein d'idée me son venu Confused

- Quel garage ? Gemelli Carpentras
- Défaut(s) constaté(s) par le mécano ? sonde lambda en amont n°2 hs
- Résolution(s) apportée(s) par le mécano ? changement de la dite
- Prix des réparations :355euro la sonde 127, mo 109, passage au banc 59
+
Embarassed

ma fait un ptit nettoyage car j'avais mis de l'huile sur cache plastique Embarassed

fred.bzh

Véhicule : 156 ph 1, 2.14 jtd 136, Juin 2000, 197 000.
- Problème rencontré : Problème de perte de puissance autour des 2500 tours.
- Ou cibler vous le problème ? Sur la durite du d'admission d'air, j'y ai même fait une réparation de fortune avec du scotch type Duck (Mac Gyver style)
- Quel garage ? Achat de la pièce seul chez Fiat
- Défaut(s) constaté(s) par le mécano ? Aucun, je m'en suis occupé tout seul.
- Résolution(s) apportée(s) par le mécano ? idem
- Prix des réparations (détails ci possible) 66 euros TTC la pièce
Nom exact : Durite de l'échangeur de chaleur et collecteur d'admission)

Le topic et tuto dédié :
http://www.alfanatiques.com/fo.....highlight= Very Happy

_________________
Gamme de jantes 156 - 147 - GT / Gamme de couleur / Gamme de jantes Brera et 159 / Jantes des anciennes

fred.bzh · Dernière édition par fred.bzh le Mar Mar 04, 2008 22:18; édité 3 fois

Véhicule : 156 ph 1, 2.14 jtd 136, Juin 2000, 177 000 km.
- Problème rencontré : Gros bruit de roulement, perceptible surtout au ralenti. Puis au final (une centaine de KM), plus de direction assisté.
- Ou cibler vous le problème ? Situé dans la zone de la courroie d'accessoire / distribution
- Quel garage ? Petit garagiste de proximité
- Défaut(s) constaté(s) par le mécano ? La courroie d'accessoire a sauté et un galet avait perdu une bille de roulement du à la prise de jeu.
- Résolution(s) apportée(s) par le mécano ? Changement galets de la courroie d'accessoires (3 galets au total : un fixe, un pour tendre la courroie au montage et un autre pour la tension automatique lié a l'usure de la courroie)
- Prix des réparations 379 euros TTC dont :
Galet 32025 : 145 euros HT
Galet 32018 : 44 euros HT
Galet 32024 : 40 euros HT

Rolling Eyes

_________________
Gamme de jantes 156 - 147 - GT / Gamme de couleur / Gamme de jantes Brera et 159 / Jantes des anciennes

fred.bzh · Dernière édition par fred.bzh le Ven Mar 07, 2008 18:48; édité 3 fois

Véhicule : 156 ph 1, 2.14 jtd 136, Juin 2000, 217 690 km.
- Problème rencontré : gros bruit de roulement.
- Ou cibler vous le problème ? Situé dans la zone de la courroie d'accessoire / distribution
- Quel garage ? Garage AD spécialiste revendeur Fiat Alfa romeo
- Défaut(s) constaté(s) par le mécano ? S'il débraye la courroie d'accessoire, le bruit disparait. Je vient juste de changer la distribution et deux des trois roulements de la courroie d'accessoire.
- Résolution(s) apportée(s) par le mécano ? Changement du dernier galet et de la courroie d'accessoire. Mise en place du carter de protection dans le passage de roue qui avait disparu et qui devait laisser passer toute la merde sur les galets !! (donc une usure prématurée et une mauvaise protection des roulement et de la courroie)
- Prix des réparations : 335 euros TTC
Un galet tendeur 55184761 a 174 euros HT (celui du rattrapage d'usure de la courroie)
Un cache courroie 60622313 a 23 euros HT
Une courroie d'alternateur 6PK 1753 a 24 euros HT
Le reste c'est de la main d'oeuvre.
_________________
Gamme de jantes 156 - 147 - GT / Gamme de couleur / Gamme de jantes Brera et 159 / Jantes des anciennes