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GP du Japon  
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Anthony
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MessagePosté le: Lun Oct 09, 2006 11:22    Sujet du message: Répondre en citant

Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad c'est cuit Crying or Very sad Crying or Very sad

Alonson va être double champion du monde Crying or Very sad Crying or Very sad

même trajectoire que Schumi jusqu'à présent même si ça coute de le dire il a du talent Embarassed

à voir s'il va pouvoir remonter Mclaren, un nouveau challenge pour lui

pendant le GP du Brésil j'irai à la cueillette des champignons Rolling Eyes
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Merlin
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MessagePosté le: Lun Oct 09, 2006 11:24    Sujet du message: Répondre en citant

Oui!!c'est un bon pilote mais on vas voir si c'est un grand pilote ou non l'année prochaine...
Perso je doute Neutral
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MessagePosté le: Lun Oct 09, 2006 11:36    Sujet du message: Répondre en citant

Wolf a écrit:
Faîtes comme bibi, laissez tomber la F1 ... :P

Vive le rallye !!!!!!!!!!!!!!!!!!!



franchement je trouve pas le rallye plus interressant.
Apres la desafection successive de plusieurs "gros" constructeurs, le manque de representativité du parc auto, et le peu de suspens pour les victoires (meme si ça me fait plaisir de voir loeb gagner de fort belle maniere).

l'interet de regarder le rallye baisse constament, avec en prime une sous mediatisation Sad c'est fort dommage car c'est une tres belle discipline.
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MessagePosté le: Lun Oct 09, 2006 11:37    Sujet du message: Répondre en citant

DTM et WTCC messieurs!!!
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Anthony
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MessagePosté le: Lun Oct 09, 2006 11:41    Sujet du message: Répondre en citant

c'est vrai que le rallye perd de son attrait, regardez le classement pilotes, Loeb et Gronholm seuls au monde

pas beaucoup de suspense, ils font 1 ou 2 c'est selon et sans la clavicule cassée le championnat était plié pour loeb

la vraie discipline où y'a de la baston c'est le Moto GP, à 2 courses de la fin ils sont encore 5 à pouvoir être titrés
Forza Rossi
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Magma
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MessagePosté le: Lun Oct 09, 2006 12:02    Sujet du message: Répondre en citant

Enfin, le rallye c'est quand même différent, y'en a deux loin devant, les autres derrière, mais ce n'est pas qu'une question de fiabilité du matériel!
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Anthony
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MessagePosté le: Lun Oct 09, 2006 13:08    Sujet du message: Répondre en citant

En F1 non plus sinon Fischichella se battrait pour le titre Surprised
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MessagePosté le: Lun Oct 09, 2006 13:24    Sujet du message: Répondre en citant

Magma a écrit:
Enfin, le rallye c'est quand même différent, y'en a deux loin devant, les autres derrière, mais ce n'est pas qu'une question de fiabilité du matériel!



les constructeur se foutent du rallye !
peu de constructeur impliqués, donc peu d'angeux, donc peu de budget ....voila pourquoi il n'y a que 2 voitures qui bagarrent!

où sont audi, bm, lancia, alfa, vw, peug, les gros japonais .... c'est navrant, on continu en en parler parce qu'il y a du francais dans le coup sinon Rolling Eyes .

facile de gagner en rallye quand on y met du budget, tandis qu'en F1 beaucoup s'y casse le nez (cf:peugeot, bm, ford, toy .... meme avec de gros budget) Neutral
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MessagePosté le: Lun Oct 09, 2006 13:33    Sujet du message: WTCC Répondre en citant

Le WTCC est plutôt sympa. Championnat indécis, courses toujours impressionnantes... De plus, le pilote alfa Augusto FARFUS est premier au général Mr. Green , il ne reste plus qu'une épreuve à Macao.
Forca Alfa romeo. Wink
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Sylvain
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MessagePosté le: Lun Oct 09, 2006 19:00    Sujet du message: Répondre en citant

Le rallye, c'est le plaisir de la glisse, les passages chauds bouillants, des jumps d'enfer, ou mème avec 3mn d'avance à la dernière spéciale, rien n'est joué, ou l'erreur se paye casch, ou il n'y a pas vibreur ni bac à sable. En bref, il se passe toujours quelque chose en rallye. Le rallye, c'est le déplacement au bord des spéciales, avec une bande de potes, le sauce et le canon de rouge dans le sac. Et à chaque d'une auto, un spectacle permanent. En bref, vive le rallye.
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MessagePosté le: Lun Oct 09, 2006 19:01    Sujet du message: Répondre en citant

Et aussi des pilotes accesibles ( genre loeb ).
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