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GillesGta
Dr House
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Véhicule: w.e. : Gta Sw mulet : aucun, la suite sur 2 roues...
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 Posté le: Ven Déc 01, 2006 19:26 Sujet du message: [F1] Saison 2007 |
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1. Fernando Alonso (ESP/McLaren-Mercedes)
2. Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes)
3. Giancarlo Fisichella (ITA/Renault)
4. Heikki Kovalainen (FIN/Renault)
5. Felipe Massa (BRE/Ferrari)
6. Kimi Räikkönen (FIN/Ferrari)
7. Jenson Button (GBR/Honda)
8. Rubens Barrichello (BRE/Honda)
9. Nick Heidfeld (ALL/BMW Sauber)
10. Robert Kubica (POL/BMW Sauber)
11. Ralf Schumacher (ALL/Toyota)
12. Jarno Trulli (ITA/Toyota)
14. David Coulthard (GBR/Red Bull-Renault)
15. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault)
16. Nico Rosberg (ALL/Williams-Toyota)
17. Alexander Wurz (AUT/Williams-Toyota)
18. DEA (Toro Rosso-Ferrari)
19. DEA (Toro Rosso-Ferrari)
20. Christijan Albers (HOL/Spyker-Ferrari)
21. DEA (Spyker-Ferrari)
22. Takuma Sato (JAP/Super Aguri-Honda)
23. Anthony Davidson (GBR/Super Aguri-Honda)
NDLR : DEA (doit être annoncé), pour les écuries qui n'ont pas encore officiellement nommé leur(s) pilote(s).
Le numéro 1 est attribué au champion du monde en titre et Fernando Alonso, sacré chez Renault en 2006, emmène le numéro 1 avec lui chez McLaren-Mercedes. Le numéro 13 n'est traditionnellement pas attribué.
L'équipe.fr
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Ex '84 GTV 2.0L production rouge Alfa
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GillesGta
Dr House
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| Posté le: Ven Déc 01, 2006 19:27 Sujet du message: |
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Mais à quand un Francais, on a pourtant des très bon pilotes en France dans toutes les catégories, Sebastien Bourdais et Sebastien Loeb en tete 
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invité
Invité
Garage vide ! A remplir...
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| Posté le: Dim Déc 03, 2006 01:07 Sujet du message: |
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| oui mais ils n'ont pas de pognons.. car les entreprises françaises ne sponsorisent pas ou peu |
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jeje
Alfoufurieux
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| Posté le: Dim Déc 03, 2006 08:59 Sujet du message: |
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Ca ça vaut pour certains seconds couteaux, mais dans les top teams les pilotes n'amenent pas d'argent, ils viennent pour certains avec leur nationalité (liée ou imposée par un motoriste par exemple) ou bien parce qu'ils ont été repérés et mis sous contrat tres tot par les agents des "gros", du type alonso, schumi, raiko, kovalainen, amilton .....).
La ou ça peche c'est que les francais sont mal representé en F1, qu'ils ont peu d'argent, peu de gros sponsorts, la seule ecuries franco-francaise d'emploie pas de pilote francais, et que la F1 est de tradition anglo saxone et les francais mals venus. |
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jeje
Alfoufurieux
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| Posté le: Dim Déc 03, 2006 09:02 Sujet du message: |
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Et en plus en france, le sport auto, c'est "sale" et pour les beaufs! 
mauvaise image de marque, il vaut mieux sponsoriser un bateau, ça coute moins cher et fait plus class  |
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Anthony
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| Posté le: Dim Déc 03, 2006 16:32 Sujet du message: |
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Rino F1team n'est pas une écurie franco_française 
au mieux anglo-française
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jeje
Alfoufurieux
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| Posté le: Dim Déc 03, 2006 19:23 Sujet du message: |
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c'est pas parce que le developpement chassis est fait en angleterre (Enstone), que ça en fait une boite franco-anglaise 
C'est renault aussi en angleterre! |
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GTMAN
Alfarmacien
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| Posté le: Mar Déc 05, 2006 13:52 Sujet du message: |
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| moi je dit que RENAULT et une équipe anglo francaise et a ne pas oublié aussi qu ils sont racheté BENETTON donc plus facile pour les chassis |
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jeje
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| Posté le: Mar Déc 05, 2006 18:36 Sujet du message: |
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| GTMAN a écrit: | | moi je dit que RENAULT et une équipe anglo francaise |
On peut aussi dire qu'elle est Austro-hongroise, mais jusqu'a preuve du contraire renault F1 team appartient 100% à renault-nissan, qui elle est une multinationale francaise. 
| GTMAN a écrit: |
et a ne pas oublié aussi qu ils sont racheté BENETTON donc plus facile pour les chassis |
Quel est le rapport avec la discution en court?
Mais sinon bonne intervention, renault a bien racheté beneton-supertec, une èquipe en perte de vitesse complette au moment du rachat et absolument pas competitive.
Question subsidiaire: y a t-il beaucoup d'ecuries qui arrivent en F1 sans racheter une structure existante? (sachant qu'il y a plus de postulants que de places disponibles) le seul moyen est biensur de racheter une ecurie
la seule qui me viens à l'esprit c'est toyota....ça fait peu! |
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Sylvain
Alfoufurieux
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| Posté le: Mer Déc 06, 2006 16:55 Sujet du message: |
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Ou renault nissan franco japonnaise, car si renault a pris 44% de nissan, 18% de renault sont partis chez chez nissan...! 
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jeje
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| Posté le: Lun Fév 26, 2007 17:34 Sujet du message: |
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Meme si c'est tres moche, Honda a quand meme du merite de s'assoir sur de grosses rentrées d'argent via les espaces pub sur la voiture 
http://www.f1-live.com/f1/fr/i.....0839.shtml |
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jeje
Alfoufurieux
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| Posté le: Lun Fév 26, 2007 17:36 Sujet du message: |
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Sylvain
Alfoufurieux
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| Posté le: Lun Fév 26, 2007 18:15 Sujet du message: |
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Ce type de marketing peut aussi payer; mais il n'est pas facile de lier la F1 à l'écologie.
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patrickrsr
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| Posté le: Lun Mar 19, 2007 09:11 Sujet du message: |
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| Anthony a écrit: | Rino F1team n'est pas une écurie franco_française
au mieux anglo-française |
au sujet de Renault , vu la gamelle qu'ils se ramassent au niveau des ventes en France ... souhaitons leurs de compenser cette baisse par un développement des ventes en Finlande qui "comme chacun sait" est un marché "énorme"  .... ...
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patrickrsr
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| Posté le: Lun Mar 19, 2007 09:16 Sujet du message: |
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Equation :
Vu que Hamilton est devant Alonzo avec 1"5 d'avance ... comment faire pour qu'Alonzo le passe ....
Ravitailler Hamilton en 8.5 " et Alonzo en 6,5" ... d'autant plus qu'Hamilton a sérieusement été ralenti dans la fin de son tour de rentrée au stand par un attardé ...   
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