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Comment importer un véhicule? (... du Luxembourg) 
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franceluxembourg
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MessagePosté le: Jeu Mar 08, 2007 07:45    Sujet du message: Répondre en citant

C'est ce que j'ai compris !

Une seule compagnie à Luxembourg assure les plaques exports.

Donc pas de choix quand au tarif. Sad

Bon achat.

Montre nous vite ta nouvelle acquisition.

A+
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alfatech
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MessagePosté le: Jeu Mar 08, 2007 16:03    Sujet du message: Répondre en citant

merci de ta réponse, finallement le vendeur est d'accord de laisser ses plaques perso dessus pour éviter encore de compliquer la chose......mais je ne sais pas si je pourrai assurer le véhicule tant que le certificat de conformité européen n'est pas en ma possession (mon assureur ne sait pas non plus et va demander à sa hierarchie comment cela fonctionne.
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MessagePosté le: Ven Mar 09, 2007 20:46    Sujet du message: Répondre en citant

A priori, pas de problèmes.

Communiquer le numéro de plaques luxembougeoise + numéro de chassis.
Contracter une assurance en france.

Obtenir le certificat de d'immatriculation auprès du controle technique et tu as une carte grise de mise hors circulation popur rouler en france en attendant la CG française.

A+
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MessagePosté le: Ven Mar 09, 2007 20:58    Sujet du message: Répondre en citant

finallement il y a encore un problème,le véhicule est originaire d'allemagne à la base donc l'assurance a du demander par fax à la pref d'allemagne un document spécial qu'ils devraient avoir dans quelques jours!! c'est pas tout de suite la nouvelle voiture!!
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MessagePosté le: Mer Mar 26, 2008 09:47    Sujet du message: Répondre en citant

Reçu demande de renseignements par titoux57, réponse dans l'heure. Smile
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MessagePosté le: Mer Mar 26, 2008 11:20    Sujet du message: Répondre en citant

Euh, tu peux détailler, franceluxembourg ? Confused
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franceluxembourg
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MessagePosté le: Mer Mar 26, 2008 13:56    Sujet du message: Répondre en citant

Je détaille.

Je ne viens plus visiter le forum, car mon ALFA 155 2.0L TS n'est plus en ma possession.
Toutefois, elle devrait prochainement figurer dans les petites annonces.

Via un moteur de recherche une personne à trouvé mon post sur les importations de véhicules depuis le Luxembourg.
Cette personne (titou57) n'a pas posté publiquement mais m'a adressé un MP et le serveur m'a averti par un mail.

Comme cela, je rafraichis mes connaissances des démarches administratives.

Pour info : je roule en SAAB turbo essence

A la prochaine fois.
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MessagePosté le: Mer Mar 26, 2008 14:48    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour l'explication !

Et puis à bientôt
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MessagePosté le: Mer Mar 26, 2008 15:42    Sujet du message: Répondre en citant

oui a bientot j'espere car je vais peut-etre avoir besoin de contacts au Luxembourg prochainement........... Mr. Green Mr. Green
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Didier25
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MessagePosté le: Mer Mar 26, 2008 16:21    Sujet du message: Ecotaxe 2008 Répondre en citant

Si besoin de conseils pour importation d'Allemagne, à votre dispo.

Notez une précision d'importance :
Vous n'êtes pas sans connaitre cette nouvelle taxe (Ecopastille ou Ecotaxe) mise en application en France dès le 01.01.08 et s'appliquant sur les véhicules neufs achetés en France ou à l'étranger (considérés neufs tous véhicules de moins de 6 mois ET moins de 6000km). Les véhicules d'occasion n'étant pas touchés en France.

Je dis en France car à l'étranger il y a une exception de taille !
L'explication selon le site du ministère :

http://www.developpement-durab.....ticle=2672

Les véhicules d’occasion sont-ils concernés par le bonus-malus ?
Les véhicules d’occasion ne sont pas concernés par le bonus-malus : seuls les véhicules neufs sont concernés.
Il existe une seule exception pour les véhicules d’occasion importés dont la première immatriculation à l’étranger interviendra après le 1er janvier 2008. Ces véhicules seront soumis au malus au moment de leur première immatriculation en France.
Cependant, le montant du malus sera réduit de 10% par année écoulée depuis la première mise en circulation du véhicule.

En clair tous véhicules d'occasion importés millésime 2008 sont touchés.
Gaffe, pour les moteurs essence, ces taxes font "trés mal"... (1600€-mille six cents euros- pour le 2.2L)

Didier
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