| Voir le sujet précédent | Voir le sujet suivant | |
| Auteur |
Message |
alfistino peintre de phare

Age: 21 Véhicule: Alfa 146 1 600 Boxer Humeur:  Inscrit le: 13 Juin 2007 Messages: 2233 Localisation: Vauréal 95
Voir mon garage
Niveau: 38
|
Posté le: Mer Mar 12, 2008 18:58 Sujet du message: [146] Bouffe-soupapes ou décrasse-la-chambre-de-combustion? |
|
|
salut salut
dites
vous pensez quoi de tous ces produits qu'ils nous mettent en rayon pour soit-disant décrasser le moteur?
(produit à injecter dans le réservoir de carburant lors du plein si cher!!)
à votre avis ça fonctionne bien?
c'est pas trop risqué pour le moteur?
ça décrasse vraiment?
ça fait vraiment consommer moins?
ça rend vraiment sa puissance au moteur?
trop de questions je sais  _________________
Un'Italiano vero
Se non ti piace, vaffanculo
Mon image de marque:  |
|
| Revenir en haut |
|
|
Merlin Panda-man

Age: 26 Véhicule: Panda et 147 TS! Humeur:  Inscrit le: 21 Juil 2005 Messages: 16261 Localisation: Avranches (50)
Voir mon garage
Niveau: 75
|
|
| Revenir en haut |
|
|
alfistino peintre de phare

Age: 21 Véhicule: Alfa 146 1 600 Boxer Humeur:  Inscrit le: 13 Juin 2007 Messages: 2233 Localisation: Vauréal 95
Voir mon garage
Niveau: 38
|
Posté le: Mer Mar 12, 2008 19:08 Sujet du message: |
|
|
aie!! et ..... ça remétalise quoi? c'est quoi son effet?
| | | bah dis donc au taquet l'enchanteur!! deux réponse à mes nouveaux topics en 2 minutes!! | |
_________________
Un'Italiano vero
Se non ti piace, vaffanculo
Mon image de marque:  |
|
| Revenir en haut |
|
|
Merlin Panda-man

Age: 26 Véhicule: Panda et 147 TS! Humeur:  Inscrit le: 21 Juil 2005 Messages: 16261 Localisation: Avranches (50)
Voir mon garage
Niveau: 75
|
|
| Revenir en haut |
|
|
alfistino peintre de phare

Age: 21 Véhicule: Alfa 146 1 600 Boxer Humeur:  Inscrit le: 13 Juin 2007 Messages: 2233 Localisation: Vauréal 95
Voir mon garage
Niveau: 38
|
Posté le: Mer Mar 12, 2008 19:19 Sujet du message: |
|
|
[quote="Merlin"] | | Oué 2 topics non balisés et mal placé en plus | |
héhé désolé j'avais pas fait gaffe
oui mais qu'est-ce que tu entends par "remétallise" le moteur? _________________
Un'Italiano vero
Se non ti piace, vaffanculo
Mon image de marque:  |
|
| Revenir en haut |
|
|
Merlin Panda-man

Age: 26 Véhicule: Panda et 147 TS! Humeur:  Inscrit le: 21 Juil 2005 Messages: 16261 Localisation: Avranches (50)
Voir mon garage
Niveau: 75
|
|
| Revenir en haut |
|
|
Gilles GTV 17 Faites l'amour pas la guerre

Age: 59 Véhicule: Alf 156 SW 19.JTD MULTIJET Humeur:  Inscrit le: 23 Aoû 2006 Messages: 1350 Localisation: La Rochelle
Garage vide ! A remplir...
Niveau: 31
|
Posté le: Mer Mar 12, 2008 19:35 Sujet du message: |
|
|
dans le liquide que tu verse dans l'huile,il y a des micros particules de métal,;
(souvent un alliage) qui avec le barbotage de l'huile dans le moteur; se collent,sur les surfaces en frottement,afin d'attenuer les rayures eventuelles,et de tenter de redonner une meilleur granulométrie aux surfaces chemises ,pistons,en bref pour un meilleur frottement...
mais l'efficacité de ces produits restent a prouver....on peu s'en servir quand un moteur va rendre l'ame et que l'on veut le faire durer encore quelques centaines de km.....et en preventif,je reste sceptique...
rien ne vaut,des vidanges régulières avec une huile de qualité!!!! _________________ Peace and love est un expression de la langue anglaise signifiant paix et amour, employée comme signe de reconnaissance dans les années 1960 par les hippies, et à laquelle est associée le symbole de la paix.
Aujourd'hui, « il est peace and love » est une expression utilisée pour désigner le comportement d'une personne décontractée (cool), dont le look rappelle les mouvances new age et hippie, ou étant pacifiste. |
|
| Revenir en haut |
|
|
Rom1 Alfatiguable

Age: 37 Véhicule: Alfa Romeo 156 SW JTD 115 (2003) + Fiat Panda Colore (1996) Humeur:  Inscrit le: 27 Jan 2007 Messages: 2455 Localisation: [37]La Ville aux Dames (près de Tours)
Voir mon garage
Niveau: 39
|
Posté le: Mer Mar 12, 2008 19:48 Sujet du message: |
|
|
De plus, si tu commence avec ça, il te faudra en mettre à chaque vidange d'après ce que j'ai entendu dire. Donc, prévoir 25€ en plus par vidange.
Par contre, le nettoyant injecteurs, ça c'est de temps en temps, et ça a l'air de marcher. En plus, souvent, ça élimine l'eau de condensations qui est dans les cuves et protège tes injecteurs car un injecteur, c'est comme feu mon grand-père : Ca aime pas l'eau  _________________ Durite supérieure de Turbo changée le 7/08/2008
------------------------------------------------------
J'adore la Fiat Panda de ma femme, et elle le sait...
Mon Alfa 156 SW JTD115 |
|
| Revenir en haut |
|
|
Merlin Panda-man

Age: 26 Véhicule: Panda et 147 TS! Humeur:  Inscrit le: 21 Juil 2005 Messages: 16261 Localisation: Avranches (50)
Voir mon garage
Niveau: 75
|
|
| Revenir en haut |
|
|
Lovalfa Alfatiguable

Age: 32 Véhicule: GP 1,2 68 Cadichons et Ex 156 2L TS 155 Purs sang Humeur:  Inscrit le: 22 Juil 2005 Messages: 2550 Localisation: Dar el beida
Voir mon garage
Niveau: 40
|
Posté le: Mer Mar 12, 2008 19:57 Sujet du message: |
|
|
Y a aussi ASTA3000 qui parait être bien.
Les produits RESTORE sont côtés aussi ... |
|
| Revenir en haut |
|
|
Rom1 Alfatiguable

Age: 37 Véhicule: Alfa Romeo 156 SW JTD 115 (2003) + Fiat Panda Colore (1996) Humeur:  Inscrit le: 27 Jan 2007 Messages: 2455 Localisation: [37]La Ville aux Dames (près de Tours)
Voir mon garage
Niveau: 39
|
Posté le: Mer Mar 12, 2008 20:52 Sujet du message: |
|
|
| Merlin a écrit: | Non le metal5 c'est plus de 50 euros et c'est une fois tous les 80000 bornes!!
Je te parles pas des merdes à 7 ou 8 euros |
J'en ai jamais acheté, je ne connais donc pas le prix !
Pour la fréquence, je suis tombé la dessus :
www.soditen.com/Pages/Document/PDF/M5RM.pdf
Il y a donc 2 rpoduits : un préventif et un curatif. _________________ Durite supérieure de Turbo changée le 7/08/2008
------------------------------------------------------
J'adore la Fiat Panda de ma femme, et elle le sait...
Mon Alfa 156 SW JTD115 |
|
| Revenir en haut |
|
|
proto Alfarniente

Véhicule: Alfa 156 SW 1.9 JTD-M Giugiaro
Inscrit le: 12 Sep 2007 Messages: 108
Voir mon garage
Niveau: 9
|
Posté le: Jeu Mar 13, 2008 11:35 Sujet du message: |
|
|
Pour ce que ça vaut, j'avais mis de l'Injection 5 dans une 106 essence ça devait être le 1.4 75 ch, vers 80 000 km, pour la faire durer...
A 105000 km, alors que je n'ai jamais roulé comme un bourrin, sur autoroute à 130, un clang clang est apparu. La voitue avait un historique connu puisque à ma mère qui roule pépère. Au final moteur foutu, bielle cassée je crois, voiture à la casse (elle valait moins que la réparation).
Je ne fais pas de rapport de cause à effet, mais pour l'intérêt avéré, je doute.
Sinon pour tout ce qui est pilules /additifs miracles réduisant la consommation et/ou la pollution, et notemment les produit vendus par les structures pyramidales en local, il a été mesuré par pusieurs organismes, club autos etc que les gains étaient bidon. Certains semblent persuadé que c'est faux et que sur leut véhicule ça marche (effet placébo - ou dans certains cas il peut y avoir un gain, le débat reste ouvert) |
|
| Revenir en haut |
|
|
alfistino peintre de phare

Age: 21 Véhicule: Alfa 146 1 600 Boxer Humeur:  Inscrit le: 13 Juin 2007 Messages: 2233 Localisation: Vauréal 95
Voir mon garage
Niveau: 38
|
Posté le: Jeu Mar 13, 2008 12:04 Sujet du message: |
|
|
donc on ne saura jamais ce que ça donne _________________
Un'Italiano vero
Se non ti piace, vaffanculo
Mon image de marque:  |
|
| Revenir en haut |
|
|
Rom1 Alfatiguable

Age: 37 Véhicule: Alfa Romeo 156 SW JTD 115 (2003) + Fiat Panda Colore (1996) Humeur:  Inscrit le: 27 Jan 2007 Messages: 2455 Localisation: [37]La Ville aux Dames (près de Tours)
Voir mon garage
Niveau: 39
|
Posté le: Jeu Mar 13, 2008 13:54 Sujet du message: |
|
|
En théorie, si on sait ce que c'est sensé faire. Après, les avis sont mitigés. _________________ Durite supérieure de Turbo changée le 7/08/2008
------------------------------------------------------
J'adore la Fiat Panda de ma femme, et elle le sait...
Mon Alfa 156 SW JTD115 |
|
| Revenir en haut |
|
|
rere Créateur de buanderie

Age: 6 Véhicule: 156 2.4 136 + Skatebike Humeur:  Inscrit le: 11 Fév 2007 Messages: 2068 Localisation: 37, la rillette
Voir mon garage
Niveau: 37
|
Posté le: Jeu Mar 13, 2008 17:22 Sujet du message: |
|
|
Pour els nettoyants carbu, injection et autre, j'avais senti une amélioration nette quand je m'en était servi....(à fortiori sur des vieilles trapanelles au ralenti bancale, il m'avait fallu rabaisser le ralenti beaucoups plus stable par après !)
Pour les remétalisant ! il y a d'énorme risque de dépot, fatal pour le vilebrequin et autre pièce assez utile dans nos moteurs !
De toutes façon, quand tu as un moulin qui a 300 000 bornes, faut pas réver...et n'importe quel moulin tient les 200 000 maintenant (sauf les allemands bien sûr) _________________ Les trucs allemands, plus on s'en sert....moins on a envie d'en racheter ! |
|
| Revenir en haut |
|
|
| Page 1 sur 3 |
|