[159] Reprogrammation moteur

[Anthony]

chai pas mon talibanisme m'empêche de monter dans une voiture autre qu'une alfa
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[Noir]

arf

[fred.bzh]

Le 2l continu a être brutal, un peu moins quand même.
Je n'ai testé que la version injecteur pompe, la version injection piezo et rail commun je ne l'ai pas encore testé. Elle est monté sur le Tiguan, il me semble.
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Gamme de jantes 156 - 147 - GT / Gamme de couleur / Gamme de jantes Brera et 159 / Jantes des anciennes

[Anthony]

[fred.bzh]

Ben il y en a une a la maison c'est pour ça.

C'est honnête comme réponse
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Gamme de jantes 156 - 147 - GT / Gamme de couleur / Gamme de jantes Brera et 159 / Jantes des anciennes

[Ashtorath]

[Ashtorath]

[Darkloc]

Petit rappel

1.9jtdm 120 chevaux = 8 soupapes
1.9jtdm 150 chevaux = 16 soupapes

Les deux ne sont pas tout à faits pareil

[quadrifoglio76]

Exact culasses différentes, une reprogrammation ne permettra pas de gagner les 30 ch d'écart...

Il me semble que les rapports de boîte ne sont pas les mêmes

[Alf14]

[dluisao]

bonjour a tous je suis tuner en gestion moteur diesel et spécialement les jtd que je connais le plus et possède également.
je pourrai petre vous eclairez mais j'espère que le poste ne sera pas effacé car la derniere fois j'y ai donné quelque info pas apprécier par les modo aller savoir pourquoi !!!!


tout d'abord il existe deux version 1,9JTDM l'un a 120cv 8v etl'autre a 150cv 16v qui sont bien différent.

culasse différente ainsi que l'embrayage tirer pour la 150cv et pousser pour la 8v par contre la boite a les même rapport.

reprogrammer la 120cv ne pose pas de problème et peu même au max encaisser 60cv supplémentaires mais le fap posera problème. on vous donnera 40cv en plus sans problème ou 30cv.

tout se détail pour vous dire que la 120cv reprog a 150cv ou 160cv max sera plus forte que la 150cv d'origine, teste en personne car la carto sera optimise a plus bas regime pas rapport au 150cv creux a bas régime.

je possede la 16v 150cv qui roule deja bien d'origine mais pour la 120cv d'origine mieux vaut la reprog car trop lourd pour 120cv .
perso il aurait jamais du sortir cette version a 120cv trop juste.


j'espère ne pas avoir été trop loin pour être encore supprimer.

[Ashtorath]

Salut dluisao et merci pour ces précisions.
Je suis de ton avis, j'adore ma 159 mais je suis le premier à dire que 120 cv c'est un peu juste...

[dluisao]

merci mais une fois reprogrammer ca va elle est plaisante.

[the_cba]

J'ai un jtdm 120 cv, j'ai des problèmes de FAP qui s'encrasse, d'ou des ratés en 2e 3e et 4e.
Il parait que je fais trop de ville, donc encrassement...

Si je la fais reprogrammer à 150cv, aurais je encore des problèmes de FAP ?
Et puis elle aura moins de mal à avancer avec 150 cv ...
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Alfa POWAAAAA

[dluisao]

oui ne faire que de la ville sature assez bien le filtre a particule.
le principe est de rouler a une bonne constante pour bien brule les particules au moment la central donne l'ordre de regeneration.

pour vérifier si votre voiture est en régénération vous aurez certes quelque petit rate ou vibration et au ralenti et vous avez votre mano turbo qui dévie légèrement alors que vous ne touche pas votre accélérateur.
ca consiste a injecter en gros un peu de diesel dans les cylindre pour faire élever la température au fap pour tout brule les particules emprisonner dans le filtre.

si parfois après avoir couper votre moteur et que une fois sorti de votre voiture e entendez des petit claquement venant du pot et une legere audeur de brule et bien c que votre fap était en régénération.

un petit conseil si vous remarque que votre mano turbo au ralentie devie legerement et que lorsque vous roulez au moment de la décélération votre mano tombe rapidement a zero et bien vous etes en pleine régénération et c très mauvais pour le filtre que couper le moteur a ce moment la.
faut laisser tourner et parfois 5minute apres suffie pour terminer la
régénération.


je suis de charleroi aussi. on pourrai se voir aussi car je suis la aussi.
cela serai sympa aussi entre alfiste.
avec une petit reprog elle avancera mieux car pour le bac c pas suffisant 120cv et mieux vaux prendre la 16v.
je fais des reprog aussi si cela t'interesse et banc moteur aussi.