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[155] Comment faire gagner des ch a mon alfa 155  
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tygroo
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MessagePosté le: Jeu Aoû 14, 2008 02:58    Sujet du message: [155] Comment faire gagner des ch a mon alfa 155 Répondre en citant

qui pourai me dire comment augmenter la puissance d'une alfa 155 1.8 twin spark et me dire ou trouver les pieces

merci au passionner dehttp://www.alfanatiques.com/forum/userpix/4740_Coeur_Alfiste_resize1_1.jpg la marque
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tygroo
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MessagePosté le: Jeu Aoû 14, 2008 02:58    Sujet du message: Répondre en citant

desole j'ai oublier de dire salut a tous
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dinkytoy
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MessagePosté le: Jeu Aoû 14, 2008 20:17    Sujet du message: Répondre en citant

3 solutions s'offrent à toi:

1/ tu te fais faire une réfection moteur (faut travailler sur des bases saines) puis une préparation par un vrai professionnel sérieux. Efficace, mais cher.

2/ tu bricoles ta "prépa" dans ton garage, à base d'eprom, de silencieux tuning et de kad. Totalement inefficace quoique un tout petit peu moins cher que 1/

3/ tu vends ta 1L8 (pour rien) et tu la remplaces par la meme en 2L (achetée presque rien). Efficace et pas cher.

Choisis ton camp camarade...
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marcoroméo24
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MessagePosté le: Jeu Aoû 14, 2008 20:49    Sujet du message: Répondre en citant

a mon sens la meilleur solution sera tjr la 3iéme, et si tu veux vraiment gagner t'arréte pas au 2.0l saute le pas direct au V6 Cool
aprés si ton plaisir c'est d'avoir une prépa prend toi une deuxiéme voiture équipé (j'en est une a vendre!!), c'est plus sure comme ca tu as le droit de faire des modifs plus lourde qui se font en plusieurs jours et de continuer a rouler tout les jours avec ta 155....(c'est sque j'ai fais et comme ca j'ai tjr pu rouler en alfa!

mais si tu veux rester raisonable le 2.0l est un super moulin Wink
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rouler en alfa sportive a au moins l'avantage de faire tourner les magasins de piéces détachées!! et d'apprendre la mécanique!!
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MessagePosté le: Jeu Aoû 14, 2008 22:10    Sujet du message: Répondre en citant

Il y a surement moyen, Autodelta sur la 156 fait sortir 270 bourrins du 1800 Twin Spark. Bon la cylindrée est passée a 2 litres mais quand meme, et sans turbo .

A mon avis il faut au moins toucher aux ACT, a la gestion electronique , admission + echappement.

Si tu veux plus de sensations, admission + echappement, mais avec un gain de perfs minimum.
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MessagePosté le: Ven Aoû 15, 2008 09:18    Sujet du message: Répondre en citant

y a t il eu une verssion 16 s sur les 1.8
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MessagePosté le: Ven Aoû 15, 2008 10:41    Sujet du message: Répondre en citant

alain147 a écrit:
Il y a surement moyen, Autodelta sur la 156 fait sortir 270 bourrins du 1800 Twin Spark. Bon la cylindrée est passée a 2 litres mais quand meme, et sans turbo .


et pour quel budget ils sortent 270cv?? pour plus cher qu'une GTA je pense. et niveau fiabilité et performance elle sera tjr a la ramasse!!
laisse tombé pour un usage hort compétiton les prépa c'est de la connerie, faut prendre un bon moteur et comme ca pas de soucis, quand on veut des cv faut savoir ce qu'on veut, soit on prend un vrai moteur et on s'eclate, soit on prend un ptit et on s'ennuit.....
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MessagePosté le: Ven Aoû 15, 2008 11:16    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai vu des photo d'une 155 avec un kit large de serie qui me me quel etais cette verssion
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MessagePosté le: Ven Aoû 15, 2008 11:38    Sujet du message: Répondre en citant

Gné ?
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MessagePosté le: Ven Aoû 15, 2008 11:44    Sujet du message: Répondre en citant

Ben il a vu une 155 avec un kit large de série, et du coup pourrais-tu me me quel était cette version ?

C'est pas dur tout de même, fais un effort Merlin Surprised.
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MessagePosté le: Ven Aoû 15, 2008 11:47    Sujet du message: Répondre en citant

Vas voir dans le topic du tuning, peut-etre une Q4
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MessagePosté le: Ven Aoû 15, 2008 11:48    Sujet du message: Répondre en citant

Magma a écrit:
Ben il a vu une 155 avec un kit large de série, et du coup pourrais-tu me me quel était cette version ?


Ah oui c'est "me me" la vache?C'est le kit marguerite je crois Mr. Green


Je sors
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MessagePosté le: Mer Aoû 20, 2008 23:07    Sujet du message: Répondre en citant

même si c'est un Q4, le kit est pas super super large
pour ce qui est de la prépa, c'est vraiment compliqué
dès que tu touche à qqchose, tu doit régler autre chose
tu peut mettre une puce, faire faire un boitier sur mesure au pire
mettre les a à cames, une sortie complète en inox, et t'aura l'impression d'aller plus vite
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