[Duetto] Remise en route d'un duetto 1750 de 1969

tatchoune · Posté le: Jeu Oct 18, 2007 19:24 Sujet du message:

Oui pas évident pour ma part je dois travailler dehors et avec le temps pas très favorable je suis bien triste de ne pas avancer plus vite....... vivement que je gagne au loto pour acheter une maison avec un GRAND garage....
PS à carrefour Maubeuge ils vendent actuellement une grue d'atelier pour 169 euros !
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Cherche désespérément un Tronca en tbe.
Si vous avez un problème en électicité/électronique contactez moi

fpo30 · Posté le: Ven Oct 19, 2007 11:14 Sujet du message:

Salut à tous, SpeedErik, tu as tout à fait raison, le sablage y'a du pour et du contre. Il y a toujours un risque de récupérer sa belle avec plus de bobos qu'en la laissant. Certains sableurs sont pas toujours très vigilants sur la taille du sable utilisé et le résultat peut être désastreux. Quand on investit 500 à 600 roros dans un sablage on est vraiment pas heureux quand le résultat est un amas de ferraille tout bosselé et troué façon Tchernobyl. Aprés réflexion je pense que je vais opter pour un décapage au four (micro-onde Laughing

) pour faire disparaitre en douceur la peinture et voir un peu les dessous de la bête. C'est le même tarif que le sablage à peu de chose prés, alors... J'ai récupéré le moteur 1750 (j'en ai même deux) qui faisait défaut puisque j'avais un 2litres. Maintenant, elle va redevenir conforme à l'origine. Cool

Tu sais Tatchoune, j'ai un garage en sous-sol, c'est mieux que de bricoler dehors, mais pour les remontées de poussières et d'odeurs, ce n'est pas la solution. La tienne (gagner au loto) me convient bien aussi, là au moins tu ne te poses plus de question, tu fais un hangar type aviation et voilà, reste plus qu'à travail bien au chaud.

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restauration duetto coda longa 1750 de 1969 Vivement qu'elle roule!!!!!
Aussi en stock 75 1.8 carbu et 75 turbo (pour la piste)

bigten · Posté le: Ven Oct 19, 2007 11:21 Sujet du message:

question à 100 balluches

ça passe dans la pente, un duetto en garage sous sol... ?
vu la hauteur (la basseur n'existant pas...) du carter d'houille et le pont arrière du spider...
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http://i46.servimg.com/u/f46/11/16/28/15/th/img_1210.gif

http://i19.servimg.com/u/f19/11/16/28/15/th/313_sp10.gif

Wolf · Posté le: Ven Oct 19, 2007 11:22 Sujet du message:

C'est un truc que tu prévois à l'avance quand t'as des Alfa ça ...

speederik · Posté le: Ven Oct 19, 2007 11:43 Sujet du message:

pas de probleme elle passe Laughing

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" à coeur vaillant rien d'impossible "
"qui ose gagne "

bigten · Posté le: Ven Oct 19, 2007 11:56 Sujet du message:

oké

c'est la piste noire de chez les parents qui doit être très raide alors...
j'y aventurerai pas ma noire... Mr. Green

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tatchoune · Posté le: Ven Oct 19, 2007 12:04 Sujet du message:

fpo30

Voici un petit point pour vous montrer un peu l'évolution (lente) des travaux...

http://www.alfanatiques.com/forum/userpix/1824_IMG_1474_1.jpg

http://www.alfanatiques.com/forum/userpix/1824_IMG_1475_1.jpg

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http://www.alfanatiques.com/forum/userpix/1824_IMG_1496_1.jpg

http://www.alfanatiques.com/forum/userpix/1824_IMG_1500_1.jpg

Voilà, y'a encore pas mal de boulot.
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speederik

pouah,pouha,pouha,pouha Shocked

alors là ,, ya de l'atal et de la bobine à souder , à commander ,..........mais c'est pas foutu ,COURAGE c'est jouable Mr. Green

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