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[156] Comment deconnecter l'ABS sur 156 ?  
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gegealfa
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MessagePosté le: Lun Sep 01, 2008 16:46    Sujet du message: Répondre en citant

Laughing
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clem38
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MessagePosté le: Ven Sep 12, 2008 16:18    Sujet du message: Répondre en citant

+1 avec HC!

Un freinage conçu pour fonctionner avec un abs ne se résume pas à un freinage "classique" auquel on aurait ajouté des capteur et une centrale!
Le maitre cylindre n'est pas le meme tout comme les pressions hydrauliques.
Si tu désactives ta centrale, tu obtiendras un freinage encore plus déséquilibré qui sera amplifié par la source de ton problème (amorto, paraléllisme, pression des pneus, étrier de frein grippé?)
Essaye sans l'abs si tu veux mais tu risques de perdre en agrément...
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gegealfa
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MessagePosté le: Ven Sep 12, 2008 17:50    Sujet du message: Répondre en citant

il faut lire tous les topics et en entier de chaque personne et pas seulement les derniers et à moitié si je peux me permettre avant de prendre une position ... mais bon c'est pas grave, ça correspond bien à la mentalité de nos jours Evil or Very Mad
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MessagePosté le: Jeu Oct 09, 2008 16:15    Sujet du message: Répondre en citant

Non mais , ne vous battez pas , c'est inutile ! j'ai déconnecté l'ABS au niveau des prises non loin des têtes d'amortisseurs avant , j'ai fait ça sur un parking désert le soir , j'ai essayé (je ne suis pas mort donc ...!) et j'ai rebranché , car , ABS déconnecté , là , ça bloquait à tout bout de champ a l'arrière . . . Donc , pour résumer et répondre à ma propre question du départ : c'est inutile de déconnecter l'ABS sur une 156 car elle se comporte de façon vraiment pire sans que avec . voila !
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MessagePosté le: Jeu Oct 09, 2008 19:44    Sujet du message: Répondre en citant

belle conclusion
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MessagePosté le: Ven Oct 10, 2008 12:29    Sujet du message: Répondre en citant

Sur ma ford c'est pareil, à savoir que la gestion de l'ABS est couplée avec le répartiteur électronique, donc si on coupe l'ABS, ca freine pareil dans les 4 disques ... donc à déconseiller Very Happy
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