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Merlin
Panda-man
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nefastseven
Alfamaniaque
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 Posté le: Lun Oct 02, 2006 15:34 Sujet du message: |
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en effet
il y en a plus d'un qui aurait fait 2 morceaux avec la bagnole
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roule en alfa 166 2.5 sportronic |
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Merlin
Panda-man
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R1
Alfatiguable
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| Posté le: Lun Oct 02, 2006 16:03 Sujet du message: |
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Punaise la maitrise, le passage du pont est en effet impressionant !!!
De nos jours les spéciales si étroites je sais pas si ça existe encore...
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Fiesta 1.25 16V Zetec => 145 1.6 TS "L" => 156 2.4 JTD 150 + e30 325i
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Merlin
Panda-man
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R1
Alfatiguable
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| Posté le: Lun Oct 02, 2006 16:11 Sujet du message: |
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Fabuleuses groupe B
Près de 1000chx, comme des F1 !
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Merlin
Panda-man
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R1
Alfatiguable
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| Posté le: Lun Oct 02, 2006 16:30 Sujet du message: |
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Michelle Mouton... et sa technique de pilotage du pied gauche !
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GillesGta
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| Posté le: Lun Oct 02, 2006 16:33 Sujet du message: |
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Whaoooo le ratrappage, heureusement 
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156 Sw GTA
BREMBO 330 mm, Durites aviation GOODRIDGE, MOTUL Rb600f, Jantes 18" ALFA , Tube intermédiaire RAGAZZON, Echappement OO--OO ENGSTLER, BMC carbone, MOTUL 300V
Ex '84 GTV 2.0L production rouge Alfa
Ex '99 156 2.0L pack sport rouge Alfa |
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niarkito
Alfa black cat
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| Posté le: Lun Oct 02, 2006 17:52 Sujet du message: |
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impressionnant
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 La chance est un concept qui exprime la réalisation d'un évènement, bon ou mauvais, sans nécessairement qu'il y ait un lien de cause à effet entre le désir et sa réalisation, bonne ou mauvaise. Vu sous cet angle, il s'agit d'une superstition. |
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naunau25
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| Posté le: Lun Oct 02, 2006 18:08 Sujet du message: |
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moi je fais pareil mais en reves 
il y a de la maitrisse
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http://les-maichois.miniville.fr/
code wii 5221 0597 3426 1300 |
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SamFox
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Véhicule: Spider 2.0 Aerodinamica Caoutchouta
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Garage vide ! A remplir...
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| Posté le: Lun Oct 02, 2006 18:33 Sujet du message: |
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| R1 a écrit: | Fabuleuses groupe B
Près de 1000chx, comme des F1 ! |
L'auto en question est une Opel Manta 400 dont la puissance effleurait péniblement le seuil des 300 cv en fin de développement.
A la fin de l'ère Gr.B, les voitures les plus puissantes comme la Delta S4 s'approchaient des 550 ch, en aucun cas des 1000. |
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R1
Alfatiguable
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| Posté le: Lun Oct 02, 2006 18:41 Sujet du message: |
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Près de 1000, je maintiens.
Les Audi Quattro S1 développaient 600chx en config rallye, et encore plus en version pikes peak...
_________________
Fiesta 1.25 16V Zetec => 145 1.6 TS "L" => 156 2.4 JTD 150 + e30 325i
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SamFox
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Garage vide ! A remplir...
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| Posté le: Lun Oct 02, 2006 19:06 Sujet du message: |
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Le réglement qui régit le Pikes Peak Hillclimb n'a strictement rien à voir avec les contraintes du groupe B.
Quant à la Quattro Sport, elle était plus proche des 500 ch que des 600.
Peu importe. On peu ergoter longtemps à coups de 50 ch de plus ou de moins. Le fait est que les représentantes du Gr.B les plus puissantes n'ont jamais approchés la barre des 1000 ch. Leurs châssis, transmission et pneumatiques, assez rudimentaires lorsqu'on prend en considération le progrés accompli dans ces domaines depuis 20 ans, auraient été bien incapables de les canaliser en maintenant un quelconque degré d'éfficacité d'ailleurs. |
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R1
Alfatiguable
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| Posté le: Mar Oct 03, 2006 16:58 Sujet du message: |
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Les F1 de la même époque sortaient bel et bien aux alentours des 1000chx... avec des cylindrées plus faibles mais des moteurs conçu entièrement pour ça il est vrai....
Les chiffres que j'avait entendus étaient de sources pilotes, et non écuries... chaqu'un ses convictions !
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