[alfa 156] Fiabilité et campagne de rappel

[Bryce]

C'est plutôt les trains avant et arrière qui couinent sur la 156...
Les freins ça peut couiner sur n'importe quelle voiture, ça vient peut être de tes plaquettes ?
_________________
La Bryce-mobile

[Lovalfa]

ou étriers grippés.

Blitz Nous a gratifié d'un super tuto là dessus.

Il se fait rare le Blitz

[fred.bzh]

Lettre de rappel concernant 156 / 147 /GT produites entre décembre 2005 et juin 2006
Moteur : 1.9 JTD
Problème : risque de fuite de gazole
Ou s’adresser : dans le réseau, les propriétaires sont mis au courant par courrier recommandé
Source : QueChoisir d’avril 2008
_________________
Gamme de jantes 156 - 147 - GT / Gamme de couleur / Gamme de jantes Brera et 159 / Jantes des anciennes

[schloppa]

rajouté dans le post initial
_________________
Heureux papa tout neuf d'une petite Lilou
Alfa coupé 2600, restauration complète ici

[S2K]

Plus de détails concernant ce rappel:

http://guide-occasion.caradisi.....ernees-873

[Amic]

Salut à tous, j'ai une Alfa 156 SW de 2004, j'ai le voyant abs et vdc allumé mais j'ai remarqué un capteur d'ABS coupé, je vais le ressoudé, je voudrais savoir si c'est dangeureux de roulé le temps que je fasse ma soudure.

n tous cas je suis assez content de cette auto elle tue tout, merci d'avance amis alfiste..

Alfa 156 Sw 140 cv distinctive.

[Papa22]

Non, tu peux rouler, si ça ne freinait pas tu t'en serais aperçu.

Seulement tu sais que tu n'as plus d'ABS, alors surveille tes distances de sécurité, surtout sur route mouillée.
_________________
Que n'aimé-je point ? Tout.
Qu'aimé-je ? Moi.

[letarmo]

Ben un mauvais ABS, c' est plus embêtant que pas d' ABS du tout !
Vu que dans ce cas si freinage violent, la roue sans ABS risque d' être la seule à se bloquer

[letarmo]

Et, pour revenir dans le post sur les défauts récurrents, mais non mécaniques, la qualité médiocre de la fixation des bas de caisse plastiques sur les 156. En ayant eu deux, j' ai constaté le même défaut: au fil des ans, ils se décollent légèrement du haut (sur l' avant)laissant passer la poussière, et ça ne fait que s' aggraver. Pour peu qu' un jour un arpète se loupe un peu en la levant, pour changer des pneus par exemple et en coince un c' est la cata, ça s' ouvre franchement.
Du coup, sur la dernière venue, j' ai recollé à la colle à pare-brise, mis sous serre-joints, bien en place sous le petit épaulement, percé à 4mm, posé 4 petites vis à tôle alignées, peint dans la teinte...ça ne bouge plus et ce ne sera plus un nid à future rouille !
Avec des rivets pop alu ça pouvait le faire aussi.
faut surveiller les jupes, pas que celles des filles