[147] Différences entre 147 Jtd 120 et 150CV

[lbailler]

Bonjour, quelqu'un a-t-il testé les 147 120 et 150 et peut me dire s'il y a une grande différence au niveau de la souplesse du moteur ?
merci.

[jbox]

Essence ou diésel ?
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Le terme carton désigne en général un papier rigide et plus épais que le papier ordinaire.
Si on se réfère au grammage, le passage du papier au carton se fait officiellement à 224g/m² et 175µm d'épaisseur, le carton se plaçant dans la gamme de grammage de 224 à 500 g/m².
Il était en général obtenu par contrecollage de plusieurs couches de papier. Les techniques ont évolué selon les qualités recherchées en aspect et en résistance.

[GillesGta]

[lbailler]

diesel merci

[alfa156jtd]

Différence => 30ch

Si j'ai pu t'aider c'était avec grand plaisir ...











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Alfa Roméo 156 2.4M-JTD 175ch TI

[Merlin]

http://www.zeperfs.com/duel1286-1541.htm
Une misère!!
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[jbox]

1.9 JTDM 120
1910 cm3
Puissance maxi : 88 kW-CEE (120 ch-CEE) à 4000 tr/mn
Couple maxi : 280 Nm-CEE (28,6 Kg.m-CEE) à 2000 tr/mn


1.9 JTDM 150 / JTD M-JET 150
1910 cm3
Puissance maxi : 110 kW-CEE (150 ch-CEE) à 4000 tr/mn
Couple maxi : 320 Nm-CEE (32,6 Kg.m-CEE) à 2000 tr/mn

Donc, le JTD 150 va plus vite ! Quel pertinence !

Mais le JTD 150 a une boite 6, donc conso mixte plus faible.
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Le terme carton désigne en général un papier rigide et plus épais que le papier ordinaire.
Si on se réfère au grammage, le passage du papier au carton se fait officiellement à 224g/m² et 175µm d'épaisseur, le carton se plaçant dans la gamme de grammage de 224 à 500 g/m².
Il était en général obtenu par contrecollage de plusieurs couches de papier. Les techniques ont évolué selon les qualités recherchées en aspect et en résistance.

[lbailler]

merci beaucoup

[Sylvain]

A la conduite, la différence est bien réelle avec un agrément de conduite bien sup.
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Poussé pas derrière, pas trop vite devant

ex 156 2,4 JTD 175 TI fumée noire
Puis le retour à la genese

[Touffy]

Oui, sans aucun doute, le 150 cv se montrera plus rageur et plus économique.
Après la souplesse du 120 cv peut aussi plaire...
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Coeur Alfiste

[Anthony]

forcément le 150 est plus puissant donc meilleure relance et meilleur agrément

de plus la boite 6 fait baisser la conso notamment sur autoroute, je l'ai déjà dit je consomme plus avec ma 156 qui fait 35cv de moins

idem niveau bruit mieux maitrisé sur le 150

je compare avec le 115 de ma 156, le 120 s'est sans doute amélioré depuis

Touffy :le 120 plus souple que le 150 je dirais le contraire
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[Touffy]

J'ai toujours trouvé le 150cv un peu pointu et qui a un effet "coup de pied au cul" que le 120 n'a pas ... mais ça n'engage que moi.
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Coeur Alfiste

[Lovalfa]

Les JTD ont le coup de pied au cul ???

[Touffy]

Le 150, un peu je trouve ...
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Coeur Alfiste

[Anthony]

clair que quand le couple déboule le train avant est un peu dépassé, il m'arrive de déclencher le VDC sur fortes accélérations

effectivement vu comme cela le 120 est plus souple, nan j'ai pas dit fait pour les vieux
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