[2600] Restauration 2600 touring

[benalfa]

oue coupé est spider il y a aucune différence pour les radiateurs je vais donc acheter la durite qui me manque.

Pour le bas "pompe a eau" j'ai une durite de berline qui s'adapte donc il y a pas de prob.

mon radiateur a été refait entièrement "faisceau neuf"
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[benalfa]

Je recherche quel bougies sont préconisées sur le 6 cylindre car pour le moment je tourne avec des bougies de récup quoi mettre, Lodge, NGK, Bosch. Ce week end je monte a paris pour rétromobile j'en profiterai pour faire mes emplettes et prendre des photos.
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[alfabiscione]

tu peux appeler Doc'Fred chez Victor Parts, il connait bien le 6 en ligne, il te dira bien çà.

Stph'

[benalfa]

Doc'Fred sera présent a retromobile no j y serai vendredi moi,
autrement oui je lui passerai un coup de fil et au passage lui prendrai 6 bougie.
je prend toujours les bougie chez Victor parts que je connait car pour trouver des bougie lodge 2HL ou 24HL sa devient dure je crois k il les fait a 5€ la bougie
toujours merci du renseignement et a bientôt a Nantes peut être
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[alfabiscione]

[Anthony]

j'viens de regarder son site

bien avancée ta restauration en tout cas au niveau carosserie

mais 5 ans faut en vouloir
bon courage pour la suite

[benalfa]

merci bientot la suite car la elle roule sayé elle a fait c'est premier KM il y a 2 semaines.
Quelque problème par contre, un fuite très légère au niveau de la pompe a eau j arrive pas a savoir d ou sa vient exactement et un étrier arrière qui fuit aussi pas beaucoup mais il fuit.
Sa fait plaisir de rouler dans cette voiture au bout de 5 ans que je la vois dans mon garage les première impression son pas mal.
Par contre le sincro de 2eme est naze sa reste une alfa.
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[GTVV6steph]

J'imagine...la recompense de beaucoup d'effort.
Un soupson de frime,
Un nuage de satisfation,
Une noisette de satisfaction,

et pas mal de plaisir a rouler, ecouter les bruits, la mecanique, subir le regard admiratif des badots...
Tres belle voiture que tu as!

[bigten]

c'est pas une très belle voiture...

c'est mon St Graal à moi...
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[amc442]

Salut aux fans de 6 en ligne Alfa.
Je suis avec intérêt vos restos. J'ai acheté il y a quelques temps pour ma femme un 2600 Sprint de 64.
J'y vais très doucement car il n'est pas question de se louper.
Pour le moment c'est démontage complet et recherche des pièces manquantes. On m'avait dit que ce serait une vraie galère, mais j'ai fini par tout retrouver avec patience, même des pièces neuves, et sans me ruiner.
J'ai accumulé pas mal de pièces, je peux donc peut être dépanner.
J'ai les roues d'origine avec des pneus presque neufs, mais un collectionneur du Nord ma vendu des jantes en aliage faites sur mesure en 16. J'ai juste eu à mettre des élargisseurs de voie de 5mm à l'avant.
Par contre je pense que les roues d'origine doivent être utiles pour le passage au CT. Comment faites vous avec vos adaptations modernes ?
J'hésite encore à lancer un topique sur ma resto car je suis assez lent vu que je n'ai qu'une partie des week end pour travailler. Mais à voir vos belles restos, cela motive bien.
En tout cas merci pour vos photos.
Alfistement.


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Le cuore à la place du cerveau !

[benalfa]

Salut amc 442 et bravo pour ton acquisition une 2600 sprint c’est une belle voiture.
Tes jantes sont magnifique, moi j’ai gardé les jantes d’origine et j’ai trouvé des pneus en 400 pas trop chère.
De tt pour le CT ma guilia qui est équipé avec des jantes de GTI 1.6 ne me pose pas de problème si ta voiture est propre est qu elle a 0 défaut ils vont pas t emmerder avec des roues qui corresponde pas a l’origine.
Si tu cherche des pièces je connais des adresses et possède quelque pièces dont un culasse et un carter d’huile neuf….
Poste nous d’autre photos pour voire le chantier et l’état de la voiture.
Alfistement.



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[benalfa]

voila les premiers tours de roue, aujourd'hui au rassemblement de bordeaux





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[alfa42]

Vraiment magnifique