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[ 24 h du Mans ] (un poele a mazout en course) 
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Sylvain
Alfoufurieux


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MessagePosté le: Ven Juin 16, 2006 18:22    Sujet du message: Répondre en citant

Quelqu'un connait-il les différences de réglementation concernant les moteurs:
Entre diesel et essence :
limite de cylindré pour l'un et pour l'autre
idem nombre de cylindres
idem limite de puissance
idem pour turbo (plus diamètre de la bride par exemple)
idem pour diamètre de prise d'admission d'air
ect...ect...?

Exemple, en rallye, dans le groupe A8, le diesel à le droit à une bride de turbo d'un diamètre sup de 10mm par rapport à l'essence.
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schloppa
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MessagePosté le: Ven Juin 16, 2006 20:18    Sujet du message: Répondre en citant

dernier chronos (hier soir):
la premiere ligne sera audi : 3:30:466 et 3:30:584
deuxieme ligne pour pescarolo 3:32:584 et 3:32:990

en debut de la deuxieme partie de cette séance les pesca n'ont pas reussi a tourner dans les chronos des audis, donc mr pescarolo a décidé de ne pas prendre de risque inutiles et donc de profiter de cette séance pour peaufiner les réglages "course". c'est dommage car lors des essai libre les pesca avaient accrochées les 3:30 au tour.....mais la course au mans est longue et la pole n'a pas une grande influence, c'est juste médiatique

concernant le reglement faut voir là : http://www.lemans.org/sport/sp.....hauto.html
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gringo
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MessagePosté le: Sam Juin 17, 2006 17:24    Sujet du message: Répondre en citant

Bon les mazoutes s'en sortent plutôt bien. Very Happy
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Merlin
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MessagePosté le: Sam Juin 17, 2006 17:25    Sujet du message: Répondre en citant

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gringo
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MessagePosté le: Sam Juin 17, 2006 17:28    Sujet du message: Répondre en citant

Je savais que tu laisserais pas passer ça. Laughing
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MessagePosté le: Dim Juin 18, 2006 17:28    Sujet du message: Répondre en citant

snif.....rien d'autre à dire Sad

Pas tellement pour le mazout, c'était inévitable maintenant ou après mais ça me fait chier pour Pesca....

Fait chier.
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blitz
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MessagePosté le: Dim Juin 18, 2006 17:50    Sujet du message: Répondre en citant

Eh bien moi je dis bravo au team (100% français) Pescarolo, avec un budjet infiniment moindre que Audi (je sais pas si vous avez remarqué, y'a marqué "Audi" ou "TDI power" PARTOUT sur le circuit, dans les stands etc.....), ils ont reussi a placer une voiture sur la 2ème marche du podium. Les 2 voitures ont terminé la course, c'est trés bien aussi.

Bon allez, sur ce, je vais aller acheter un superdiesel tdi.... (ben quoi, c'est pas ça le marketting?? Laughing )
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MessagePosté le: Lun Juin 19, 2006 14:09    Sujet du message: Répondre en citant

Bah alors, pas de réactions?? Y sont ou les pros du sans plomb? Very Happy


http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/117639/audi.jpg

Laughing
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MessagePosté le: Lun Juin 19, 2006 14:17    Sujet du message: Répondre en citant

Laughing Laughing Laughing
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MessagePosté le: Lun Juin 19, 2006 17:11    Sujet du message: Répondre en citant

Ca fume pas autant que ça. Laughing

Et je suis sûr que niveau consommation ça reste correcte. Very Happy
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MessagePosté le: Lun Juin 19, 2006 17:16    Sujet du message: Répondre en citant

diesel powaaaa !


à quand la F1 diesel ? ça au moins ça changerais le suspense ( je trouve que la F1 c'est mort depuis que hakinen est parti )
_________________
http://erwan.jenner.free.fr/Diesel.gif http://img13.imageshack.us/img13/3483/nox3dp.png
Fiesta 1.25 16V Zetec => 145 1.6 TS "L" => 156 2.4 JTD 150 + e30 325i
Appelez moi Erwan Wink
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MessagePosté le: Lun Juin 19, 2006 17:23    Sujet du message: Répondre en citant

Et après on dit que je suis intégriste. Laughing Laughing
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MessagePosté le: Lun Juin 19, 2006 21:40    Sujet du message: Répondre en citant

la victoire audi était quasi certaine (sauf gros soucis mécanique)
comme le dit blitz, bravo a pesca quand même

mais ce qui m'a le plus marqué, c'est que les GT1 (corvette C6R et aston martin DBR9) sont trés bien placées.... juste au pied du podium pour la corvette et 6° place pour l'aston !!! belle perf....
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Wolf
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MessagePosté le: Sam Juin 24, 2006 12:05    Sujet du message: Répondre en citant

Le début de la fin ! De toutes les manières, diésélistes ou non, tout le monde sera bientôt d'accord ... On roulera en kilowatt/heure ... Crying or Very sad Crying or Very sad
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