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[156] Embrayage 156 jtd (Point dur sur course d'embrayage) 
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ts7613
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MessagePosté le: Jeu Aoû 21, 2008 17:45    Sujet du message: [156] Embrayage 156 jtd Répondre en citant

Bonsoir,
J'avais posté sur le sujet il y a quelques mois,mais pas de solutions.
Je résume l'affaire:
Sur mon ancienne 156 jtd 126 de 2004,j'avais comme un cran qui apparaissait dans la course de la pédalle d'embrayage lorsque je roulais en agglo,la voiture étant garantie,le garage a changé l'embrayage,le volant moteur,mais le phénomène est réapparu très vite,donc rechangement d'embrayage,et encore réapparition du phénomène.
Donc,j'ai changé tout le reste,emetteur,recepteur,amortisseur de vibration,et même la pédale...!! Mais le phénomène persista toujours...

En fevrier,la garage me reprend ma belle,en échange d'une jtd 126 selective de 37000 kms model 2005,et bien même phénomène,sur route c'est bien mais dès que je fais de la ville le cran revient !!
En juin,changement d'embrayage,et vous savez quoi ? REBELOTTE !!!

Est-ce que c'est normal sur ces models,d'autres ont-ils aussi ce phénomène ??
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MessagePosté le: Jeu Aoû 21, 2008 17:49    Sujet du message: Répondre en citant

C'est réellement génant ou simplement agaçant ?
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MessagePosté le: Jeu Aoû 21, 2008 18:44    Sujet du message: Répondre en citant

C'est très enervant,ça me gache le plaisir...!!
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MessagePosté le: Sam Aoû 23, 2008 07:30    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
Toujours pas de cas similaire ?
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MessagePosté le: Jeu Sep 04, 2008 05:53    Sujet du message: Répondre en citant

Je dois avoir des mauvaises ondes dans le pied gauche......
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MessagePosté le: Ven Sep 05, 2008 21:34    Sujet du message: Répondre en citant

a mon avis t'a pas de bol,pire que moi
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MessagePosté le: Dim Sep 14, 2008 18:15    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Sur ma 156 1.9 JTD, j'ai je pense la même chose.
En général en agglo mais après avoir fait quelques kilomètres quand même (>150km).
Par contre, j'aurais pas un seul mais 2 ou 3 points dur. Je pensais à la gaine du cable mais vu que le problème est rare et qu'il ne semble pas poser plus de problème que ca je laisse courir.
Quand ce sera permanent j'aviserai.
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MessagePosté le: Jeu Oct 09, 2008 17:36    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
Avec le nombre de 156 et 147 jtd,nous sommes que 2 a avoir ce phénomène...!?
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MessagePosté le: Jeu Oct 09, 2008 18:13    Sujet du message: Répondre en citant

je n'ai pas ce soucis Confused

bizarre comme comportement c'est hydraulique pourtant la dedans Confused
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MessagePosté le: Jeu Oct 09, 2008 20:50    Sujet du message: Répondre en citant

Il reste les tubulures, le pédalier et la pompe à vide si je ne me trompe. Une mauvaise purge peut occasionner aussi ce genre de problème mais je pense que depuis le temps et le nombre de purge.....c'est pas un problème de purge dabs ton cas.

J'ai eu le meme genre de soucis mais tout est rentré dans l'ordre en changeant le disque et l'emetteur.
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MessagePosté le: Jeu Oct 16, 2008 10:05    Sujet du message: Répondre en citant

Quelle relation entre la pompe à vide et le circuit d'embrayage ?
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MessagePosté le: Jeu Oct 16, 2008 10:59    Sujet du message: Répondre en citant

J'y suis allé trop vite, c'est de l'amortisseur de pulsations dont je parle.
Qui fait partie intégrante du circuit hydraulique d'embrayage.
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MessagePosté le: Ven Oct 17, 2008 11:34    Sujet du message: Répondre en citant

Quel est son rôle exactement,et si on le supprime,ça fait quoi ?
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MessagePosté le: Sam Oct 18, 2008 04:12    Sujet du message: Répondre en citant

Pour ma part j'ai un probleme similaire:

- 1 coup l'embrayage devient dur avec parfois un cran et des fois il est super super souple.

J'ai change d'embrayage et pareill... mon alfa est un jtd 115 et 47000km ...
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MessagePosté le: Sam Oct 18, 2008 09:31    Sujet du message: Répondre en citant

L'amortisseur est censé diminuer les vibrations et assouplir le mécanisme.

Pour le prob juste au dessus, alfa préconise le changement disque + recepteur voir emetteur en meme temps.
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