[145] je roule a l'ethanol avec un twin spark

[xpech]

Le taux d'octane ne change rien , mais alors rien à la combustion. nada, au contraire, on évite l'auto-allumage ... c'est quasi mieux. Pour la CAPA, effectivement il y a une petite variation de stochio, on tourne un peu plus pauvre, ce qui risque d'engendrer un peu plus de chaleur, mais la marge est énorme. Au pire si je part en vacance au Qatar, je ferai gaffe.

Griller des soupapes ? sur le barbucq ? Au passage au sans-plomb, il y avait un problème de lubrification des palier qui était plus ou moins amélioré par le plomb. En le supprimant (le plomb), les constructeurs ont virés de leur cahiers des charges une eventuelle lubrification via le carburant.

Attaquer les injecteurs, ils sont en plastiques les injecteurs ? sinon chimiquement, j'ai pas en mémoire un alcool ayant un pouvoir corrosif sur du métal ? des spécialistes de la chimie ? ( à part le Gin/kass bien sur)

Maintenant chancun fait ce qu'il veut

[tdebaill]

Bonjour,

ça fait 6 pleins que je fais avec 25L de sp95 et 35 d'E85. Je n'ai aucun voyant d'allumé, jusqu'a présent pas de changement de température, je dis jusqu'à parésent car je viens de changer le calorstat (elle ne dépassait jamais les 70°C), maintenent la temp varie entre 85 et 90°C quelque soit le type de parcours.
Je n'ai pas remarqué non plus de différence au niveau du couple ou de la puissance.
Par contre ce qui à chngé c'est la consommation : 12L de moyenne, avec 14L en ville !! ça fait peur, mais le prix au litre revenant à 1€ environ, on reste gagnant.
J'ai également remarqué que le démarrage à froid était un peu plus difficile.

En bref, rien d'inqiétant pour moi. Je pense surtout que les lobbie pétroliers font bien leur travail...
Je suis juste inquiet pour le catalayseur.
J'aimerais être sûr de la calculateur enrichi suffisamment le mélange...

Voilà.

[cuero sportivo]

Davy, alors, des nouvelles ??
Ca fonctionne toujours ??
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[oudin1981]

salut je viens de m'acheter une gtv de 1995 2L 16s qui a 114000 km
et je voudrai roulai a l'ethanol ou au E85 puis-je roulé directement avec ou faut il
installer le boitier calculateur merci pour vo futur conseils merci

[xpech]

tu peux sans soucis rouler à 60% d'E85. Au delà il faudra faire un changement pour que cela soit pratique (sinon tu vas caler trop facilement, manque de pêche en haut ... ralenti pas stable).
En gros tu commence à 30% et tu monte petit à petit.

[oudin1981]

ok et avec le boitier je peu passé au e85 ou au 100% d'éthanol

[xpech]

[oudin1981]

sa revient cher la modif mécanique

[davy]

salut toujours a e85 aucun probleme.
je viens de faire 2200 km pour les vacances a 100/100 e85
tous fonctionne bien j'ai juste changer le faisseau de bougies il y a de ca
2 mois ,il etait craquele et sec (135000 kms)
bougies d'origine juste nettoyer.
mais si je met 10 litres de 95 et tous le reste en e85 il n'y a pas de differences de conso.
et le calculo reagit plus vite,donc je fais ca voila

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gros passionner de vielle meca
alfa 145 ma premiere voiture moderne
( -30 ans)

[Bryce]

Aaah, tu nous as manqué toi, le précurseur de l'ethanol dans une Alfa !
Tu as fait combien de km avec de l'e85 en tout ?
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La Bryce-mobile

[davy]

20 000 kms environs
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[jphili1]

[davy]

je roule sans boitier
tout est d'origine
je pense qu'il y a un peu plus de puissance entre 3000 et 6500 tours
sur autoroute j'ais fait 550 km avec un plein de 42 l
le moteur et beaucoup plus silencieux.
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[jphili1]

tu m'intrigues la et tu as quel modèle d'ALFA ?

[davy]

alfa 145 1999
moteur twin spark 1.6 l 120 ch
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