[Alfa 146] Il me reste une piece après remontage (1.6 boxer)

[alfa146boxer]

Bonjour,

J'ai dû changé mon récépteur d'embrayage sur ma 146 (boxer de 1996 et 186000 km). Pour accéder jusqu'à la piece, j'ai décalé le collecteur d'admission. Bien sur, il y a des durites qui se sont débranchées.

Mon problème, est que après remontage et rebranchement, il me reste une pièce dans les mains, ... et je ne sais pas quoi en faire .
C'est un petit tuyau d'environ 50cm qui s'emboite (pas de colliers).



Le moteur tourne très bien. Pas de pbs de ralenti, ni de montée en régime.

Si quelqu'un peu m'aider ...

Merci d'avance

[ji13]

on dirait une mise en scène comique, c'est énorme!
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[marcoroméo24]

on dirai un fil de bougie, mais si il n'y été pas ca ne monterai pas en régime donc c'est bizarre!!

est-ce ca monte haut dans les tours? ton moteur a-t-il suffisament de puissance pour monter une cote??

ya quoi comme connectique aux extrémités??

c'est le genre de probléme ou on se trouve un peu con, mais bon les voitures sont truffées de piéces inutiles
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rouler en alfa sportive a au moins l'avantage de faire tourner les magasins de piéces détachées!! et d'apprendre la mécanique!!

[clement33]

si y'a pas de colliers c'est que c'est pas de l'essence qui passait dedans !!!!!!
c'est pas de l'huile non plus
c'est pas un tuyau pour une dépression d'air par hasard (quoi que tu dit que ça tourne bien au ralenti)
ou bien une gaine pour un fil ou des protections de durits
pour changer ton récepteur
ça passe vers la boite coté gauched de la voiture avec un circlips de m.... à défaire (si c'est comme sur une 33)
je vois pas ce qui peu passer la dedans
oarf t'a gagner en rapport poids puissance
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[Magma]

Tu as trouvé ou... ?
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[alfa146boxer]

C'est toujours un petit peu comique de remonter son moteur est de rester avec une pièce dans les mains. Comme je suis pas mécano de formation, je pars du principe que la pièce doit servir à qq chose.

Coté comportement moteur, c'est tout pareil comme avant : le ralenti est stable, le moteur monte bien dans les tours, la puissance est la même, et la conso est d'environs 8l. Pas de buits, ni d'odeurs suspects.

Ca ressemble à une durite pour un équilibrage de pression d'air. Je n'ai pas trouvé d'embout pour la brancher. Je l'ai retrouvée par hasard derriere le collecteur d'admission.
J'ai regardé 1h sur le site ePER pour voir si la pièce apparait dans les éclatés moteur : rien de semblable.

Je suis passé chez alfa la semaine dernière. Avec le chef d'atelier, on a regardé dans plusieurs moteurs, mais il n'avait pas le même boxer (il avait des 33 1,3, des 146 1,7, mais pas de 1,6). Pour lui, si le moteur tourne normalement, il faut oublier la pièce ...

Je regarde ce soir coté gauche. Jusqu'à maintenant, je regardais plutot à droite. Pour l'aspect poids/puissance, - 50g ...

[rico 33]

Ressemble a une durit du circuit de direction assistée... Ou de reniflard d'huile...

[alex156]

je confirme, reniflard d'huile, verifie sur "l'araignée" ( la ou c'est ecrit alfaromeo boxer)

tu dois avoir une prise devant , et deux derriere
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cherche alfa 33 ie 150.000Km max 1000/1500€