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nick85
Piège à Meufs (P.A.M.) ...
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 Posté le: Jeu Mai 04, 2006 10:18 Sujet du message: Lotus Elise RS4 Esthi |
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Une Lotus Elise fait forcément rêver, par sa ligne, son châssis aiguisé, son esprit light is right mais malheureusement pas avec sa motorisation (à l’exception de la 111R quand même)... Heureusement qu’il existe dans ce bas monde des préparateurs pour réparer cette terrible injustice et pour transformer la petite barquette en boulet de canon ! A la trappe misérable 4 cylindres, et place à un vrai moteur => ni plus, ni moins qu’un bloc d’Audi RS4 ancienne version, 6 cylindres biturbo optimisé à 420 chevaux offrant ainsi un rapport poids/puissance délirant de 2.7, pour encaisser cette cavalerie la transmission est empruntée à une audi A8 TDi. L’aérodynamisme se voit optimisé afin d’atteindre des vitesses titanesques avec une stabilité optimale. Niveau trains roulants les suspensions sont bien évidemment optimisées et couplées à un kit gros freins recouvert par de superbes jantes OZ Superleggera en 18 et 19 pouces. Niveau carrosserie, l’accès a la motorisation ne se fait plus désormais par le petit capot moteur, mais toute la partie arrière pivote montée sur pivots et vérins. Bien évidemment l’habitacle largement assez sportif d’origine, se voit simplement équipé de 2 baquets au maintien supérieur.
http://news.caradisiac.com/Lot.....Esthi?nl=1
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Dernière édition par nick85 le Jeu Mai 04, 2006 10:40; édité 1 fois |
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Magma
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| Posté le: Jeu Mai 04, 2006 10:31 Sujet du message: |
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eh ben déjà que ça roulait comme une petite bombe cette caisse...
[Note]Nick, il faudrait que tu héberges les photos ailleurs, car je doute qu'un lien direct vers Caradisiac ou un autre site plaise à l'admin... on leur bouffe leur bande passante ! 
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Violent admin d'Alfanatiques, maÿchant joueur d'hattrick et furieux supporter du PSG et du SM Caen.
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nick85
Piège à Meufs (P.A.M.) ...
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| Posté le: Jeu Mai 04, 2006 10:34 Sujet du message: |
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faut pas lui dire à l'admin 
c'est fait chef
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Dernière édition par nick85 le Jeu Mai 04, 2006 10:41; édité 1 fois |
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Alfajac
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| Posté le: Jeu Mai 04, 2006 10:38 Sujet du message: |
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Il reste plus grand chose de la voiture d'origine, a part le look et le chassis ...
m'enfin bon .. la politique de lotus etant de faire des vehicules leger avec des moteurs pas forcement super puissant, c'est deja pas mal ... de quoi se faire flasher a tous les coins de rues.
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Merlin
Panda-man
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Alfajac
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| Posté le: Jeu Mai 04, 2006 10:54 Sujet du message: |
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enrhumer c'est tout ? je pense qu'elle doit degouter les possesseurs de ferrari ou autre du meme genre carrement ...
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Petitcoyote91
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| Posté le: Jeu Mai 04, 2006 11:29 Sujet du message: |
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Dragster certainement, mais bon, la prise de poids doit être conséquente, pas "top" en courbe, elle doit perdre de l'intérêt...
Rassurez-moi, quand ils disent "transmission VAG", c'est quand même pas un Quattro?
Parce-que s'ils nous pondent une Elise SUV maintenant... manque plus que le Diesel! 
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Une couscoussière, c'est comme une merguez, mais en pire. Dans le monde de l'Automobile, on appelle ça une Alfa Romeo.
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Merlin
Panda-man
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Petitcoyote91
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| Posté le: Jeu Mai 04, 2006 11:42 Sujet du message: |
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Les perfs, je n'en doute pas vu le rapport poids-puissance; mais le comprotement doit en prendre un coup avec une telle enclume... On dérive vers l'esprit Supercars là.
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Merlin
Panda-man
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Petitcoyote91
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| Posté le: Jeu Mai 04, 2006 11:48 Sujet du message: |
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Possible, mais c'est l'équilibre qui doit être flippant avec le mastodonte Audi...
Un peu comme les Caterham avec le V6 Arese sous le capot.
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Merlin
Panda-man
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Petitcoyote91
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| Posté le: Jeu Mai 04, 2006 11:52 Sujet du message: |
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Enfin, ça reste beau techniquement parlant...
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R1
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| Posté le: Jeu Mai 04, 2006 16:33 Sujet du message: |
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wahou !!! peu de caisse peuvent la concurencer pour les sensations ça c'est sur... niveau prise de poids, j'éspère que c'est pas la cata....
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Appelez moi Erwan |
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seyar21
Alfatiguable
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| Posté le: Jeu Mai 04, 2006 16:46 Sujet du message: |
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Elle est beeelllllllllllllllllllllleee 
Effectivement, le rapport poid/puissance doit être intéressant ! 
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Sans maitrise la puissance n'est rien ! |
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