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[156] Bouchon de vidange foiré  
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Arstrak
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MessagePosté le: Ven Sep 05, 2008 18:37    Sujet du message: Répondre en citant

J'admets je suis énervé mais j'ai bien lu tout le topic et plusieurs autres aussi
vraiment très bien ce site et ce forum.
Je le sens pas trop le coup de scier le bouchon, peur de déraper et de mettre un coup de scie sur le carter.
Je suis débutant en mécanique donc toujours peur de faire une grosse bourde
Je vais d'abord essayer la rallonge avec le pied de parasol, un coup sec de marteau et après j'abandonne
nanpas possible c'est pas un bouchon qui va m'empecher de faire ma vidange quand meme Smile
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Arstrak
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MessagePosté le: Sam Sep 06, 2008 18:17    Sujet du message: Répondre en citant

Et bien voila j'abandonne
Bouchon de vidange 1 - Cyrille 0

Direction garage dans la semaine et je suis curieux de voir comment ils vont faire
Bon au moins j'ai déjà les pièces il faut juste que je rajoute la main d'oeuvre mais quand meme ca fait ch... de payer pour une vidange
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rere
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MessagePosté le: Dim Sep 07, 2008 11:59    Sujet du message: Répondre en citant

Une cef à griffe, dans ce cas, est souvent TRES efficace....
Le pied de parasol, Sad Sad généralement c'est du métal très fin et "mou" (et en plus un poil encombrant non ?

Le problème est typique d'une vidange faite...sans changer le joint !
Dans ce cas, on sert très/plus/trop fort (croyant ainsi bêtement rendre le truc étanche)
sans se demander ce qui se passera au démontage !

La problèmatique est la même pour un filtre à huile qui se sert A LA MAIN !

Pour rappel, même une sphère de circuit hydraulique de CITROËN se visse à la main,
et pourtant le système monte à 200 bars de pression Shocked

Moralité : TOUJOURS monter un joint neuf et serrer avec Modération

Bon
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Les trucs allemands, plus on s'en sert....moins on a envie d'en racheter !
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Arstrak
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MessagePosté le: Dim Sep 07, 2008 12:36    Sujet du message: Répondre en citant

Bon je vais essayer de trouver une clé a griffe alors

La vidange avait été faite chez norauto, donc j'espere qu'ils avaient quand meme changé le joint

C'est vrai je n'arrive pas à me résoudre à la faire faire cette vidange

Merci
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codeboxer
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MessagePosté le: Dim Sep 07, 2008 14:18    Sujet du message: Répondre en citant

salut comme beaucoup sur le forum j ai eu le meme probleme vite resolue dans mon cas je suis un epu bourrin mais ca marche.
aprés avoire foiré l empreinte btr j ai sortie la disqeuse avec un disque fin inox fais un trait sur le p u t ... de bouchon et aprés marteau burin et la ca sort tous seul.
avec amour le marteau le carter moteur et en alu tout de meme.
pour ne plus etre embété par la suite jai percé le dis bouchon pas a fond par le trou de l empriente taraudé ce dernier(M10) loctite en grosse vis btr bolqué dedans.les vidanges suivante du beurre passe plus de temps a démonté le cache sous moteur que de faire la vidange.

alfistement fred
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alfa et rien que ca
ex 146 boxer 1.6 le debut de la passsion
ex 156 SW 1.9JTD 110 plus classe mais un gazou
ex 156 1.6 TS le retour de l essence pas aussi bien que le boxer
actuellement 166 PHII 2.4JTD 175 le bonheur aprés une longue recherche mais pas a l etat pur (V6 PAS trouver)
et pour les travaux un 306 BK 1.6 c est bien pour les travaux pas plus
et peu etre un jour guilletta spider( reve)

ma tuture : http://www.alfanatiques.com/fo.....169#294169
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Arstrak
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MessagePosté le: Lun Sep 08, 2008 17:38    Sujet du message: Répondre en citant

Merci et Bravo

La clé à griffe etait la solution
Bon tout de même 30mn pour l'avoir ce bouchon mais je l'ai eu et je le garde en souvenir

encore merci à tous
et @bientot j'aurais d'autres questions je pense Smile
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