[GTV 916] Résultat Passage au Banc 3.0 V6

Ptiseb · Posté le: Ven Mar 28, 2008 09:51 Sujet du message:

merci du conseil Wink

C'était exactement ce profil (Road Max) auquel je pensais !

Camshaft details
Part No. AR24.ST1
Make Alfa Romeo
Model V6 2500-3000-3200 24v
Camshafts codes AR24.104.260S.A1 (1)
AR24.104.260S.A2 (1)
AR24.092.274S.S1 (1)
AR24.092.274S.S2 (1)

Application Road max
Cam lift IN 10.4
Cam lift EX 9.2
Duration 260°/274°
Timing 20°-60° / 67°-27°
Lobe center angles 110°/110°
Valve lift TDC 1.2 / 1.7
Clearance Hydraulic tappets
Price € 1,689.00
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http://nuvola916.free.fr/Photos/signatureveloce916.gif

desmomega

si je peux apporter ma pière a l'edifice,
apres a voir ouvert mon V6, je me suis rendu compte que les italiens ont un peu bossé comme des sagouins sur le collecteur d'admission.
Etant donné les régimes atteints par le V6, je pense que la prépa idéale se rapprocherait de celle d'un bloc de moto. Polissage du collecteur (l'idéal serait meme le remplacement par un plus gros) mais surtout ébavurage de ce dernier!
Je ne sais pas si un joint d'embase plus fin suffirait a augmenter la compression, mais une rectif de la culasse devrait serieusement le faire... Wink

desmo
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ca passait....
c'etait beau.

ToxyMaTT

Des nouvelles PtiSeb ? T'es repassé au banc depuis ?
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