[Lancia] Nouvelle Delta pour le salon de Genève

[magio]

Le TdB est pas mal ... mais c'est le même que le Fiat. Et ça c'est une erreur marketing (une de plus pour cette marque).
On ne peut pas se positionner luxe ou "à part" en reprenant des éléments trop visibles d'une marque populaire.
Pour le reste l'esthétique n'est pas mal, au moins elle ne fait pas démodée comme la Lybra dès son lancement (alors qu'ils voulaient faire rétro, ce qui est différent) , mais si on enlève la calandre, où est le style Lancia ?

Ce qui a sauvé Alfa, c'est la création d'une nouvelle image forte.
Au moins les Alfa ne ressemblent pas à des Fiat, ni à l'intérieur, ni à l'extérieur. Trouver un créneau différent avec la même banque d'organe n'a pas l'air facile.
Les concurrentes en image de Lancia, c'est Audi, BM etc, il faut une image forte, c'est pas gagné, pourtant l'Italie, sa tradition de design, la mode, la qualité de vie, il y a des sources d'inspiration non ?

[Alfiste forever]

j'aime de plus en plus cette caisse, son style décalé, sa finition supérieure, son confort (à vérifier) et ses moteurs essence prometteurs, vivement juin 08....

[Gilles GTV 17]

c'est vrai que la politique marketing de lancia fait un peu pitié;la marque va avoir du mal a retrouver le lustre d'antan!!!!!



mais il faut saluer la politique des italiens qui cherchent par tous les moyens de conserver leurs marques....
nous avons de beaux exemples en France,ou citroen a coulé panhard;
peugeot,simca...renault,alpine et matra,...et j'en passe......

mème les allemands ont fait l'effort,je me souviens, dans les années 70, audi etait moribond,le groupe ww a su redresser la barre...
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Peace and love est un expression de la langue anglaise signifiant paix et amour, employée comme signe de reconnaissance dans les années 1960 par les hippies, et à laquelle est associée le symbole de la paix.
Aujourd'hui, « il est peace and love » est une expression utilisée pour désigner le comportement d'une personne décontractée (cool), dont le look rappelle les mouvances new age et hippie, ou étant pacifiste.

[alfan]

Je pense au contraire que la politique marketing est très bonne.
En décalage par rapport à Alfa pour ne pas se cannibaliser sur le créneau sportif.
Haut de gamme cossu, stratégie de niche, produits originaux voire provocateurs.
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Un éléphant rose est une hallucination causée par l'abus d'alcool ou toute autre drogue telle que le cannabis.
Mes belles éphémères!

[fred.bzh]

La jante vu au salon de genève 2008. Je la trouve pas térrible



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Gamme de jantes 156 - 147 - GT / Gamme de couleur / Gamme de jantes Brera et 159 / Jantes des anciennes

[Anthony]

effectivement

[leju07]

Super belles!!
Elles vont trés bien avec la voiture!
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Tout est different maintenant!

[Alfiste forever]

dans >Toto journal, un petit article qui décrit plus de 1000 possibilités de personnalisation (intérieur/extérieur), dans les options sympas, un système d'assistance au parking, assistance au freinage en fonction des distances, un avertisseur de franchissement de lignes, cuir ou alcantara, revêtement TDB identique aux maserati, sièges individuels à l'arrière... luxe, luxe, luxe

[magio]

[Alfiste forever]

si le prix est démesuré, ils ne vendront pas !!!

[alfa75ie]

désolé, je la trouve quelconque cette nouvelle delta, l'avant me fait penser aux nouvelles Kia... l'arrière je le trouve moche.

Beaucoup d'amoureux de la delta, de la vrai championne des rallyes sont vraiment déçus par cette voiture au design trop commun. Jouer sur le luxe, rien que le mot luxe me fait rire.... j'en ai profité quelque temps du soit-disant luxe de Lancia. Je suis vite retournée en Alfa !

Lancia se meurt petit à petit, dans toutes les concessions Fiat où je suis allée, les 2 ou 3 lancias sont toujours reléguées dans un coin.

Ce n'est que mon avis, il n'est pas universel !
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Céline
Antenne régionale de Picardie du Club Alfa Romeo de France
celine.alfa75@caramail.com

[Alfiste forever]

pas d'accord, dans le groupe Fiat, il n'y a pas de place pour deux entités sportives, la place étant largement prise par alfa romeo, Lancia ne peut jouer que sur le registre luxueux, et Lancia le fait très bien justement ; il suffit de monter dans une thesis pour le comprendre, quand aux petites productions lancia (ypsilon ou musa) elles n'ont pas à rougir de la concurrence (classe A par exemple) !!!

[coanda427]

J'aime beaucoup Lancia: je garde un excellent souvenir de mon Y 1.4 LS première génération, mes parents ont une Lybra 1.9 JTD qu'ils trouvent très agréable et je trouve le design de la Thésis et de la Y deuxième génération superbe.

Mais sans vouloir spécialement faire sportif et concurrencer Alfa, il devrait être possible d'offrir des prestations analogues à la concurrence (la classe A dispose d'un CDI de 140 ch) . L'Y pourtant lourde et haute bénéficie dans le meilleur des cas d'un 1.3 JTD 105. Et il est possible de faire une voiture et confortable sans verser dans des sièges sans maintien et une suspension molle.

Bilan des courses, après l'Y je suis passé à la 147 puis la 156...

Le design extérieur de la nouvelle delta vue au salon de Paris ne m'a pas plu, et vues les mesurations cela va être bien mollasson. J'espère au moins que l'intérieur sera aussi beau que dans une Lybra.