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[147] Attention particuliere a l'achat pour GTA  
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corsica stunt
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MessagePosté le: Lun Aoû 18, 2008 08:57    Sujet du message: [147] Attention particuliere a l'achat pour GTA Répondre en citant

bonjour,
actuel possesseur d'une ford focus RS, je souhaiterai acheter une 147 GTA.
Je cherche a savoir quels sont les problemes connus, si c'est fiable ...
la boite selespeed est elle bien ? rapide?
Quels sont les points a regarder lors de l'achat d'une GTA ?
jusqu'a quel année a t-elle ete produite ?
C'est le moteur alfa dans toutes, ou les dernieres avaient elles le moteur GM ?
Quid de la conso ?
Je crois avoir vu des 147 GTA en blanc nacré, etait ce un reve ou realité ?
Pour info, ma focus RS, 57000km, embrayage pneux et plaquettes neuves est a vendre 18000€, echange possible avec 147 GTA voir alfa brera spider ...
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fred.bzh
Allo ? Le 118 ?


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MessagePosté le: Lun Aoû 18, 2008 22:15    Sujet du message: Répondre en citant

La 147 GTA en blanc nacré est une réalité.
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herve77100
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MessagePosté le: Mar Aoû 19, 2008 16:36    Sujet du message: Répondre en citant

http://www.alfanatiques.com/forum/userpix/2375_9c51_3_1.jpg
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corsica stunt
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MessagePosté le: Mar Aoû 19, 2008 19:16    Sujet du message: Répondre en citant

sublime !
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gta.11
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MessagePosté le: Mar Aoû 19, 2008 20:09    Sujet du message: Répondre en citant

Ce que tu dois regarder pour acheter une GTA,

Distrib, tres important ... tous les 60000kms, et a un certain cout ( environ 1500euros ! )

La boite selespeed est assez fragile, selon certain mais tres efficace ...

L'entretien est trs important comme toutes les italiennes, elle doit etre entretenu a la perfection pour durer, et pas secouer a froid surtout

Apres je pense que comme toutes les voitures d'autres choses sont a regarder, et je pense ne pas faire attention a certains pti' probleme electronique qui sont recurrent chez nos belles
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Alfajac
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MessagePosté le: Mar Aoû 19, 2008 21:09    Sujet du message: Répondre en citant

Les amortos,
les triangles (couinements), (les plus chers sont les inférieurs .. 200€/pièce. Les supérieurs 150€/pièce&MO).
la barre stab (claquement sur irrégularités),
carosserie bien sure,
les freins ...
le liquide de freins.
La vidange de boite faite quand il faut, me souviens plus de la fréquence.
La fréquence des vidanges (20000kms) et perso j'en fais une intermédiaire ts les 10000kms avec de la 10W60 (préco Alfa)
Les pneus (bouffés ou pas .. prévoir le budget pour)
Les jantes .. si elles ont un coup sévère, peut être que la géo est a faire (donc faire le test du lâcher de volant et accel, et aussi en freinage)

Surtout ... écoute le moteur à froid, c'est parfois là qu'on entends des trucs bizarres (on y pense que rarement).
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corsica stunt
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MessagePosté le: Jeu Aoû 21, 2008 21:37    Sujet du message: Répondre en citant

ok merci des precisions, je roule pas beaucoup, mais je voudrai etre tranquil un moment, une voiture de 50000km, si bien entretenue avec facture et propre, selon vous, ca ne craind pas ?
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MessagePosté le: Jeu Aoû 21, 2008 21:53    Sujet du message: Répondre en citant

Bah non!Tout comme une voiture de 100000 toujours bien entretenue et propre... Wink
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MessagePosté le: Jeu Aoû 21, 2008 22:58    Sujet du message: Répondre en citant

Clair qu'à 50,000, c'est presque tout neuf Smile.

Enfin, sauf si le précédent propriétaire tapait dedans à froid comme une brute, mais on ne peut jamais être sûr, sauf en le connaissant...
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MessagePosté le: Mar Oct 07, 2008 20:31    Sujet du message: si j'en trouvais une.. Répondre en citant

pensez vous que c'est trouvable une GTA reconditionnée avec calandre et feux arr. (hayon) mis au goût du jour de la dernière évolution, car sinon esthétiquement elle a pris un bon coup de vieux..
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MessagePosté le: Mar Oct 07, 2008 20:35    Sujet du message: Répondre en citant

Ah bon???Moi la nouvelle calandre je m'y fait vraiment pas!Elle a perdue toute son agressivité
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MessagePosté le: Mar Oct 07, 2008 20:41    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai préféré pendant un petit moment la version restylée mais depuis quelques temps, je retrouve du charme à la première version

c'est bizarre, je trouve que la version non restylée a mieux vieilli que la version restylée Smile

sinon, la GTA: un coup de vieux? bah comme toutes les voitures

ce qui est sur, c'est que son moteur et sa sonorité n'ont pas pris, eux, de coups de vieux Very Happy
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chouette, j'ai pu m'asseoir au volant d'une superbe 8C Compétizione....quel bonheur!!!!trop heureux!!!!
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