| Voir le sujet précédent | Voir le sujet suivant | |
| Auteur |
Message |
Doudou156 kestubois Doudou dis donc ?

Age: 27 Véhicule: 156 1.9 jtd 110 ch \'01 Humeur:  Inscrit le: 27 Fév 2008 Messages: 4199 Localisation: Orléans(45) / Le Mans(72)
Voir mon garage
Niveau: 48
|
Posté le: Lun Jan 11, 2010 20:36 Sujet du message: [Ford] Nouvelle Ford Focus |
|
|
Inaugurée par le dernier C-Max, la toute nouvelle plateforme du segment C conçu par Ford accueillera pas moins de 10 véhicules différents (elle couvre le spectre de 3 plateformes actuelles), soit un volume de 2 millions d'autos par an. Pour le salon de Détroit, nous découvrons une nouvelle variante : la Focus III qui aura la particularité d'être la même en Europe et aux USA.
Selon Ford, le segment C représente 25% des ventes mondiales et les prévisions affirment que les segments B et C représenteront très bientôt 50% de ce volume (21% actuellement). La Focus III sera vendue à terme dans 122 pays où 80% de ses pièces seront communes. Ford qui présente ici les 2 variantes de Focus (bicorps et tricorps) estime également que les carrosseries hatchback prisées depuis longtemps en Europe vont bientôt séduire en masse les USA et la Chine.
Outre un nouveau look que je vous laisse apprécier (ou pas), la nouvelle Focus veut, comme toutes ses rivales, offrir des prestations haut de gamme pour un prix abordable. Les économies d'échelle réalisées grâce à cette nouvelle plateforme doivent permettre cet upgrade technologique et qualitatif.
Techniquement, la Focus III dispose d'une nouvelle suspension arrière multi-bras, d'une direction assistée électrique, d'une gestion électronique de la motricité destinée à réduire le sous-virage, de motorisations à injection directe (DI) EcoBoost et TDCi Duratorq assurant une réduction de consommation de l'ordre de 10 à 20 %. À Détroit, c'est un tout nouveau 2.0l DI à double calage variable (Ti-VCT) destiné aux USA qui fait ses débuts. Il sera 20 ch plus puissant (160 ch ?) et sera accouplé à une boîte à double embrayage Powershift. Une version de Focus 100% électrique est en préparation.
Ford met aussi l'accent sur son nouveau système MyFord, interface de commande via un écran tactile de toutes les fonctions de l'auto et son ensemble SYNC, offrant un large choix de connexions pour toutes sortes d'appareils externes. Ford dote aussi sa Focus du démarrage sans clé, d'une caméra de recul et d'un système de stationnement parallèle semi-automatique. Bien évidemment, la finition intérieure a été l'objet des plus grandes attentions.
La production débutera aussi bien en Europe qu'aux USA fin 2010 pour une commercialisation début 2011. Une usine actuellement en construction en Chine permettra dès 2012 de lancer cette Focus en Asie Pacifique et Afrique.
Source: Caradisiac



 _________________ Alfa 156 1.9 JTD '01 Grigio chiaro 148000 kms
vivement les 12-13 juin prochain!!!!!!!! Vroarrrrrrrrrrr!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
|
| Revenir en haut |
|
|
Anthony DikTaT0r Jun|0r

Age: 38 Véhicule: 156 SW JTD 115 + 147 JTD 150 Humeur:  Inscrit le: 21 Juil 2005 Messages: 10482
Voir mon garage
Niveau: 65
|
Posté le: Lun Jan 11, 2010 21:09 Sujet du message: |
|
|
c'est la nouvelle stratégie des ricains de proposer des modèles mondiaux, leur réponse à la crise
pas sur que ça fonctionne la première mondeo était sur le même concept et ça n'a pas marché _________________
 |
|
| Revenir en haut |
|
|
fred.bzh Redac' chef

Age: 36 Véhicule: 156 SW 2.4JTD 136 (2000) / 156 SW 2.4JTD 175 (2005) Humeur:  Inscrit le: 07 Aoû 2006 Messages: 6739 Localisation: Muscadet land
Voir mon garage
Niveau: 57
|
|
| Revenir en haut |
|
|
polux4277 TomTom Sawyer

Age: 30 Véhicule: 156 SW Nero Jarama - 1.9 JTDm 16V - 140 Ch, Repro à 170 Ch Humeur:  Inscrit le: 16 Déc 2006 Messages: 1792 Localisation: Bailly Romainvilliers
Voir mon garage
Niveau: 35
|
Posté le: Lun Jan 11, 2010 21:49 Sujet du message: |
|
|
C'est pas moche....
Mais je préfère encore mon italienne.... _________________ Inutile de mettre des chevaux sous le capot, s'il y a un âne au volant !
http://aracing.club.free.fr |
|
| Revenir en haut |
|
|
| Page 1 sur 1 |
|