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lastfashion Alfarniente

Age: 24 Véhicule: 156 JTD '03 115 poneys! Humeur:  Inscrit le: 25 Mar 2007 Messages: 126 Localisation: Belgique
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Posté le: Lun Fév 04, 2008 22:50 Sujet du message: Site interessant!Technique moteur T-jet+junior+... |
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Il m' ait été donner un site interessant qui parle des nouveaux moteurs T-JET qui seront disponible sur les futures fiat et aussi dans l'alfa junior. en passant ce sit parle également des nouveautés italiennes comme la junior! J ai pensé que ca pouvait vous interesser.
http://www.planete-fiat.com/dotclear/index.php?p4 |
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rere Créateur de buanderie

Age: 6 Véhicule: 156 2.4 136 + Skatebike Humeur:  Inscrit le: 11 Fév 2007 Messages: 2016 Localisation: 37, la rillette
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Posté le: Mar Fév 05, 2008 22:37 Sujet du message: |
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J'adore le speech !
c'est moi tout craché ! dix mots à la seconde.....et un enthousiasme certain....
Le renouveau du moteur essence ? _________________ Les trucs allemands, plus on s'en sert....moins on a envie d'en racheter ! |
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lastfashion Alfarniente

Age: 24 Véhicule: 156 JTD '03 115 poneys! Humeur:  Inscrit le: 25 Mar 2007 Messages: 126 Localisation: Belgique
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Posté le: Mar Fév 05, 2008 22:38 Sujet du message: |
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| pourquoi pas! le meme moteur à l éthanol serait encore plus attrayant! |
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xpech Alfanatique

Véhicule: 156 JTS Selespeed
Inscrit le: 14 Jan 2008 Messages: 73 Localisation: gironde
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Posté le: Jeu Fév 07, 2008 18:33 Sujet du message: |
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| lastfashion a écrit: | | pourquoi pas! le meme moteur à l éthanol serait encore plus attrayant! | A l'eau même !
- Moi je roule à la Volvic, plus volcanique!
- moi je préfère l'Evian, je la trouve plus feutrée
- et les gars, oubliez pas de mettre du calgonit ! |
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lastfashion Alfarniente

Age: 24 Véhicule: 156 JTD '03 115 poneys! Humeur:  Inscrit le: 25 Mar 2007 Messages: 126 Localisation: Belgique
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Posté le: Jeu Fév 07, 2008 21:09 Sujet du message: |
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| ??? t pas pour apparement! |
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xpech Alfanatique

Véhicule: 156 JTS Selespeed
Inscrit le: 14 Jan 2008 Messages: 73 Localisation: gironde
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Posté le: Jeu Fév 07, 2008 22:04 Sujet du message: |
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| lastfashion a écrit: | | ??? t pas pour apparement! |
humour,
sinon je suis pas pour l'ethanol ... |
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lastfashion Alfarniente

Age: 24 Véhicule: 156 JTD '03 115 poneys! Humeur:  Inscrit le: 25 Mar 2007 Messages: 126 Localisation: Belgique
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Posté le: Jeu Fév 07, 2008 22:06 Sujet du message: |
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| pas de problème! mais ca a pourtant plein d avantage mais en meme temps faudrait tester c'est vrai! |
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rere Créateur de buanderie

Age: 6 Véhicule: 156 2.4 136 + Skatebike Humeur:  Inscrit le: 11 Fév 2007 Messages: 2016 Localisation: 37, la rillette
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Posté le: Sam Fév 09, 2008 13:54 Sujet du message: |
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Injection direce d'eau, ça marchet
très bien...Le problème est qu'il faut en plus un réservoir d'eau...et une injection ! _________________ Les trucs allemands, plus on s'en sert....moins on a envie d'en racheter ! |
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coanda427 Alfarniente

Age: 37 Véhicule: Alfa 156 SW V6 2.5l
Inscrit le: 24 Juil 2005 Messages: 119 Localisation: Nandy (77176)
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Posté le: Sam Fév 09, 2008 23:43 Sujet du message: |
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L'éthanol c'est pas mal pour le prix et la puissance quand on a un turbo (la saab est plus puissante en mode éthanol qu'en mode essence) .
En revanche dans un essai de la Megane bi carburant dans le moniteur automobile j'ai noté qu'elle devait passer à la révision tous les 15000 km au lieu de tous les 30000 km et que le réservoir devait être changé (!!!) à 60000 km car l'éthanol est plus oxydant. Donc les économies sur le carburant risquent de passer dans l'entretien.
Je ne sais pas si c'est pareil pour les autres (Saab, Ford). |
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lastfashion Alfarniente

Age: 24 Véhicule: 156 JTD '03 115 poneys! Humeur:  Inscrit le: 25 Mar 2007 Messages: 126 Localisation: Belgique
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Posté le: Dim Fév 10, 2008 11:57 Sujet du message: |
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| oui bon il reste des petits details à regler mais pour ce qui est de l entretien,ca ne me derange pas vu que je laisserai jamais passé 30 000 km avant de faire un petit entretien donc pour moi ca ne change pas grand chose. |
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xpech Alfanatique

Véhicule: 156 JTS Selespeed
Inscrit le: 14 Jan 2008 Messages: 73 Localisation: gironde
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Posté le: Lun Fév 11, 2008 09:25 Sujet du message: |
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Avec la montée du prix du blé, il est pas vraiment urgent de produire du méthanol, la planète a faim. Donc vive le "downsizing". Franchement une Junior a 1000Kg avec un 1.2l de 150ch qui fait 6l/100 en mixte ça devrait le faire  |
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Anthony "Le H c'est bien !"

Age: 36 Véhicule: 156 SW JTD 115 + 147 JTD 150 Humeur:  Inscrit le: 21 Juil 2005 Messages: 5035 Localisation: 51
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Posté le: Mar Fév 12, 2008 20:12 Sujet du message: |
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j'ai regardé en diagonale l'essai du moniteur automobile de la Bravo avec le T JET 120 et 150
le bilan consommation n'est pas flatteur
9l/100 pour la 120 et 11l pour le 150  |
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xpech Alfanatique

Véhicule: 156 JTS Selespeed
Inscrit le: 14 Jan 2008 Messages: 73 Localisation: gironde
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Posté le: Mar Fév 12, 2008 20:21 Sujet du message: |
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| Anthony a écrit: | j'ai regardé en diagonale l'essai du moniteur automobile de la Bravo avec le T JET 120 et 150
le bilan consommation n'est pas flatteur
9l/100 pour la 120 et 11l pour le 150  |
ouch
en même temps ils ont peut être fait 20l avec la mienne |
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