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[Auto-radio et HP] Montage d'un AVIC X1 (de pioneer) 
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Alfajac
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MessagePosté le: Sam Aoû 13, 2005 20:03    Sujet du message: Répondre en citant

t'as raison, dans une 75, ca doit etre encore plus fendard ... Very Happy
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Broyax
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MessagePosté le: Sam Aoû 13, 2005 20:26    Sujet du message: Répondre en citant

Ben j'ai pas besoin d'un autoradio de la mort qui tue pour couvrir l'infâme claclaclaclac, j'ai déjà de la grande musique sous le capot !

Un jour tu comprendras ! (peut-être).
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Olives
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MessagePosté le: Sam Aoû 13, 2005 21:12    Sujet du message: Répondre en citant

Infame clacclac ? de quoi il parle lui ? Mad

Mon diésel n'est pas de l'époque ou on fabriquait encore des 75... Evil or Very Mad


Laughing
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Alfajac
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MessagePosté le: Sam Aoû 13, 2005 21:34    Sujet du message: Répondre en citant

ouaip, et puis je comprends que je consomme moins qu'avec mon ex 1.8TS
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Broyax
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MessagePosté le: Sam Aoû 13, 2005 21:56    Sujet du message: Répondre en citant

Olives a écrit:
Infame clacclac ? de quoi il parle lui ? Mad

Mon diésel n'est pas de l'époque ou on fabriquait encore des 75... Evil or Very Mad


Laughing


Ton mazout t'a rendu sourd comme un pot, mon pauvre, claclaclaclaclac Laughing
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Petitcoyote91
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MessagePosté le: Dim Aoû 14, 2005 02:16    Sujet du message: Répondre en citant

Alfajac a écrit:
ouaip, et puis je comprends que je consomme moins qu'avec mon ex 1.8TS


Ca y est, les Dieselistes radins sont dans la place...
Fais comme moi, " achète " une 75 à 1€, ça te laissera 25000€ pour mettre du SP98... et ça te paiera même l'entretien pendant de longues années.
Si tu as un beau budget ( 500€ ), tu peux même trouver une 75 climatisée avec ABS, 4 vitres électriques, D-A et jantes alus histoire de te sentir à l'aise. Mais bon, il ne resterait plus que 24500€ pour mettre du super...
En prenant l'exemple d'une V6 sur la base de 12L/100 pour 1,30€ le litre, ça te paye 157000 kms de carburant!
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Une couscoussière, c'est comme une merguez, mais en pire. Dans le monde de l'Automobile, on appelle ça une Alfa Romeo.

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Wolf
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MessagePosté le: Dim Aoû 14, 2005 09:19    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, on est plus dans le sujet, là... Twisted Evil

Par contre, merci pour le reportage photo! C'est clair, bien expliqué...Bref, certainement utile à d'autres amateurs! Merci à toi! 8)

Tu pourrais nous mettre une photo ( même si ça rend mal ) de l'image rendue de cette rétro-caméra-vision ? Je suis sceptique quand à l'angle de vue et l'usage... Confused
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the potenziata touch
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MessagePosté le: Lun Aoû 15, 2005 01:13    Sujet du message: Répondre en citant

Tu vas voire un jolie nuage noire avec la camera de recul Laughing

EDIT : C'est le dernier message " pourri " sur ce topic. Le prochain passera à la trappe. Respectez les membres. WOLF
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Olives
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MessagePosté le: Dim Aoû 28, 2005 16:07    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens de mettre à jour le dossier avec le montage d'un chargeur 12 CD dans le coffre.


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MessagePosté le: Lun Aoû 29, 2005 11:14    Sujet du message: Répondre en citant

Vraiment excellent Olives !!!
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MessagePosté le: Lun Avr 09, 2007 17:24    Sujet du message: Répondre en citant

Olives a écrit:
J'avais aussi commandé la caméra de recul associée à l'autoradio...
... donc, voici le montage !

Tout d'abord, la boiboite :
http://olives147.free.fr/Montage%20X1/20.JPG

Le pack est composé d'une caméra de recul, d'une centrale, d'un long cable RCA (qui relie la centrale à l'autoradio) et de toute la quincaillerie nécessaire (velcro, double face, supports de cables)

Le cable d'alimentation et le RCA sont passés sous la moquette, puis dans la console centrale (voir le montage de l'autoradio)

Voici la centrale :

http://olives147.free.fr/Montage%20X1/21.JPG

J'ai décidé de la mettre dans le coffre, sous la roue de secours

http://olives147.free.fr/Montage%20X1/22.JPG

http://olives147.free.fr/Montage%20X1/222.JPG

Voici sa position définitive :

http://olives147.free.fr/Montage%20X1/23.JPG

http://olives147.free.fr/Montage%20X1/24.JPG

Pour la caméra, après plusieurs essais (lunette AR en haut, lunette AR en bas, sous le bequet), j'ai décidé de la positionner au dessus de la plaque, entre les feux qui l'éclairent.
Le cable, lui, passe par ce fameux éclairage.

http://olives147.free.fr/Montage%20X1/25.JPG

Le cable arrive à l'interrieur en empruntant la passe cable du feu de plaque.

http://olives147.free.fr/Montage%20X1/26.JPG

ET VOICI LE RESULTAT !

http://olives147.free.fr/Montage%20X1/27.JPG

http://olives147.free.fr/Montage%20X1/28.JPG

http://olives147.free.fr/Montage%20X1/29.JPG


Salut Olives,

Beau boulot, merci pour ce dossier.
J'ai du matos pioneer aussi mais le modèle juste avant le X1 en écran séparé.
Je peux aussi mettre une camera de recul.
J'aimerai savoir si l'écran commute direct sur l'entrée vidéo sur laquelle est branchée la caméra lorsqu'on met la marche arrière ou pas.

Merci pour l'info

@+Flo
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MessagePosté le: Sam Juil 26, 2008 16:43    Sujet du message: Répondre en citant

Je déterre ce sujet pour demander une chose :

Ou prend on le signal du tachymetre ?

Merci
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MessagePosté le: Mer Aoû 06, 2008 19:37    Sujet du message: Répondre en citant

Superbe tuto et très bel équipement! Chapeau! Smile
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alfistino
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MessagePosté le: Mer Aoû 06, 2008 21:24    Sujet du message: Répondre en citant

oh là là c'est un tueur ce mec! quel bricoleur!
chapeau + bas que mes pompes!!
quand je vois ce que tu es capable de faire, je me dis que je vais passer te voir, vu le bordel de mon coffre avec la sono Twisted Evil
félicitations pour ce bô topic et pour tes installations
fantastique!
si vous voulez je mettrai des photos de mon coffre, que vous puissiez faire la différence (énormissime!!) entre Olive et moi Wink
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Se non ti piace, vaffanculo Very Happy :italie:

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ubdn
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MessagePosté le: Mer Oct 01, 2008 13:00    Sujet du message: Répondre en citant

Question bête... As tu récupéré les commandes au volant ?
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Vanneur (déconnade), ramolli du DD, haute voltige cérébrale
Marvel attitude dans le secteur pénible Power of infect, parti-en-vrille
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