[159] Fiabilité capteur de pluie ?

[Didier25]

Je me pose des questions sur le capteur de pluie de mon modèle.

Disons que la meilleure fiabilité de la chose est obtenue par beau temps (!) : les essuie-glace restent à l'arrêt, fonctionnement normal donc...
Par contre par temps humide, mouillé voire très mouillé, c'est du grand n'importe quoi.
Soit ça essuie grave avec 3 gouttes sur la vitre soit l'inverse, visibilité nulle quand un battement daigne enfin s'exécuter.

J'ai l'imppresion que les 166 ont aussi quelques soucis d'après différents posts lus sur le forum.

Questions :
Existe t-il un réglage ou un calage particulier du capteur ?
Mise à part les 4 positions d'ajustement de la sensibilté sur le comodo, un autre (re)calibrage du capteur (software par ex.) est t-il possible ?

Didier
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[Alf14]

Je n'ai pas essayé, mais au vu des nombreuses complaintes sur les fora, il semble effectivement que le capteur de pluie soit une grosse daube...

A-t'on quand même des modes intermittents disponibles?

Reste à savoir si c'est corrigé en MY2008...

[Didier25]

D'après la doc. tech. il y a une couche de silicone entre le capteur et la vitre. Il me semble en regardant de l'extérieur voir une irrégularité sur cette zone silicone. Cela provoque une sorte d'auréole irrégulière un peu curieuse visuellement. (??)
Je vais démonter la chose pour voir...

Il y a bel et bien un mode intermitent manuel mais celui-ci n'est disponible qu'en cas de panne du capteur. Panne enregistrée clairement par la centrale, ce qui n'est pas mon cas. Le capteur fonctionne mais n'importe comment !

A la limite, pour obtenir la panne et fonctionner en intermittent manuel, il suffit de débrancher le capteur ? Auquel cas je risque d'avoir une alerte de panne récurrente sur l'écran qui peut être gênante à la longue...

Je vais faire quelques tests.
Didier
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[Darkloc]

J'ai une Brera my 2008 avec le pack visibilité, le problème n'est pas réglé

C'est du grand délire, les essuie glace font vraiment n'importe quoi

[Alf14]

C'est bien ce qui me semblait : non seulement le système n'a pas été corrigé, mais en plus on ne peut pas le débrayer... c'est le détail qui tue

[Didier25]

Bon comme rien ne m'arrête, j'ai démonté la chose. C'est très simple et très rapide à faire.

Pour résumer, le capteur est plaqué sur la vitre par l'intermédiaire d'une plaque de silicone.
Le support capteur est maintenu sur le pare brise par 2 brides métalliques. Finalement j'ai tordu un peu les crochets des brides pour permettre une pression plus importante sur le silicone qui maintenant plaque presque sans aucune bulle.

Heureusement la météo nationale s'est trompée (comment ça encore ?) et aujourd'hui, il pleut...
Je constate honnêtement une sensible amélioration du fonctionnement. Mais avant de crier victoire, je vais pousser les tests un peu plus loin ce week end avec un jet...

En fait, je pense que les vibrations+différences de température etc. du pare brise finissent par décoller partiellement le silicone et adieu la fiabilité du truc.
Ce qui est sur, c'est qu'une zone de 2cm x 2cm située en haut du pare brise doit être représentative d'un taux d'humidification d'une zone grosso modo 2000 fois supérieure !...

J'ai aussi testé le fonctionnement des essuies glace sur la position auto, capteur non raccordé électriquement.
Je confirme que l'intermittence devient manuelle, avec quatre vitesses de cadencement possibles. Mais un message de panne apparait sur l'écran.

J'ai pris quelques clichés de la manip., un tuto intéresse t-il quelqu'un ?

Didier
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[Anthony]

bien sur qu'un tuto nous interesse
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[SillyConCarne]

Je plussoie, le tuto nous intéresse ! (enfin, moi, c'est sûr ! )

J'ai les mêmes problèmes que toi avec mon capteur...
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Alfa 159 2.2 JTS : Fiat Punto 1.4 T-Jet :

Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet.
Courteline

[Alf14]

[Magma]

Tuto à venir... Merci m'sieur Didier !
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Violent admin d'Alfanatiques, maÿchant joueur d'hattrick et furieux supporter du PSG et du SM Caen.
"Maaaaaÿchant un jour, Maaaaaÿchant toujours !"

[fred.bzh]

Pour info, il existe une RTA pour la 159. Je l'ai eu entre les mains.
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Gamme de jantes 156 - 147 - GT / Gamme de couleur / Gamme de jantes Brera et 159 / Jantes des anciennes

[Didier25]

Voilà, le tuto est ici

Merci Magma de faire le classement dans l'annuaire des tutoriaux

Didier
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[Anthony]

je l'ai intégré dans l'annuaire des tutos
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[Didier25]