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Nom officiel des manuels d'entretien Alfa ? (EPER ... et quoi d'autre ?) 
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jean019
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MessagePosté le: Dim Fév 07, 2010 15:59    Sujet du message: Nom officiel des manuels d'entretien Alfa ? Répondre en citant

Bonjour,
Je sais que le catalogue des pièces Alfa porte le nom d'EPER.
Y a t il d'autre manuels chez alfa ?

En particulier, je serais à la recherche
1) du manuel de montage/démontage de l'ensemble des pièces pour une Alfa (je ne sais pas si c'est inclus dans le EPER).
2) des fiches d'information indiquant les problèmes sur tel ou tel modèle (je ne sais pas si cela existe chez Alfa par contre).

merci !
Smile


Dernière édition par jean019 le Dim Fév 07, 2010 16:14; édité 2 fois
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MessagePosté le: Dim Fév 07, 2010 16:00    Sujet du message: Répondre en citant

E-learn Wink
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Alfa GTV 3L V6 24v --- Rosso Alfa ... bientôt CUP !!
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jean019
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MessagePosté le: Dim Fév 07, 2010 16:15    Sujet du message: Répondre en citant

Pour les 2 points ?
merci
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MessagePosté le: Dim Fév 07, 2010 18:49    Sujet du message: Répondre en citant

Sinon certaines RTA (Revue Technique Automobile) sont très bien fournies
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Anthony
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MessagePosté le: Dim Fév 07, 2010 18:53    Sujet du message: Répondre en citant

oui quelle alfa ?

et tu trouveras des topics fiabilité de différents modèle sur le forum Wink
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MessagePosté le: Dim Fév 07, 2010 21:19    Sujet du message: Répondre en citant

Bien en fait, pour tout dire, je suis déjà chez bmw, qui a des manuels très bien fait pour tout ce qui est montage/démontage, et ce manuel comporte également les gros défauts/rappels sur chaque modèle de la marque, ce qui est bien pratique pour se faire une idée avant achat.
Vu que je lorgne sur une 147 jtd ou 156 jtd (je ne sais pas encore), bien j'essaie de retrouver le même genre d'informations Wink
merci
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MessagePosté le: Dim Fév 07, 2010 21:24    Sujet du message: Répondre en citant

idem ,le mieux est d'aller voir sur les forums,y'a toujours un post concernant la fiabilité/défaut des voitures,au moins ce sera plus juste car c'est posté par les possesseurs d'alfas
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Anthony
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MessagePosté le: Dim Fév 07, 2010 21:25    Sujet du message: Répondre en citant

niveau trains roulants c'est kif kif bourricot niveau fiabilité parce que même chassis

idem pour les moteurs
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MessagePosté le: Dim Fév 07, 2010 21:28    Sujet du message: Répondre en citant

les 147 aussi sont touché par la maladie des silenblocs super méga pas résistant à l'usure!??
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Anthony
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MessagePosté le: Dim Fév 07, 2010 22:22    Sujet du message: Répondre en citant

pas la mienne mis à part les amortos avant changés à 165 000 km tout est d'origine

mais oui les 147 sont sujettes aux clong clong
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MessagePosté le: Lun Fév 08, 2010 00:33    Sujet du message: Répondre en citant

gribouillle a écrit:
les 147 aussi sont touché par la maladie des silenblocs super méga pas résistant à l'usure!??


oui ce sont les mêmes trains que sur la 156 et le même fournisseurs, TRW !

Soit t'y fait pas trop attention et ta voiture roule certes avec une direction un peu moins précise et des cloc cloc mais ça roule mais si tu y fais un peu attention, ta voiture est sur les chandelles tous les WE!

A 150 000 km si pas déjà fait avant, t'es bon pour une grosse renovation silent block, la plupart seront forcément très usés même si à vue d'oeil ça ne se voit pas forcément de manière évidente!

Les seuls trucs qui ne s'usent pas sur les 147 / 156 selon moi ce sont les têtes d'amorto, coupelles etc car l'amorto ne suit pas la roue donc pas de roulement!


Dernière édition par coolweb le Lun Fév 08, 2010 16:45; édité 1 fois
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gribouillle
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MessagePosté le: Lun Fév 08, 2010 06:58    Sujet du message: Répondre en citant

coolweb a écrit:
gribouillle a écrit:
les 147 aussi sont touché par la maladie des silenblocs super méga pas résistant à l'usure!??


oui ce sont les mêmes trains que sur la 156 et le même fournisseurs, TRW !

Soit t'y fait pas trop attention et ta voiture roule certes avec une direction un peu moins précise et des cloc cloc mais ça roule mais tu y fais un peu attention, ta voiture est sur les chandelles tous les WE!

A 150 000 km si pas déjà fait avant, t'es bon pour une grosse renovation silent block, la plupart seront forcément très usés même si à vue d'oeil ça ne se voit pas forcément de manière évidente!

Les seuls trucs qui ne s'usent pas sur les 147 / 156 selon moi ce sont les têtes d'amorto, coupelles etc car l'amorto ne suit pas la roue donc pas de roulement!



t'as oublié la roue de secours aussi Laughing


à voir si ce problèmes de silenblocs aura été remplacé sur les alfas modernes,quoique ,des 159,il y'en a déja avec des bornes
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MessagePosté le: Lun Fév 08, 2010 06:59    Sujet du message: Répondre en citant

euh désolé je crie pas,mais je sais pas pourquoi ça a écrit en gros
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MessagePosté le: Lun Fév 08, 2010 16:46    Sujet du message: Répondre en citant

gribouillle a écrit:
t'as oublié la roue de secours aussi Laughing



la roue de secours? Y a pas sur la 147 c'est une galette et sur la mito y même plus de galette c'est une bombe anti crevaison lol
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