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[146] Carter inférieur Alu  
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alfiste
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MessagePosté le: Sam Juin 07, 2008 12:31    Sujet du message: [146] Carter inférieur Alu Répondre en citant

Bonjour à tous

Voulant réaliser une vidange sur mon 146 2L TS Ti, j'ai eu la désagréable surprise de constater que mon bouchon de vidange est silliconé.
Le filetage est presque mort, plus moyen de serrer le bouchon.

Du coup je suis à la recherche d'un carter inférieur complet.
J'ai téléphoné chez le concessionnaire Alfa Roméo du coin, celui m'annonce 417€ TTC pour le carter.

Je trouve le prix allucinant.

Je recherche dans les différentes casses de la région (Alsace) mais je n'ai rien trouvé.
D'où quelques questions auquelles seul des passionnées de la marque comme vous peuvent répondre :
Le carter inférieur de mon 146 2L TS est il le même que sur le 156 TS/2L GTV ?
Et est ce que l'un d'entre vous aurait ce dit carter à me vendre ?

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MessagePosté le: Sam Juin 07, 2008 12:35    Sujet du message: Répondre en citant

Pourquoi tu vas pas voir un soudeur pour qu'il refasse un filetage?
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MessagePosté le: Sam Juin 07, 2008 13:02    Sujet du message: Répondre en citant

un filetage ca se refait
sur ma 156 ca a été refait
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http://www.coeur-alfiste.com/images/fbfiles/images/Coeur_Alfiste_resize.gif La chance est un concept qui exprime la réalisation d'un évènement, bon ou mauvais, sans nécessairement qu'il y ait un lien de cause à effet entre le désir et sa réalisation, bonne ou mauvaise. Vu sous cet angle, il s'agit d'une superstition.
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MessagePosté le: Sam Juin 07, 2008 13:03    Sujet du message: Répondre en citant

Vi c'est pour ça que je disais ça!
C'est pas tres compliqué et bien moins cher qu'un carter neuf
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MessagePosté le: Sam Juin 07, 2008 13:17    Sujet du message: Répondre en citant

c clair, et j'ai jamais eu de souci depuis
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MessagePosté le: Dim Juin 08, 2008 09:51    Sujet du message: Répondre en citant

Pour rappel c'est un carter en Alu.

Vu l'ampleur du problème les mécanos (des amis de longues dates) me conseillent de plutôt le changer que de le faire réparer...
l'alu étant une matière fragile à retravailler (le filetage est d'ailleurs péter sur 4mm)

Mais ceci dit je vais quand même voir votre solution.
de toute façon je dois faire tomber le carter...
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MessagePosté le: Dim Juin 08, 2008 11:13    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai un problème similaire, a savoir, mon cache culbuteur est félé et perds de l'huile.Je me suis renseigné chez alfa et ca coute 300€ donc je pense aussi a faire souder la piece mais comme c'est de l'alu, je ne trouve personne qui pourrait me le faire! Sad
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MessagePosté le: Dim Juin 08, 2008 19:58    Sujet du message: Répondre en citant

adressez vous a des entreprises de tourneur/fraiseur/soudeur

même alu, ca reste du métal et ya tjr une solution, a la rigeur faire poser un "hélicoï" (jsais pas comment ca s'écrit) vu que c'est du gros diamétre ya pas grand monde qui a le matos mais ca existe c'est sur.....suffit de frapper a la bonne porte. c'est pas la peine de changer le carter pour ca!

bonne recherche Wink
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rouler en alfa sportive a au moins l'avantage de faire tourner les magasins de piéces détachées!! et d'apprendre la mécanique!!
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