Rallye saison 2006

Sylvain · Posté le: Lun Jan 23, 2006 09:10 Sujet du message: Rallye saison 2006

Apres beaucoup d'interrogations, nous avons une idée des forces en présence : 1 Marcus retrouvé sur une Ford et 1 SEB qui nous confirme qu'il est un très grand et qu'il faudra compter sur lui cette année.
A voir, les performances de la citron sur d'autres surfaces.
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Poussé pas derrière, pas trop vite devant

http://img394.imageshack.us/img394/733/obelix1zz.jpg

ex 156 2,4 JTD 175 TI fumée noire
Puis le retour à la genese

Jack · Posté le: Lun Jan 23, 2006 09:22 Sujet du message:

Ne pas oublier Solberg, le MC ne lui a jamais réussi et de toute façon c'est un rallye atypique. La Suède est assez particulière, je vois Seb plus en retrait de Gronholm et Solberg. S'il arrive à jouer aux avant-postes, on sera rassuré sur sa familiarisation à la Xasara version 2006 et à l'engagement de Kronos !
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Sylvain · Posté le: Lun Jan 23, 2006 10:46 Sujet du message:

En regard des temps de Loeb au MC, en comparatif aux années précédentes, à la concurrence et en pondérant par rapport à la spécificité du MC, il est tout à fait dans le coup.
Les autos ont subit un léger retour en arrière avec l'interdiction des ponts pilotés. Cela atténue très certainement la différence entre une usine et une soit disant privé.
Mais cela demande confirmation lors du prochain rallye.
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Touffy · Posté le: Lun Jan 23, 2006 14:30 Sujet du message:

Oui en effet, dommage qu'il se soit mis sur les cheveux, parce que sinon, il l'aurait remporté haut la main ce Monte Carlo !!! Mad

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Coeur Alfiste

GillesGta · Posté le: Lun Jan 23, 2006 17:32 Sujet du message:

Loeb fait une remontée de folie, il a pas perdu beaucoup avec cette équipe privée par rapport à l'année dernière
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'03 156 Sw GTA noire metallisé
BREMBO 4 pistons/330 mm, Durites aviation GOODRIDGE, MOTUL Rb600f, Jantes 18" ALFA , Tube intermédiaire RAGAZZON, Echappement OO--OO ENGSTLER, BMC carbone, MOTUL 300V
Ex '84 GTV 2.0L production rouge Alfa
Ex '99 156 2.0L pack sport rouge Alfa

Jack · Posté le: Lun Jan 23, 2006 17:45 Sujet du message:

La saison sera longue. Je ne doute pas de Loeb mais Kronos aura inévitablement des moyens plus limités, même si CS est pas loin, que les autres et la xasara, aussi efficace soit-elle est vieillissante. Je pense que le passage aux diff. mécaniques la rend aussi plus vulnérable car contrairment aux autres, CS maîtrisait très bien, et loeb avec, les ponts pilotés.

Bref, une saison ouverte qui devrait s'avérer passionnante Smile

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Sylvain · Posté le: Lun Mar 06, 2006 09:09 Sujet du message:

Du grand Loeb une X de plus.
Et la tête du championnat avec.
+ le record de victoires pour un Français
Il n'y a pas du grand là..?
Et dire que les médias se foutent de cela.
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Touffy · Posté le: Lun Mar 06, 2006 10:57 Sujet du message:

Ben oui, car comme d'hab, aucune image sur les chaines publiques ! Mad

La seule à retransmettre des images est Eurosport, mais bon, Eurosport ... Neutral

Et le jour où il n'y aura plus de rallye, ou qu'un génie comme Loeb s'en ira jouer ailleurs, là, les journaleux vont tous se poser la question pourquoi !!!!!

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Sylvain · Posté le: Lun Mar 06, 2006 11:35 Sujet du message:

Récap du rallye dans la nuit de dimanche à lundi à .......1h15.
N'importe quoi...!
Et en Jawanais pendant que l'on y est.
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Sylvain · Posté le: Lun Mar 27, 2006 18:16 Sujet du message:

Et re-Loeb en Catalogne. 9 points d'avance au championnat
Le Marcus était dans le coup, mais la Focus en a décidé autrement.
Cela va être chaud en Corse, car le Marcus sent le championnat à sa portée. Et il a quand même un sacré coup de paluche et sera tres dangereux
Petter et Marcus traite Chronos de team d'usine.
Il est vrai qu'ils ont plus de moyens qu'un team purement privé, mais ils n'ont pas le budget d'une usine.
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Jack · Posté le: Lun Mar 27, 2006 18:26 Sujet du message:

C'est assez simple en fait : Kronos a environ un budget à mi-chemin d'une écurie privée et celui d'une écurie d'usine.

Mais ils ont un soutien masqué de Citroen Sport, on peut être certain que CS ne facture pas toutes les prestations, notamment les ingé ou certaines aides de développement, à Kronos. Sachant que le budget de Kronos n'est pas extensible et que l'intérêt de CS est que Loeb soit champion du monde, ça se comprend assez facilement Very Happy

Ca n'enlève rien aux qualités de Kronos qui n'a pas attendu l'effet Loeb pour prouver ses capacités.

Mais Kronos sans CS derrière et la saison se présenterait bien différemment Wink

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Touffy · Posté le: Mar Mar 28, 2006 11:02 Sujet du message:

Du moment que c'est Loeb qui finit premier, le reste on s'en fout, non ? Mr. Green

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Jack · Posté le: Mar Mar 28, 2006 19:07 Sujet du message:

C'est une façon de voir les choses Laughing

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domi33

Et une de plus pour Seb

A ce rythme la le record de victoire va vite tomber. Qu'elle classe

Sylvain

pour Seb
Les autres se cassent les dents, tant sur le plan technique que pilotage à essayer de suivre.
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