[GTV] Mon alfetta GTV 2.0

[GTVV6steph]

pour la boite qui craque, c'est vrai.
la rouille, je n'ai pas a me pleindre avec la mienne
train avant lourd, je pense que c'est surtout pour le V6,
vibration de l'arbre??? je connais pas!

et puis c'est quand même un voiture de 25 ans.
par rapport a la 124, tu vas surment trouver la GTV plus sportive en moteur/tenue de route.
puis les vitre fermer avec un echappement serie, cela reste une GT (V)
140-150 compteur sur l'autoroute à 4 dedant en revenant du meeting du nord, no problemo!

Je sais pas si tu est en famille mais les enfants aime bien "la vielle"

[GTVV6steph]

Bon, cela fait un moment que je n'ai pas donner de nouvelle de mon GTV 4:
C'est vrai que je ne l'ai pas beaucoup utilisé ces derniers mois...vacances avec la 607 et le GTV 916, beaucoup de deplacement, un peu de moto....et il est resté au garage!

J'ai quand même trouver le temps de changer le compte-tour.
J'ai une crevaison tres lente sur une roue, elle se degonfle vraiment doucement, il va faloir que je l'emmene...
Il faut aussi que je bricole l'echappement....
haaa ces GTV 116, toujours un truc a faire dessus!
Sinon, je me suis toujours pas occuper du CT et de la pollution...bas cela va venir.
J'ai le 916 a faire aussi...
Sinon, a chaque fois que je vais faire le plein , ou gonfler les pneus, je suis interpeller pas des alfistes.
Les GTV4 ont vraiment la cote aupres des gens.

[sydh5790]

Salut,

De mon coté je n'ai pas avancé sur le GTV depuis mi-juillet.
Il ne reste pas grand chose à faire mais la motivation me manque.

Il faut dire que la voiture se trouve dans un garage à 15min du boulot mais le problème c'est qu'aprés il me faut 1h pour rentrer chez moi...

J'essais de trouver un garage correct, ou idéalement un emplacement dans une grange, vers chez moi.

[GTVV6steph]

bon, qu'est ce qui te reste a faire dessus?

[sydh5790]

Mettre en place la tringle du levier de vitesse
Accoupler le flector d'entrée de boîte
Avant ça trouver des vis neuves pour aller dessus
Mettre en place les étriers arrières neufs, les plaquettes neuves, le recepteur d'embrayage neuf, l'émetteur d'embrayage neuf, le filtre à air neuf
Regarder à l'étrier avant droit qui bloque
Purger tout ça
Régler les carbus

Et c'est parti...

Eventuellement encore changer les durites du circuit de refroidissement, et les flexibles du circuit de freinage, voire émetteur/récepteur de freins.

Et prier pour avoir correctement remonté la pignonnerie de la boîte de vitesses et le mécanisme d'embrayage

[GTVV6steph]

pour la triglerie, cela doit pas etre si dure que cela.
Le flector...jamais fait ??? mais pour les vis, demande a Joebertone!
Pour les frein arriere suffit de lever la voiture et c'est bon.
Pour l'etrier av qui se bloque (d'habitude c'est l'AR), jamais fait mais il y a du boulo...et quelques heures.... sinon, tu en demande un autre a joebertone (non, je ne fais pas de pub, c'est mon fournisseur de pièce hehe).
Pour la purge, ils vendent des kits chez norauto. C'est un bon investissement!
Pour les reglage, la un ptit garage du coin est necessaire.

Par curiosité tu es dans quel coin?

[sydh5790]

Pour la tringle il faut le petit cliquet, la grande rallonge, la rotule, l'embout hexagonale et l'écrou dedans, le tout sans visibilité sur le dos, sous la voiture, dans du gravier et on passe tout juste les mains en forçant ! Et comme c'est emmenché sur des cannelures et que je ne connais pas la position, il va falloir faire et défaire plusieurs fois!
Pour les vis du flector je vais demander à un revendeur dans le coin.
Je te dirais si j'ai besoin d'un étrier avant, merci pour le tuyau.
Pour la purge j'ai pas encore réflêchi mais ça m'inquiète pas trop.
Pour les carbus je m'en remettrais au beau père (passionné d'anciennes), pas de souci.

Sinon la voiture se trouve à Belfort et prochainement (j'espère) entre Epinal et Vesoul.

Le truc c'est de trouver un emplacement vers chez moi. Car quitter à 18h30, arriver au garage à 18h45, bricoler 2h et partir à 20h45 pour arriver chez moi à 21h45... pas motivant.
Et le week-end pas le temps : travaux dans la maison + ce que je peux pas (ou veux pas) faire le soir aprés le boulot car je rentre au moins à 19h15.
Si elle est à coté de chez moi c cool.

Mais il faut que je m'active car aprés ça il y a la boîte de la 124 à réparer (4ème qui saute).

[Merlin]

Mais merde arrêtez de citer les messages qui précèdent vos réponses!!!!!!!
_________________
L'histoire d'Alfa Romeo
Tous les modèles de notre marque
Le meeting en touraine

http://balboaman.labrute.fr

[sydh5790]

[Merlin]

Oui mais ça me fait pas rire du tout ça
_________________
L'histoire d'Alfa Romeo
Tous les modèles de notre marque
Le meeting en touraine

http://balboaman.labrute.fr

[sydh5790]

Bah oui mais on dit pas "mais merde" on dit "svp" non ?

Enfin bref... passons !

[Merlin]

Etant donné que j'arrête pas de le dire partout et d'effacer les citer inutiles derrière tout le monde et bien la j'essaye de marquer le coup pour que les gens comprennent que ça sert à RIEN!

Alors arrête STP
_________________
L'histoire d'Alfa Romeo
Tous les modèles de notre marque
Le meeting en touraine

http://balboaman.labrute.fr

[sydh5790]

ça roule, je vais tacher d'y penser à l'avenir (désolé pour la pollution du post)

[GTVV6steph]

[GTVV6steph]

l'interieur est remonté et propre.