[GTV] Présentation de mon site Internet sur mon GTV

Ptiseb · Dernière édition par Ptiseb le Jeu Mar 27, 2008 15:41; édité 5 fois

Bonsoir,

Quand je me suis inscrit sur AF, j'avais parlé de mon site Internet consacré à mon GTV. Pour celles et ceux que cela intéresse, j'y recense toutes les modifications et améliorations apportées à mon GTV 3.0 V6 Nuvola mais aussi l'entretien exhaustif de ce véhicule et une partie dédiée à des liens utiles pour 916istes ou alfistes ainsi qu'une partie galerie photos.

J'ai un but bien précis et déterminé (optimiser et atteindre les 250 cv) depuis longtemps mais mes idées peuvent bien sûr évoluer en fonction des expériences, des avis et/ou du savoir de chacun d'entre vous.

J'ai déjà upgradé le côté esthétique (répétiteurs de clignotant blancs, grille de calandre chromée de phase II, intérieur avec pédalier-seuils de porte et loquets de porte alu). Il en va de même pour l'echappement où j'ai récemment opté pour de l'INOX (tube intermédiaire Ragazzon + silencieux arrière Biscione Racing) et un sacré bruit Evil or Very Mad

(trop peut-être...)

La prochaine étape sera le remplacement de mes amortisseurs et ressorts d'origine par une combinaison Bilstein B6/Eibach prokit (-2 cm) ainsi que l'amélioration de l'endurance de mon freinage (flexibles aviation, liquide haute température et plaquettes ferodo ds2500).

Tout ceci pour pouvoir me faire plaisir de temps en temps sur circuit une fois que mon GTV sera bien affûté et surtout finalisé (à terme -quelques années- ce sera peut-être une voiture sport-club allégée)! Par la même, j'en profite pour dire que je ne suis en aucun cas un "tuning-man" ou autre "kéké" même si la démarche d'une telle personnalisation pourrait dresser les cheveux des intégristes alfistes de l'origine Wink

Ah oui j'oubliais...

l'adresse du site : http://nuvola916.free.fr

et quelques images pour donner un aperçu :

http://nuvola916.free.fr/Photos/photo2.jpg

N'hésitez pas à faire des remarques (constructives, c'est toujours mieux Mr. Green

)
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http://nuvola916.free.fr/Photos/signatureveloce916.gif

Touffy · Posté le: Ven Sep 01, 2006 20:48 Sujet du message:

Moi pour le moment, ça ne me choque pas car tu restes dans l'esprit de la voiture par tes modifications.
Après, en faire un bête de circuit, ça, ça te regarde ! Wink

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Coeur Alfiste

R1 · Posté le: Sam Sep 02, 2006 09:20 Sujet du message:

La voiture est superbe !
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http://img13.imageshack.us/img13/3483/nox3dp.png

Fiesta 1.25 16V Zetec => 145 1.6 TS "L" => 156 2.4 JTD 150 + e30 325i
Appelez moi Erwan Wink

R1 · Posté le: Mer Sep 13, 2006 18:28 Sujet du message:

Le plus beau GTV que j'ai vu :

http://www.alfanatiques.com/forum/userpix/310_gtv_1.jpg

depuis ce moment la je suis tombé amoureux des GTV !

Au cas ou ça peux te donner des pistes....
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Fiesta 1.25 16V Zetec => 145 1.6 TS "L" => 156 2.4 JTD 150 + e30 325i
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niarkito · Posté le: Mer Sep 13, 2006 18:30 Sujet du message:

j'aime bien ce GTV jaune
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La chance est un concept qui exprime la réalisation d'un évènement, bon ou mauvais, sans nécessairement qu'il y ait un lien de cause à effet entre le désir et sa réalisation, bonne ou mauvaise. Vu sous cet angle, il s'agit d'une superstition.

guigui668 · Posté le: Mer Sep 13, 2006 18:40 Sujet du message:

Je le trouve kéké, j'adore celui de l'initiateur du topic par contre Smile

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Je roule en renault, ce n'est pas une maladie !

Ptiseb · Posté le: Mer Sep 13, 2006 19:15 Sujet du message:

ALFAL45 · Posté le: Mer Sep 13, 2006 19:50 Sujet du message:

Bien mieux d'origine, mais si t elle est ton choix... Par contre les prises d'air su les cotés ça fait vraiment too much.
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http://img251.imageshack.us/img251/3264/logoig7.png

Spider 3.0 V6 24S, what else?

marcoroméo24 · Posté le: Mer Sep 13, 2006 21:34 Sujet du message:

vraimant beau ton GTV nuova, je le trouve trés classe et se suffit a lui même d'origine (enfin sans kit carosserie quoi) d'ailleur j'avais piquer la photo ya déja un pti moment comme ca quand un pote veux voir un GTV jlui montre celle la. honneur ton GTV le bruit a l'air sympa aussi

si c'était pas si cher ces ptite bête j'en verai bien un a la place de la 145 Wink

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http://img149.imageshack.us/img149/7682/145qv005cw6.jpg

http://img183.imageshack.us/img183/7449/jantesblanche002cb9.jpg

http://img149.imageshack.us/img149/7388/dbutdassemblagedw4.jpg

rouler en alfa sportive a au moins l'avantage de faire tourner les magasins de piéces détachées!! et d'apprendre la mécanique!!
33 16V coursifié a vendre petit prix.

AdfIce · Posté le: Mer Sep 13, 2006 21:50 Sujet du message:

Ton GTV est beau, le site est propre et bien fait; en un mot: boboulot

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http://alfeur.labrute.fr

http://i74.servimg.com/u/f74/11/24/41/13/bannie11.jpg

"A part ça, Noir Désir est au travail..."

seyar21 · Posté le: Jeu Sep 14, 2006 07:28 Sujet du message:

Superbe GTV !

J'aime bien le jaune aussi ! Mr. Green

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Sans maitrise la puissance n'est rien !

ironmike · Posté le: Jeu Sep 14, 2006 07:53 Sujet du message:

lut

felicitations pour ta réalisation et pour ton site qui est trés riche et trés bien fini !!!

bonne continuation

byebye
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http://img49.imageshack.us/img49/7485/alfatof003ab5.jpg

http://img161.imageshack.us/img161/8711/image2lh5.png

R1 · Posté le: Jeu Sep 14, 2006 16:26 Sujet du message:

Je ne l'ai pas vue en vrai, malheureusement. Autant en jaune, ça rends bien, autant en nuvola t'a raison ça alourdi la ligne....
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Ptiseb

Un petit up car je viens de faire monter un kit BMC CDA 85-150 spécifique pour mon gtv 3.0 V6

Le kit BMC est un kit d'admission dynamique avec une boîte en carbone remplaçant la boîte à air d'origine.

http://nuvola916.free.fr/Photos/KitBMCCDA.jpg

Par contre Dinamo a préféré ne pas installer le tube alu (boa) qui récupère l'air frais derrière le spoiler par peur de récupérer de la flotte ou aspirer des insectes ou autres feuilles, etc... Qu'en pensez-vous ? Cela peut-il vraiment jouer ou avoir une quelconque influence ?

Sinon, mise à jour de mon site Internet, mais après quelques tests sur route, je n'ai pas trop senti de différence de son... Il est vrai que mon echappement inox bien libéré couvre largement le bruit du moteur!!! Mr. Green

Dans les tours, j'ai senti un petit mieux il est vrai mais sans plus...
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nefastseven

pas trop d'interet d'avoir une admission directe sans prendre l'air devant
il te faut une grosse bouche(prise d'air) sur le devant et un tuyau qui va jusqu'a la boite a air(regardes un peu ce qui se fait en course auto)

theoriquement tu devrais entendre une grosse difference de son,j'ai eu une auto avec collecteur inox 4/1,ligne directe(sans silencieux)et une sortie sebring,donc le meme genre de ligne que toi et j'avais aussi une admission directe KN je peux te dire que ça s'entendait (la voiture etait une 205 GTI),par contre sur la réel gain de perf je reste sceptique,car si gain il y a ça doit etre tellement petit que ça ne se ressent pas(il ne faut pas croire tout ce qui est ecrit sur les boites en carton),moi je l'avais fait pour le bruit et pour le gain de place ainsi que le visuel quand on leve le capot...

j'avais a l'epoque remis quelques potes en place qui croyait qu'en mettant une sortie d'echappement et un KN il avait gagné 10 cv...c'est vrai que sur le papier une sortie fait gagner 2 cv et un KN environ 5% soit un gain theorique total de 7 a 10 cv.....tres drole il y a des preparateurs qui font payer 10 000 frs pour gagner 10 cv alors je ne pense pas qu'avec 2 accessoires a 500 balles on gagne autant(voir mieux)meme si ces elements contribuent a un gain(pas de chicane pour freiner les gaz et une plus grande surface d'admission)
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roule en alfa 166 2.5 sportronic