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alfistino peintre de phare

Age: 21 Véhicule: Alfa 146 1 600 Boxer Humeur:  Inscrit le: 13 Juin 2007 Messages: 2223 Localisation: Vauréal 95
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Posté le: Ven Mai 23, 2008 09:07 Sujet du message: [Sortie circuit au Val d'Or] Compte rendu |
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Mademoiselle m'ayant offert pour Noël un stage de pilotage Ferrari-Porsche-Maserati, je m'en vais donc vous faire un pitit compte rendu en images
En voyant ça, le mieux était de le faire avec mon père, lui qui est 100% rital
'vous moquez pas hein
on faisait les cons exprès pour la toto _________________
Un'Italiano vero
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Dernière édition par alfistino le Ven Mai 23, 2008 10:11; édité 2 fois |
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alfistino peintre de phare

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Posté le: Ven Mai 23, 2008 09:09 Sujet du message: |
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Déjà, grosse galère pour trouver le lieu.
Aucune signalisation, aucune pancarte à l'entrée, rien.
Ne parlons pas du circuit qui, en fait , n'en est pas un.
C'est juste la route privée de la base militaire de Versailles-Satory qui a été aménagée en circuit pour le week-end.
Disons que prendre des virages faits de plots, ça vous déstabilise un max! _________________
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alfistino peintre de phare

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Posté le: Ven Mai 23, 2008 09:32 Sujet du message: |
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A l'arrivée sur place, personne pour vous accueillir, contrairement à ce qui était annoncé dans le tract.
Je me dirige donc avec mon père dans un petit bureau à l'entrée des locaux.
Là, le gars nous dit juste d'attendre que le briefing en cours soit terminé, et de prendre place sur les chaises afin d'assister au suivant.
 _________________
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alfistino peintre de phare

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Posté le: Ven Mai 23, 2008 09:41 Sujet du message: |
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Fin du brief qui, au bout du compte, ne nous a rien appris.
Si ce n'est que pendant les virages ou les freinages violents, bien appuyer avec le pied gauche sur le repose-pied pour rester stable au volant.
ça marche j'ai essayé aussi + tard avec l'Alfa!
Enfin bref, on se retrouve dehors histoire de fumer une cigaclope ou deux en attendant d'être appelés.
 _________________
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alfistino peintre de phare

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Posté le: Ven Mai 23, 2008 09:42 Sujet du message: |
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L'attente se fait quand même assez longue.
Le temps ne passe pas vite.
tic
tac
tic
tac
............................................................................
ça y est on nous appelle c'est à nous! _________________
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alfistino peintre de phare

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Posté le: Ven Mai 23, 2008 09:48 Sujet du message: |
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Allez c'est parti chacun son tour pour le tour de découverte à bord de l'une des 180 Maserati Gransport MC Victory sorties au monde!
400 ch
Boite auto _________________
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alfistino peintre de phare

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Posté le: Ven Mai 23, 2008 09:49 Sujet du message: |
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Et là, tout s'enchaine!
Le temps ne se fait plus attendre (méditez là-dessus )
à peine sorti d'une voiture et on remonte dans une autre _________________
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alfistino peintre de phare

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Posté le: Ven Mai 23, 2008 09:50 Sujet du message: |
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Maintenant, à notre tour de conduire!
à notre plus grand étonnement, on commence par la Ferrari
Merde! On voulait garder le meilleur pour la fin!
D'un côté tant mieux, comme ça on ne restera pas sur notre faim (méditez aussi ) _________________
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alfistino peintre de phare

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Posté le: Ven Mai 23, 2008 09:57 Sujet du message: |
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La voiture est une Ferrari F355 Challenge développant 400 ch pour un poids de 1 240 kg.
Le 0-100 km/h en 4 secondes!!
Autant dire que ça change de mon 1 600!
Tu m'étonnes que j'ai le sourire après avoir piloté ça!!
Accel' bien linéaire, propulsion de rêve, tenue de route impec'!!
à peine la pédale de droite (pas le pilote-moniteur, hein jvous vois vnir! ) est effleurée que la voiture s'élance! _________________
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alfistino peintre de phare

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Posté le: Ven Mai 23, 2008 10:08 Sujet du message: |
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Bon 2 tours de conduite, c'est super, mais aussi super court!
Place mainteant à la Porsche. Même principe, 2 tours, pas un de +.
Bande de radins!!
Voiture: Porsche Carrera 911 type 993 RS.
300 ch
1 280 kg
0-100 km/h en 5 secondes
Beaucoup moins à l'aise au volant que dans la F355.
Contrairement à l'Italienne, ici on se sent séquestré, c'est vraiment etroit, le volant -imposant- est beaucoup trop près. Impossible d'en régler la profondeur!
Mais là, je l'ai senti à la première accélération. Ici, on parle de Boxer!
A bas régime, rien. On n'est pas choqué par la puissance.
Mais alors, dès qu'on grimpe dans les tours, aïe aïe!!
ça pousse!! peut-être même + que la Ferrari!
Freinage aussi mordant, tenue de route parfaite elle aussi.
 _________________
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alfistino peintre de phare

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Posté le: Ven Mai 23, 2008 10:11 Sujet du message: |
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En résumé, à part le lieu et l'organisation à déplorer, je rentre chez moi des souvenirs pleins la tête. Les cheveaux Italiens galoppent encore en moi au rythme de mon pied droit.
Pour moi, j'ai conduis un mythe, une histoire, une passion que je pensais inaccessible, alors je dis, tout simplement:
MERCI MA MADEMOISELLE
la plus belle idée que cadeau que je n'ai jamais reçu  _________________
Un'Italiano vero
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Magma Max Payne du forum

Age: 31 Véhicule: Alfa 156SW 1.6TS, gris métaleux. Humeur:  Inscrit le: 21 Juil 2005 Messages: 15421 Localisation: Normandie
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Posté le: Ven Mai 23, 2008 16:19 Sujet du message: |
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Eh ben en tout cas sur les photos t'as la banane !!
Ferrari plus légère et plus puissante que la Porsche, et pourtant tes impressions laissent imaginer le contraire ...
Dommage qu'il n'y ait que deux tours, c'est sans doute (trop) très court pour se donner une 'bonne' impression. Au fait, les pilotes-moniteurs ne sont embarqués que pour vous 'dicter' la marche à suivre ? Y'a pas eu de galop d'essai, genre "un tour pour te montrer ce dont la ouature est capable" ? _________________ Violent admin d'Alfanatiques, maÿchant joueur d'hattrick et furieux supporter du PSG et du SM Caen.
"Maaaaaÿchant un jour, Maaaaaÿchant toujours !" |
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alfistino peintre de phare

Age: 21 Véhicule: Alfa 146 1 600 Boxer Humeur:  Inscrit le: 13 Juin 2007 Messages: 2223 Localisation: Vauréal 95
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Posté le: Sam Mai 24, 2008 08:55 Sujet du message: |
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Non
rien du tout
on fonce dans le tas et on galope! _________________
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GillesGta Dr House

Age: 27 Véhicule: w.e. : Gta Sw mulet : aucun, la suite sur 2 roues... Humeur:  Inscrit le: 21 Juil 2005 Messages: 11324 Localisation: Montlouis/Loire
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Posté le: Sam Mai 24, 2008 09:57 Sujet du message: |
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| | Le nombres de messages pour écrire ça, floooooder | |
Belle expérience, mais la reception laisse vraiment à désirer:
"le bétail c'est par là"
 _________________ '03 156 Sw GTA noire metallisé
BREMBO 4 pistons/330 mm, Durites aviation GOODRIDGE, MOTUL Rb600f, Jantes 18" ALFA , Tube intermédiaire RAGAZZON, Echappement OO--OO ENGSTLER, BMC carbone, MOTUL 300V
Ex '84 GTV 2.0L production rouge Alfa
Ex '99 156 2.0L pack sport rouge Alfa |
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Magma Max Payne du forum

Age: 31 Véhicule: Alfa 156SW 1.6TS, gris métaleux. Humeur:  Inscrit le: 21 Juil 2005 Messages: 15421 Localisation: Normandie
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Niveau: 74
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Posté le: Sam Mai 24, 2008 09:59 Sujet du message: |
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Agaçant quand tu débourses x centaines d'euros, vi. Enfin, cela dépend des circuits, remarque. Du côté de Lisieux on avait été très bien accueilli... _________________ Violent admin d'Alfanatiques, maÿchant joueur d'hattrick et furieux supporter du PSG et du SM Caen.
"Maaaaaÿchant un jour, Maaaaaÿchant toujours !" |
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