La leçon quasi quotidienne necessaire de rere n°16

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Amis du Mardi, Bonjour !

Aujourd'hui je voulais vous parler des phares qui "pèlent".....



Pour ceux qu comme moi, ont des optiques en Plycarbonate dont le vernis Pêle lamentablement,
Il existe plusieurs façons de les "récupérer".
Déjà citée dans le forum, ponçage au papier très fin puis polishage

Etant d'origine Corse et n'aimant pas passer la journée sur ce genre de truc
J'utilise la méthode suivante (que j'ai déjà utilisée avec succès sur les custodes
de BX par exemple )

On dépose les optiques et on ponce gaillardement au papier de verre (ici du bon gros papier silice



Pas joli à voir



Puis on prend du "600 à l'eau" :



Bien poncer pour enlever les traces laissées par le papier précédent...



Puis après 2 couches de vernis (acrylique) acheté en aérosol au supermarché local !




Plus le ponçage final sera réussi, meilleur sera le résultat, toutefois, le vernis permet de
"lisser" les défauts et rend la transparence à l'optique..Tout en le protégeant !

Compter entre 10 et 15 minutes par optique ! Par ces températures, les 2 couches de
vernis peuvent être passées très rapidement, et le remontage environ 20 minutes après
vernissage !

Si vous ne vous en sentez pas le courage, je ne vous en voudrait pas

Faire des essais au préalable en cas de doutes, de toutes façon, je ne peut vous garantir
le résultat

A méditer et a la prochaine !
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Les trucs allemands, plus on s'en sert....moins on a envie d'en racheter !

[Magma]

et ton vernis... tient combien de temps... ? hein !
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Admin givré d'Alfanatiques, frais joueur d'hattrick et supporter glacé du PSG et du SM Caen.
"T'as une belle caisse, tu ramasses des gonzesses !"

[rere]

Je te dirais ça quand il sera parti
mais du vernis, c'est du vernis....Ca tient comme une peinture...
C'est sûr que le verni utilisé par Alfa sur la peinture métal n'est pas recommandable

Sinon, retour à la case Polish...Mais d'après toi pourquoi ils vernissent les optiques neufs ?
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[HenriCarine]

Pour parfaire ton ponçage sans te ruiner les mimines, il y a le disque de coton en bout de perceuse avec du.... miror. Le résultat est sublime, une véritable peau de bébé et optiquement ça approche la perfection.
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www.HenriCarine.miniville.fr

Alfa 156 Selespeed '00 - Alfa 33 1.7IE '92 - Fiat Coupé 2.0 T16 '94 - SAAB 900 2.0 '96 - Sprint 1.5 QV '86

[rere]

Oui !
c'est du polissage quoi

PS.: Il faut avoir une vitesse de rotation très lente sur la perceuse !
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[HenriCarine]

Euh non, un peu de mirror, et en avant la machine (vitesse max sur ma Black&Decker sur secteur). Il faut pas appuyer comme un malade pour ne pas marquer bêtement le polycarbonate, mais en restant parallèle à la surface du phare c'est rapide et nickel.
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[Lovalfa]

Super sympa rere. Merci beaucoup

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Comme dit au début, ne pas hésiter à faire des remarques (merci HenriCarine) ces posts restent ouverts pour que chacun puisse y contribuer
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[alfiste97432]

L'idée est excellente mais le résultat doit etre meilleur avec de l'abrasif à l'eau >1000 et du plastix de meguiar's sur une polisseuse.

[rere]

Ca vaut combien ?
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[alfiste97432]

Le plastix est un abrasif pour polycarbonates et autres plastiques , çà se trouve dans les magasins feu vert pour une dizaine d'euros. Utilisable à la main ou avec une machine (mieux car vraiment efficace quand il chauffe).

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Bon !
à essayer alors
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[alfistino]

euh.....
quand on achète un optique dans une casse, bien souvent il parait en meilleur ou moins bon état que l'autre qu'on a encore sur la voiture
ta méthode fonctione dans ce cas?
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Un'Italiano vero


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[rere]

Be n de toutes façon ça ne coute pas grand chose d'essayer....Mais le polish plastique sur le vernis ne doit pas être terrible...
Donc il vaut mieux partir d'une base vraiment "malade"....(idem pour le re-vernissage)
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[gallinago]

Pas mal !... ta leçon !.. rere !!

as-tu aussi une astuce pour rattraper une fine rayure sur une portière ??? ... j'ai essayé avec une crème "efface rayures" ... il en reste une qui me fait iech !!