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La leçon quasi quotidienne necessaire de rere n°16 (Plastiques pas très transparents ! Raviver les optiques Smile
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rere
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MessagePosté le: Mar Mai 13, 2008 08:59    Sujet du message: La leçon quasi quotidienne necessaire de rere n°16 Répondre en citant

Amis du Mardi, Bonjour !

Aujourd'hui je voulais vous parler des phares qui "pèlent".....


http://img148.imageshack.us/img148/5351/optiquegm7.jpg

Pour ceux qu comme moi, ont des optiques en Plycarbonate dont le vernis Pêle lamentablement,
Il existe plusieurs façons de les "récupérer".
Déjà citée dans le forum, ponçage au papier très fin puis polishage

Etant d'origine Corse Rolling Eyes et n'aimant pas passer la journée sur ce genre de truc Laughing
J'utilise la méthode suivante (que j'ai déjà utilisée avec succès sur les custodes
de BX par exemple )

On dépose les optiques et on ponce gaillardement au papier de verre (ici du bon gros papier silice

http://www.alfanatiques.com/forum/userpix/1448_p1010015_1.jpg

Pas joli à voir Shocked Shocked Shocked Shocked



Puis on prend du "600 à l'eau" :

http://www.alfanatiques.com/forum/userpix/1448_p1010016_1.jpg

Bien poncer pour enlever les traces laissées par le papier précédent...Wink



Puis après 2 couches de vernis (acrylique) acheté en aérosol au supermarché local !


http://www.alfanatiques.com/forum/userpix/1448_p1010018_1.jpg

Plus le ponçage final sera réussi, meilleur sera le résultat, toutefois, le vernis permet de
"lisser" les défauts et rend la transparence à l'optique..Tout en le protégeant !

Compter entre 10 et 15 minutes par optique ! Par ces températures, les 2 couches de
vernis peuvent être passées très rapidement, et le remontage environ 20 minutes après
vernissage !

Si vous ne vous en sentez pas le courage, je ne vous en voudrait pas Laughing

Faire des essais au préalable en cas de doutes, de toutes façon, je ne peut vous garantir
le résultat Mr. Green

A méditer et a la prochaine ! Smile
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MessagePosté le: Mar Mai 13, 2008 12:13    Sujet du message: Répondre en citant

Shocked et ton vernis... tient combien de temps... ? hein !
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rere
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MessagePosté le: Mar Mai 13, 2008 12:40    Sujet du message: Répondre en citant

Je te dirais ça quand il sera parti Wink
mais du vernis, c'est du vernis....Ca tient comme une peinture...
C'est sûr que le verni utilisé par Alfa sur la peinture métal n'est pas recommandable Wink

Sinon, retour à la case Polish...Mais d'après toi pourquoi ils vernissent les optiques neufs ?
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HenriCarine
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MessagePosté le: Mar Mai 13, 2008 16:38    Sujet du message: Répondre en citant

Pour parfaire ton ponçage sans te ruiner les mimines, il y a le disque de coton en bout de perceuse avec du.... miror. Le résultat est sublime, une véritable peau de bébé et optiquement ça approche la perfection.
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MessagePosté le: Mar Mai 13, 2008 16:58    Sujet du message: Répondre en citant

Oui !
c'est du polissage quoi Wink

PS.: Il faut avoir une vitesse de rotation très lente sur la perceuse !
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MessagePosté le: Mar Mai 13, 2008 17:15    Sujet du message: Répondre en citant

Euh non, un peu de mirror, et en avant la machine (vitesse max sur ma Black&Decker sur secteur). Il faut pas appuyer comme un malade pour ne pas marquer bêtement le polycarbonate, mais en restant parallèle à la surface du phare c'est rapide et nickel.
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MessagePosté le: Mar Mai 13, 2008 17:19    Sujet du message: Répondre en citant

Super sympa rere. Merci beaucoup
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MessagePosté le: Mar Mai 13, 2008 18:54    Sujet du message: Répondre en citant

Comme dit au début, ne pas hésiter à faire des remarques (merci HenriCarine) ces posts restent ouverts pour que chacun puisse y contribuer Wink
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MessagePosté le: Mar Mai 13, 2008 19:07    Sujet du message: Répondre en citant

L'idée est excellente mais le résultat doit etre meilleur avec de l'abrasif à l'eau >1000 et du plastix de meguiar's sur une polisseuse.
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MessagePosté le: Mar Mai 13, 2008 22:12    Sujet du message: Répondre en citant

Ca vaut combien ?
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MessagePosté le: Mar Mai 13, 2008 22:21    Sujet du message: Répondre en citant

Le plastix est un abrasif pour polycarbonates et autres plastiques , çà se trouve dans les magasins feu vert pour une dizaine d'euros. Utilisable à la main ou avec une machine (mieux car vraiment efficace quand il chauffe).
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MessagePosté le: Ven Mai 16, 2008 18:32    Sujet du message: Répondre en citant

Bon !
à essayer alors Wink
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MessagePosté le: Jeu Mai 22, 2008 21:18    Sujet du message: Répondre en citant

euh.....
quand on achète un optique dans une casse, bien souvent il parait en meilleur ou moins bon état que l'autre qu'on a encore sur la voiture
ta méthode fonctione dans ce cas?
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MessagePosté le: Ven Mai 23, 2008 20:31    Sujet du message: Répondre en citant

Be n de toutes façon ça ne coute pas grand chose d'essayer....Mais le polish plastique sur le vernis ne doit pas être terrible...
Donc il vaut mieux partir d'une base vraiment "malade"....(idem pour le re-vernissage)
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MessagePosté le: Dim Juin 22, 2008 11:32    Sujet du message: Répondre en citant

Pas mal !... ta leçon !.. rere !!

as-tu aussi une astuce pour rattraper une fine rayure sur une portière ??? Mr. Green ... j'ai essayé avec une crème "efface rayures" ... il en reste une qui me fait iech !! Mr. Green Mr. Green

Hors-sujet :
Au fait ?... est-ce que tu es superstitieux ??? Rolling Eyes Rolling Eyes

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L'ostinazione ?... è l'intelligenzia del mona !! Very Happy

traduction :
L'obstination ? ... c'est l'intelligence du con ! Very Happy



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Quel régal ! ce V6 ! ... même au GPL !!
Bon ! d'accord ! C'est pas un Diesel !...
... mais ... quel pieeed !
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