[GTV] Laurel & Hardy un samedi matin au GDLM

baboon · Dernière édition par baboon le Dim Nov 11, 2007 23:46; édité 1 fois

Salut à tous

Laurel et Hardy bricolent un samedi matin au Garage de la Mairie
Dinamo leur a gentillment fait une place dans un coin de l'atelier

Laurel, c'est P'Tit Seb. 1.80m et 45 kilox, format tige de culbuteur, par grand vent, il reste chez lui. C'est un intello, un musclé de l'encephale, les ordix, les progs informatiques, la maintenance de site, etc etc....C'est son truc.
Un tournevis dans les mains, c'est un oeil crevé, un marteau, une fracture du crane, un crick rouleur et une manivelle, fracture des 2 jambes.
Faut pas qu'il touche aux glingues le P'tit Seb.
Mais c'est un super pilote, et il a le pied lourds pour ses 45 kilox.

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Hardy, c'est Big Fredo. Gabarit nain de jardin amélioré, 1,75m 140 kilox.
Dans le carnet d'adresse, vaut mieux l'avoir dans la rubrique "bons amis" qu'"ennemi mortel".
A la cantine, la serveuse lui demande toujours s'il veut un 4 ème" ou 5 ème beefteak, lui refile du rabe de frites, 6 éclairs au chocolat et il a toujours une place assise même quand la salle est bondée.
.
Big Fredo, c'est l'intello de la caisse Facom et du pont élévateur.
Il ouvre les V6 essence Nissan ou V6 Diesel Isuzu des Renault Vel Satis comme P'tit Seb ouvre la porte du frigo

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P"tit Seb poursuit donc l'amménagement de son 916 en "Sport Club" et Big Fredo lui donne un bon coup de paluche.
Après la pose des freins de chez " Kifreinefor & Kifreinetar", c'est l'ammenagement de l'interieur.

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Remplacement des ridicules tabourets en cuir "rouge bar à putes" ou "rouge boite à pouffes" par 2 baquets light. 30 kilox de reccuperés.

Quelle connerie les cuirs dans les autos sportives. Ca a autant d'interet qu'une banquette en Skaï d'autobus, c'est facile à néttoyer avec une éponge. J'appelle ça l'option RER RATP.
Le cuir, c'est dangereux parce qu'on glisse dedans, aucun maintien. L'hiver, c'est glacial, l'été, c'est brulure au 4 ème degré du fessard et des ballustines. Puis faut entrenir ça avec des produits qui puent la mort des corbeaux mixomathosés.

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L'operation de remplacement du cerceau gonflable avait été faite dans la semaine , because un "arrache" spécifique et la connectique d'air-bag à neutraliser correctement.

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Ajustement des fixations des baquets. Montages sans glissières pour gagner quelques kilox. Alors c'est long, parce qu'il faut le faire à la taille de ce grand asticot de P'tit Seb.
Forcement, faut adapter, perceuse, meuleuse, disqueuse, rien de méchant.

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Essai à blanc de la bonne position. Toujours prévoir le casque pour ce genre d'essai. Combien j'en ai vu, arriver sur la piste, qu'avaient pas prévu la hauteur suffisante de ciel de toit pour le casque. Et piloter avec le casque qui touche, ou la tête rentrée dans les épaules, ......pas l'air con.
Ca fait négligé.

Les mains en haut du volant, les épaules collées au dossier, les bras lègèrement cassés, l'inclinaison et avance dossier est bonne
Le pied gauche bien callé sur le passage de roue pour bien se maintenir, le pièd gauche qui embraye à fond avec la jambe légèrement cassée, et le bassin toujours collé au fond du baquets, le règlage et l'avance d l'assise est bonne
Reste environ 4 doigts entre le haut du casque et le ciel de toit, la hauteur est bonne.
Assis un peu plus bas qu'à l'origine, c'est encore mieux pour le feeling et le ressenti ou "téléphone" du chassis.

La position est parfaite de chez parfaite pour le P'tit Seb, au poil de balloches de lézard !!!!

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Finition des serrages, verifictions divers

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http://img265.imageshack.us/img265/1460/imgp0547ds0.jpg

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Voila, l'est tout content le P'tit Seb
Prochaine étape, la pose de Jantes ultra lights Team Dynamics et un peu plus tard, l'importation d'un capot et portières en poly, because le drame de cette magnifique auto, c'est son poids.
Faut un palan poids louds pour soulever une portière. Prendre une portière sur le pompes, c'est l'amputation immédiate des 2 panards avec les godasses.

Un grand merci à Dinamo pour le pret d'un espace atelier dans son garage un samedi matin Very Happy

A bientôt
Baboon
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http://alfa-classic-club.forumactif.com/
http://alfaromeotransaxales.fo...../index.htm

http://img333.imageshack.us/img333/7438/dsc064339ej.jpg

Noir · Posté le: Dim Nov 11, 2007 18:02 Sujet du message:

Excellent le reportage

j'ai pas vu le montage des freins de chez " Kifreinefor & Kifreinetar"

je vais chercher ca Mr. Green

Gilles GTV 17 · Posté le: Dim Nov 11, 2007 19:18 Sujet du message:

tres beau reportage,baboon;et tes metaphores trés imagées ajoutent un peu de piment a ta passion ,que nous partageons....
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Peace and love est un expression de la langue anglaise signifiant paix et amour, employée comme signe de reconnaissance dans les années 1960 par les hippies, et à laquelle est associée le symbole de la paix.
Aujourd'hui, « il est peace and love » est une expression utilisée pour désigner le comportement d'une personne décontractée (cool), dont le look rappelle les mouvances new age et hippie, ou étant pacifiste.

muthos · Posté le: Dim Nov 11, 2007 21:59 Sujet du message:

Nickel !!
@+

Ptiseb · Posté le: Dim Nov 11, 2007 22:10 Sujet du message:

héhé, il a écrit partout ce baboon Very Happy

mon dieu, il ne faut pas qu'alain147 regarde cela, il va nous faire une syncope Laughing

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Ptiseb · Posté le: Dim Nov 11, 2007 22:42 Sujet du message:

est-ce que je vous ai dit que ces baquets donnaient mal au cul sur des longs trajets ? Mr. Green

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http://nuvola916.free.fr/Photos/signatureveloce916.gif

invité · Invité Garage vide ! A remplir... Niveau: 0

Attends de changer en plus les supensions ! Laughing

Tu vas investir dans un bon oreiller ? PTDR

al capone · Posté le: Dim Nov 11, 2007 23:27 Sujet du message:

tu voulais un c.s, vas y manges maintenant!!!

pu---n, moi aussi, je vais derouiller!
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http://img255.imageshack.us/img255/4997/p3253510nw7.jpg

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alfabiscione · Posté le: Lun Nov 12, 2007 00:18 Sujet du message:

.. hahahhahahahahahha

.. de la grande littérature avec Baboon.. !!!

Baboon : Goncourt 2008, 2009, 2010, 2011 ,2012, 2013.. apres on avisera...

Stph'

alfabiscione · Posté le: Lun Nov 12, 2007 00:19 Sujet du message:

Dis donc Baboon,

j'crois bien reconnaître ta monture "d'ouvreuse" de Dijon-Prenois du mois mars dernier... hummm.??

Stph'

baboon · Posté le: Lun Nov 12, 2007 00:54 Sujet du message:

Noir · Posté le: Lun Nov 12, 2007 08:58 Sujet du message:

Ptiseb · Posté le: Lun Nov 12, 2007 09:14 Sujet du message:

le prochain reportage sera : ligne échappement presque-full inox (front pipes + decata + nouvel intermédiaire) Wink

cela va respirer Very Happy

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sylvaincarro · Posté le: Lun Nov 12, 2007 12:47 Sujet du message:

Sympa, trop joli ton auto!

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Ma Miniville "155 Formula"