Démission du responsable Design chez Alfa Romeo

[Alf14]

Après la démission la semaine dernière de Frank Stephenson, le rôle de Responsable Design Alfa Romeo revient à l'autrichien Christopher Reitz.

Source http://www.planete-fiat.com

Après De Silva, Egger, Stephenson... que se passe t'il chez Alfa?

[Alfaçing]

remarque, ça doit pas être facile d'être designer chez Alfa...en plus, il faut définir l'avenir stylistique de l'après 147 et 156 qui furent des modèles a succès qui ont remis Alfa sur les roues. pour l'instant, les gens perçoivent beaucoup Alfa grace a ces deux modèles cités mais doit se trouver une autre identité avec le design afin de ne pas stagner et lasser les conso potentiels
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http://www.autohebdo.fr/Forum.php

chouette, j'ai pu m'asseoir au volant d'une superbe 8C Compétizione....quel bonheur!!!!trop heureux!!!!

[jpa974]

On a le droit de dire que ce qu'ils ont dessiné après la 166 c'est moche? si ce n'est la 8C qui est elle magnifique
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Merci Darracq
Salut les Alfistes...

[Anthony]

tous les goûts alfistes sont dans la nature

c'est bô un coupé GT, une 159/ Brera


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[Magma]

Ben si on pense aux 12 faces avant (légende ou pas ?), on se dit que ça devait forcément sérieusement tanguer depuis un moment au sein du département design, et qu'il devait y avoir des voix discordantes... c'est finalement assez logique qu'il y ait eu un peu de ménage !
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Violent admin d'Alfanatiques, maÿchant joueur d'hattrick et furieux supporter du PSG et du SM Caen.
"Maaaaaÿchant un jour, Maaaaaÿchant toujours !"

[gallinago]

Ben !.. ça ne me surprend pas ... je plussoie sur la 147 et la 156 (surtout la SW)

Depuis ?.. ??? ... à part le missile 8C... inaccessible à la plupart d'entre-nous) y a pas eu grand chose d'intéressant.

Le seul concept-car qui me bottait ?... est resté dans les cartons je pense au Kamel !! (désolé Adfice!! )

Pour le reste ?.. la production allait du mieux au pire :

le Brera ?... pas mal arrière bien dessiné mais l'ensemble manque de "légerté" !

Le spider ?.. bien !... mais le cheveu au vent ?.. c pas pour moi !!

La 159 ??... un ersatz de 156 ph3 mal fagotté avec rétablissement de poignée AR façon Audi ou WV ! ... Beurk !

Le GT ?... Bof !.. ligne un peu dépassée !! ... manque de caractère ... et pis un moteur Kangooroue !!!

Le Junior ??.. je ne flashe pas sur le junior !.. c'est un patchWork de reprises de pièces 147/8C/Fiat ... Bref ! ils vont se planter !!:

Donc ... ça ne pourra pas être pire !!
Espérons qu'avec l'Autrichien ?.. ils vont se ressaisir !!

D'ailleurs ! c'est bien connu !... les Autrichiens adorent les Alfas !!

Regardez !... MATULA !!
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L'ostinazione ?... è l'intelligenzia del mona !!

traduction :
L'obstination ? ... c'est l'intelligence du con !





Quel régal ! ce V6 ! ... même au GPL !!
Bon ! d'accord ! C'est pas un Diesel !...
... mais ... quel pieeed !

[fred50]

Le GT n'a aucun moteur australien.

[Alfaçing]

Oui, et c'est la dernière alfa avec le "vrai V6", ce qui en fait déjà un collector...ligne un peu dépassée? perso, je trouve qu'elle manque d'un poil d'agressivité a l'avant ( phares notamment)...mais cette voiture vieillit plus que très bien
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chouette, j'ai pu m'asseoir au volant d'une superbe 8C Compétizione....quel bonheur!!!!trop heureux!!!!

[F4z3rM4n]

Marrant ce que tu dis Galli ...

Pour moi au contraire, je trouve l'arrière de la Brera très moche. Par contre je trouve la 159 magnifique, c'est une auto qui en jette, plus belle qu'une 156 restylée par exemple, où l'arrière est à gerber et l'avant mal proportionné par rapport au reste.

En plus, ils ont réussi à complétement démoder la 156 grâce à la 159, ce que je pensais difficile à faire, mais je dois bien me rendre à l'évidence, je ne me retourne plus sur les 156 depuis quelque temps (hormis une GTA ), tout comme sur les 147 d'ailleurs.

On en voit tellement à tous les coins de rue, que c'en est devenu aussi banal qu'une Clio ou une 206.

Du coup la 159 réussi à se démarquer ce qui est pour moi un des éléments essentiels à l'achat d'une Alfa Romeo.
Malheureusement celle-ci ne propose comme alternative que des moteurs tagazout qui claquent et qui fument ou de fadasses moteurs australiens qui même si ils ne sont pas si mauvais, ne comblent pas mes attentes alfistes

Pour la Mi.To pour le moment, je ne bave pas dessus, une gueule à la Thesis, trop grosse et ronde à mon goût, haute sur patte comme une 147, un cul certes assez sympa mais qui laisse une impression de deja vu, à voir en vrai mais pour le moment je n'ai pas le coup de coeur.

Par contre ce "projet" de 149 façon petite 8C je suis fan ...


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[Alfaçing]

oui, j'aime bien, voire beaucoup de plus, il est crédible et réalisable

[Merlin]

Oui c'est mieux que la Mi-to....
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[ZKB]

C'est marrant les gouts sont vraiment différents chez les fanatiques de la marques.

En tout cas, il n'y a pas de doute, pour moi les 159, et la Mito encore pire, me laisse très froid, stylistiquement parlant. Rien à voir avec la 156, inusable (non restylée, ça va de soi ) !

Par contre la Brera, elle, fait vraiment partie des réussites: originale et impressionnante.

Enfin ce que j'en pense, c'est que plutôt que de voir des clones rétros à longueur de modèle: il me semble qu'une Alfa se doit, hors véhicules "clin d'œil", d'être vraiment originale, c'est comme ça qu'on se démarque.

Quelqu'un sait ce qu'il a à son actif comme modèle "Christopher Reitz" ?