La leçon quasi quotidienne necessaire de rere n°15

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Amis du jour férié, Bonjour !

Aujourd'hui je voulais vous parler de rivetage....

Lorsque l'on pose un rivet alu "POP", il est toujours important de se demander au préalable :
Est-ce que le support est suffisament rigide ou non !

Ex.: une plaque sur un Pare-choc en "plastique". En général, lors d'une traction
un peu forte, le rivet s'arrache du pare-choc, laissant un trou agrandi !
Il se peut aussi que simplement lors du rivetage, il s'enfonce dans le plastique comme
une cuillère dans un flan au lait
Lors de rivetage dans certains matériaux rigides (plastiques transparents, résines...)
il peut aussi tout simplement éclater la pièce

La solution facile, mettre une rondelle du bon diamètre (le plus proche possible de celui
du rivet) au bout du rivet avant son sertissage !


Ainsi riveté, la pièce tiendra très bien SANS aucun risque pour le support !







Il existe des solutions pour les endroits peu accessibles : Par exemple le "support" de
plaque avant des 156 qui, une fois monté ne donne pas accès à son recto !
J'ai percé à 4,2mm une petite plaque de métal que j'ai glissée entre le support et le PC !





Un coup de pince à riveter et la voilà en place !



Lors du démontage il sera aussi plus facile de tenir l'arrière du rivet lors du perçage de
sa tête

A méditer et a la prochaine !
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Les trucs allemands, plus on s'en sert....moins on a envie d'en racheter !

[fred.bzh]

Déjà pratiqué
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Gamme de jantes 156 - 147 - GT / Gamme de couleur / Gamme de jantes Brera et 159 / Jantes des anciennes

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J'imagine...mais il y a toujours des nouveaux à qui ça peut servir
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[HenriCarine]

Sinon pour du matériel tendre il suffit de prendre les bons rivets, c'est à dire des rivets éclatés. Au lieu d'avoir une boule à l'intérieur le rivet éclaté a la particularité de s'ouvrir en 4 branches, à fin de produire sur l'arrière du sertissage une meilleure répartition de l'effort.
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www.HenriCarine.miniville.fr

Alfa 156 Selespeed '00 - Alfa 33 1.7IE '92 - Fiat Coupé 2.0 T16 '94 - SAAB 900 2.0 '96 - Sprint 1.5 QV '86

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En cas de trous trop gros, choisir alors une taille très longue afin que, lors du rivetage, les 4 "branches" du rivet arrive à combler l'espace....
Le plus dur est de trouver des rivets de différentes sortes....
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[HenriCarine]

Oui c'est clair, et acheter une boite pour 1 seul rivet n'est pas forcemment économique, donc ta solution est salvatrice !
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