Loeb in action

Jack

Hello,

Vous aimez le rallye ?

Vous aimez S. Loeb ?

Vous aimez les belles vidéos et les sensations ?

Jack a pensé à vous Very Happy

Enjoy it

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Les cons ça osent tout, c'est même à ça qu'on les reconnait !

Petitcoyote91

C'est énorme l'attaque qu'il sort sous la flotte!!!!!!

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Une couscoussière, c'est comme une merguez, mais en pire. Dans le monde de l'Automobile, on appelle ça une Alfa Romeo.

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Matth

que dire de plus?

ce mec est un dieu

Cameloy

Merci Jack !

Mais...euh...Elle m'a l'air un poil survireuse, cette C4, non ? C'est moi qui déconne ? Confused

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75 2.0 TS ---> 155 V6 ---> 155 2.5 TD ---> 156 1.9 JTD + 75 1.6 Diva

jeje

pffffff,

Petitcoyote91

Cameloy

J'suis pas en train de dire qu'il nous fait des travers de porc ! Rolling Eyes

J'ai seulement l'impression, à force de l'observer, qu'il survire un poil plus qu'avec la Xsara... Mais si Monsieur "je sais tout" se marre, c'est que je dois déconner...
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Rambo57

Quoiqu'il en soit, vraiment impressionant!!!

Ca me plait vraiment les rallyes! Il faudra quand même que j'aille en voir un de visu!

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Jack

Selon Loeb, la C4 est plus vive que la Xsara, surtout dans le rapide. Normal, elle est en phase de dégrossissage.
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BiAirKiMoos

Y'a pas à dire, je monterais bien en passager pour faire un petit tour. On doit avoir plus de sensations que sur des montagnes russes Evil or Very Mad

Cameloy => si tu remarques bien, quand tu trouves qu'il survire, c'est toujours contrôlé. En fait, il fait ça pour que sa voiture reprenne l'adhérence en étant parallèle à sa trajectoire de sortie de virage pour pouvoir accelerer le plus tôt possible sans partir en couille.
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Cameloy

Oui, bien sûr, c'est contrôlé. On parle de Loeb, quand-même ! Smile

Batman

Ce qui rend ce gars encore plus fort, c'est de savoir qu'il sort des Rallys jeunes ..
Et qu'en très peu de temps, il a surpassé tout le monde ( cf. son prmier rally pro !! )

Respect Mr Loeb .. Wink

Petitcoyote91

Si vous regardez bien, sur le gras, il en chie pour rentrer en courbe, il est plus souvent en sous-virage qu'en sur-virage.
Une fois sur deux, on voit qu'il est obligé de déclencher une glisse parce-que l'auto élargit.
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Cameloy

Ouais, t'as raison, Coyote, ça a l'air d'être ça.
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Jack

j'ai oublié de préciser que Loeb trouvait la C4 moins agile que la xsara dans le serré; et on le voit effectivement dans la vidéo, il la brusque^pour endiguer le sous-virage.
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