Boitiers additionnels Autotechnik vendus sur e-bay?

[boubacrampon]

Bonjour a tous

Sur e bay il y a la marque de boitier additionnel de marque Autotechnik a 90 euros.

Qui a teste ?

Merci.

[fred.bzh]

un lien ?
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Gamme de jantes 156 - 147 - GT / Gamme de couleur / Gamme de jantes Brera et 159 / Jantes des anciennes

[alfatoine]

Le miens n'est pas le même , mais je l'ai pris sur e-bay pour environ 85 euros dans la boutique Powershopland et il fonctionne trés bien , un peu contraignant à regler , juste un detrompeur (qui ne devait pas s'adresser a mon faisceau) a couper au cutter, mais sinon , RAS et pour le prix , ça vallait bien un coup de cutter ! Y'a de bonnes affaires sur e-bay . . .

[jlr]

j'ai un powershopland aussi sur mon 1.9 : ça monte sans rien toucher
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http://www.jlrproduct.skyblog.com

[franck200]

et ca donne quoi sur l ancêtre des JTD ( le 105 ) ?
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http://fra200.labrute.fr <-- ca dechire ca mère grave !!

[alfatoine]

sur la 105 je ne sais pas , sur la 136 ch , selon le reglage , c'est allé de pas grand chose a excessivement trop de couple ! j'ai passé 60 euros de gasoil sur 3 jours rien que pour affiner le reglage du potentiometre , soit c'etait trop violent et les roues ciraient en 2 soit c'etait tout juste mieux que l'origine , apres avoir trouvé le compromis ideal , le but etait quel ne claque pas trop le matin à froid , car au tout debut , avec un réglage "généreux", le matin lorsqu'il faisait -1° , ca claquait trop , mais au moins ça m'a aidé a ajuster au mieux , j'avais le micro-tournevis dans l'auto en permanence (!) jusqu'a ce que j'ai trouvé le compromis idéal et que j'ai arrété d'y toucher . pas simple lorsqu'un simple changement d'une rotation de 2mn sur la vis changeait tout le moulin ! maintenant ma 156 prend 200 aussi vite qu'elle prenait 175 avant , et au niveau vitesse maxi , testée sur autoroute , c'est un gros 210 , pour 200 (difficile , avec beaucoup de distance) d'origine , sachant qu'elle arrive en haut de compte tour , avant la zone rouge , et que , même avec le boitier , arrivé dans cette zone , le 2,4 L ne veut plus rien savoir , bah oui ... c'est toujours un diesel , ça ne l'a quand même pas métamorphosé en "essence" , concernant les hauts régimes ! disons un trés plausible + 30 ch et surtout un + 6 voir 7 MKg pour moins de 90 euros , c'est plus que correct . . . pour une conso moyenne (j'ai le pied lourd) qui tourne à 8,4 L / 100 Km . par ailleurs j'ai condamné la vanne EGR par une plaque d'alu montée dessous , n'ayant pas envie , vu le gasoil injecté en plus dû au boitier , d'accelerer le phénomène d'encrassement général ...
Voila pour moi , quelles sont mes impressions .

[boubacrampon]

Salut

Merci pour vos reponss
Je ne savais as qu'ik y avait un reglage sur les boitiers je pense qu'on le mntait et puis c'est tout.

http://cgi.ebay.fr/Boitier-Add.....s=72%3A882|39%3A1|66%3A2|65%3A12&_trksid=p3286.c0.m14.l1318

Ca cest du ien !

A plus

[fred.bzh]

l'autotechnik n'a pas l'air réglable. Pose la question au vendeur.

Le mien aussi est réglable.
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[jlr]