[145] Les arbres d'équilibrage de TS

clem38 · Posté le: Dim Sep 07, 2008 17:24 Sujet du message:

Non c'est clair que c'est toujours une petite bombe, mais quand meme sous les 2000tr c'est moins pechu!En meme temps c'est une essence donc c'est pas à ce régime qu'elle est le plus démonstratif!

cezag · Posté le: Mar Sep 16, 2008 23:01 Sujet du message:

Il y a quelques mois j'ai cassé cette fameuse courroie. Sur le coup je pensais à un problème d'échappement à cause du bruit. Par contre je ne comprends pas que l'on préfère sans, ça vibre plus et ça ne fait pas un bruit naturel.

clem38 · Posté le: Mer Sep 17, 2008 18:43 Sujet du message:

Non non je ne prefere pas sans la courroie, c'est vraiment inconfortable mais par contre le caractère est plus sympa sans...

marcoroméo24 · Posté le: Sam Sep 20, 2008 11:48 Sujet du message:

cezag · Posté le: Sam Sep 20, 2008 14:09 Sujet du message:

Ça venait du variateur de phase si je me souviens bien (j'ai tellement de soucis mecaniques que j'ai tendance à les oublier).

Sinon bonjour la facture, le variateur de phase a subit des modifications "usine" après 96 (mon garagiste l'a découvert après avoir reçu des galets et des courroies n'allant pas de pair) et du coup fallait changer les autres galets qui venaient d'être changés car ils ne s'adaptaient pas à la nouvelle courroie !

clem38 · Posté le: Dim Sep 21, 2008 11:05 Sujet du message:

Oui je confirme qu'il y a eu une modif de la part d'alfa pour corriger les problèmes liés à la distrib.Sur la mienne il a fallu installer un kit d'adaptation pour le changement des galets.